特種柜運輸?shù)奶攸c：高效的運輸方式：簡化包裝，節(jié)省大量包裝成本。為了避免貨物在運輸過程中損壞，必須有堅固的包裝，而特種柜運輸有堅固的包裝，密封本身就是一個很好的包裝。使用框架箱可以簡化包裝，有些甚至不需要包裝，實現(xiàn)雜貨無包裝運輸，可以節(jié)省包裝成本。減少貨物損壞和貨物差異，提高貨物質量。由于特種柜是一個堅固的密封箱，貨物包裝鉛密封后，途中無需拆卸和倒載。即使經(jīng)過長途運輸或多次更換，也不容易損壞箱內貨物。特種柜運輸可以減少潮濕、污損造成的貨物損壞和貨物差異深受業(yè)主和船舶公司的歡迎，由于貨物損壞和貨物差異率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益?？蚣芟渲饕b載的貨物類型是超長、超寬、超高的大型機器設備和重量較重的貨物。桐鄉(xiāng)開頂箱業(yè)務

特種柜是一種沒有頂部和側壁的容器。托運人可以折疊兩端的擋板，也稱為平板柜。框架箱底板較厚，達到55厘米。適用于從頂部和兩側裝卸較大、較重的貨物，貨物較寬、較高的部分可超過箱體本身。對于寬度小于4.5m、高度小于4m的貨物，船東基本可以確認裝貨。由于特種柜不是密封的，如果貨物需要防水防潮，則必須對貨物進行防水包裝，以避免貨物在運輸過程中造成貨物損失。只要貨物不堵塞框架箱兩端的吊點（吊點之間的距離通常為2.08米），且長度一般在15米左右，船東基本上可以接受貨主的申請進出口運輸。桐鄉(xiāng)40尺開頂柜業(yè)務開頂箱的門可以拆卸，便于裝箱。

特種柜海運是國際海運不可缺少的一部分。凍柜、開頂柜、框架箱、平板柜、都是特種柜的一種。這種柜比較明顯的特點是港口的箱子相對較少，特別是在非常短缺的時候，可以得到箱子的特種柜貨代公司都是與船舶公司的關系非常好。即使運費貴很多，但在這種情況下，誰有箱子才是真是的霸主。當然，你也可以要求船舶公司在所在位置周圍港口調配，但這個時間要相對較長。為了不涉及行業(yè)信息，這里不具體闡明特種柜海運費用的計算方法，只能說還是有規(guī)律的可循的。

操作特種柜的特點：特種柜本身承運人擁有量較少，市場的需求量也較小。操作起來難度大，環(huán)節(jié)復雜，整個運輸過程需要多個環(huán)節(jié)全部予以確認方可承接。主要需要事先確認貨柜，價格，艙位。價格的差異性很大，不具備可比性。很多船公司不提供特種柜的服務。相對來說，特種柜承運的貨物價值一般較高。開頂箱：事先確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求。特種柜：事先確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求、陸運過程的可行性、準確核算費用。特種柜運輸：根據(jù)貨物的具體尺寸選擇合適的車型，如果高度較高，一般超過3.6m。

罐式集裝箱：又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結構是在一個金屬框架內固定上一個液罐。它由罐體和箱體框架兩部分組成，裝貨時貨物由罐頂部裝貨孔進入，卸貨時，則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。汽車集裝箱：簡稱汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業(yè)箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環(huán)境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養(yǎng)費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。包裝是冷藏貨物運輸?shù)闹匾M成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎。江山特種柜貨運

冷藏集裝箱海運通常布置在藏船的中部和后部，以避免船左右舷比較外箱位置的下兩層。桐鄉(xiāng)開頂箱業(yè)務

危險品冷藏集裝箱海運只有全柜服務，貨物的重量和性質因貨源不同而不同。目前，危險品冷藏柜沒有拼箱服務。危險品冷柜屬于特種柜，運費需要特殊申請。申請運費時，需提供英文貨物：冷藏溫度、溫度控制范圍、濕度要求、通風口是關閉還是打開等。危險品冷藏集裝箱提箱前，需向船公司箱管申請?zhí)嵯溆媱潱_認是否需要預制冷。收到計劃后，如果需要申請預制冷，箱管會先調節(jié)溫度。因此，危險品冷柜不能指定箱號，必須預留訂艙審批時間。在截止訂單和截止申報之前，應安排冷柜提箱計劃，并盡快獲得箱號。桐鄉(xiāng)開頂箱業(yè)務

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