海運報關：預配艙單、運抵信息、報關單據中的件重及箱號要一致；報關單中的貨物名稱要列明申報要素。集港：一定確認集港碼頭，不同航線，碼頭不同；確認集港方式，特種箱多為船放。提單：船名航次、提單號、目的港：基本的；件重尺：不能錯，否則一旦涉及更改清潔艙單，損失就慘重了；簽章齊全：正本三頁簽章 日期章;電放的電放章、簽單章、日期章；CNEE：指示抬頭時，如“TO ORDER”不能電放；如果是信用證下，嚴格按照信用證要求。時間安排的注意事項：起運港及目的港用箱期，了解這些時間，合理運用；集港時間，結關時間：不同港口要求不同，有的可以晚于這個時間，但原則上趕早不趕晚。海運拼箱貨的計費噸力求做到準確。海寧海運業(yè)務基本流程

化學品海運常見問題：化學品海運出口需要哪些證明文件？一般要提供MSDS，海運委托書，如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證，化工研究院鑒定報告，正常的報關資料。為什么危險品和一般化學品海運出口時需提供MSDS？MSDS是一份傳遞化學品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該化學品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達國家已經普遍建立并實行MSDS制度。根據這些國家的化學品管理法規(guī)，有害化學品的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時，通常要同時提供一份其產品的安全數據說明書。舟山海運業(yè)務公司業(yè)務流程海運和空運在物流時效、物流費用、查驗方式上有區(qū)別。

海運裝貨單：即承運人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運人提出托運申請后，發(fā)給托運人或貨運代理人的單證，承運人的代理人依據托運單填制裝貨清單和載貨清單，根據承運人的要求，依據裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉寄承運人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據裝船實際情況，修編載貨清單，經大副簽字后，向海關辦理船舶離境手續(xù);依據載貨清單填制運費清單，寄往承運人的卸貨港代理人和船公司。

海運和空運有什么區(qū)別？二者在物流時效、物流費用、查驗方式上有區(qū)別。在清關流程上沒有太大的區(qū)別，時效上有區(qū)別。1.時效性:空運使用飛機，時效快捷,而國際海運使用船只，時效緩慢。2.查驗方式上:空運實行“先查驗后入倉”原則，速度快;海運有時要提箱、掏箱，耗時間，成本高,會產生查驗費,也可能有裝卸費拖車費等。3.清關時效，國際空運清關通常1-2天內就能搞定,而國際海運則需要3-4天左右，有可能會更久。4.在雜費、申報文件等方面，國際空運要比海運少一些。而海運運輸成本低,因此資費比較低。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。

危險品海運裝載危險貨物的船舶須具備一定的條件，特別是裝載全危險品的船舶須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。對高度危險貨物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3)的托運，事先應對船舶能否適運了解清楚，以免造成配船后再退關而延誤裝期。注意轉運港口的特殊規(guī)定：港口對危險貨物的進出轉運都有特殊的規(guī)定和要求，許多品種不得轉運。在合同成交前就應該與有關船公司聯系，查詢可否轉運，以防止不必要的違約事件。我國海運事業(yè)保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付，增加外匯收入的重要渠道之一。舟山到美國海運業(yè)務公司

海運進口操作流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨。海寧海運業(yè)務基本流程

海運碼頭的分類：專業(yè)性碼頭：相對于綜合性碼頭而言，供給某一固定貨種和流向的貨物進行裝卸的碼頭。如：煤炭碼頭、化肥（散裝或袋裝）碼頭、石油碼頭、集裝箱碼頭等等。其特點是碼頭設備比較固定，便于裝卸機械化和自動化，裝卸效率高，碼頭通過能力大，管理便利。集裝箱碼頭：供給集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設備，要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場，有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規(guī)格化的統(tǒng)一體，因此可以采用大型專門設備進行裝卸、運輸，保證貨物裝卸、運輸質量，提高碼頭裝卸效率。所以目前世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視。海寧海運業(yè)務基本流程

佛山市匯譽嘉國際貨運代理有限公司成立于2019-03-21，同時啟動了以匯譽嘉為主的海運業(yè)務，危險品業(yè)務，特種柜業(yè)務，雙清門到門業(yè)務產業(yè)布局。旗下匯譽嘉在交通運輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于海運業(yè)務，危險品業(yè)務，特種柜業(yè)務，雙清門到門業(yè)務等實現一體化，建立了成熟的海運業(yè)務，危險品業(yè)務，特種柜業(yè)務，雙清門到門業(yè)務運營及風險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業(yè)管理經驗，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是，匯譽嘉國際貨運致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘匯譽嘉的應用潛能。