特種柜是一種沒(méi)有頂部和側(cè)壁的容器。托運(yùn)人可以折疊兩端的擋板，也稱為平板柜。框架箱底板較厚，達(dá)到55厘米。適用于從頂部和兩側(cè)裝卸較大、較重的貨物，貨物較寬、較高的部分可超過(guò)箱體本身。對(duì)于寬度小于4.5m、高度小于4m的貨物，船東基本可以確認(rèn)裝貨。由于特種柜不是密封的，如果貨物需要防水防潮，則必須對(duì)貨物進(jìn)行防水包裝，以避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中造成貨物損失。只要貨物不堵塞框架箱兩端的吊點(diǎn)（吊點(diǎn)之間的距離通常為2.08米），且長(zhǎng)度一般在15米左右，船東基本上可以接受貨主的申請(qǐng)進(jìn)出口運(yùn)輸。特種柜危險(xiǎn)品海運(yùn)中，應(yīng)用較多的是罐式集裝箱。20尺開(kāi)頂箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)商

冷藏集裝箱海運(yùn)時(shí)集裝箱裝滿電源后，應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的船員檢查冷藏設(shè)備是否開(kāi)始運(yùn)行，溫度正在逐漸達(dá)到預(yù)設(shè)值。如果制冷設(shè)備不工作，應(yīng)采取基本的檢查措施。許多冷藏貨物索賠的原因是華氏度和攝氏度，以及正負(fù)溫度的混合。冷藏貨物裝載后，應(yīng)注意確保溫度設(shè)置正確。如果實(shí)際溫度設(shè)置與貨物運(yùn)輸指令之間有任何差異，應(yīng)立即報(bào)告。如果距離不超過(guò)六小時(shí)，應(yīng)檢查冷藏溫度。每次都會(huì)記錄檢查時(shí)間、排氣溫度和回風(fēng)溫度。如果出現(xiàn)任何問(wèn)題，應(yīng)在適當(dāng)?shù)挠涗洸局杏涗浧浼?xì)節(jié)。此外，自動(dòng)記錄可以通過(guò)電纜將相關(guān)信號(hào)傳輸?shù)街行狞c(diǎn)。系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)檢查，防止錯(cuò)誤信息。數(shù)據(jù)記錄器監(jiān)測(cè)冷藏貨艙的排氣和回流溫度，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在電子存儲(chǔ)器中。肇慶框架箱業(yè)務(wù)特種柜運(yùn)輸普遍應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、港口碼頭、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、精密儀器等行業(yè)的運(yùn)輸。

傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式有很多裝卸環(huán)節(jié)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)緩慢等缺點(diǎn)。特種柜運(yùn)輸完全改變了這種狀況。首先，普通貨船裝卸，一般每小時(shí)35噸而特種柜裝卸，每小時(shí)可達(dá)4000噸左右，裝卸效率提高。同時(shí)，由于特種柜裝卸機(jī)械化程度高，每個(gè)團(tuán)隊(duì)所需的裝卸工人數(shù)量很少，平均每個(gè)工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。此外，由于特種柜海運(yùn)裝卸效率高，受氣候影響小，港口船舶停留時(shí)間縮短，船舶時(shí)間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快，航行率提高，船舶生產(chǎn)效率提高，提高船舶運(yùn)輸能力，不增加船舶數(shù)量，可完成更多運(yùn)輸，增加船舶公司收入，從而提高效率。

特種柜海運(yùn)時(shí)混合貨物時(shí)要注意的事項(xiàng)：不同形狀，不同包裝的貨物應(yīng)盡量不包裝在一起；從包裝中會(huì)滲出灰塵，液體，濕氣，異味等，盡量不要與其他物品放在一起，萬(wàn)不得已時(shí)，應(yīng)用帆布，塑料薄膜或其他材料隔開(kāi)。將重量較輕的貨物放在重量較重的貨物上；包裝強(qiáng)度較弱的貨物應(yīng)放在包裝強(qiáng)度較強(qiáng)的貨物上；液體物品和清潔物品應(yīng)盡可能放在其他物品之下；帶有尖角或突出部分的貨物應(yīng)蓋好，以免損壞其他貨物；海運(yùn)特種柜裝貨有何技巧：在任何情況下，裝載貨物時(shí)，裝在箱子中的貨物的重量均不得超過(guò)特種箱的比較大負(fù)荷，即特種箱的總重量減去特種箱的重量。通常，總重量和重量將在特種箱門(mén)上標(biāo)出。在選擇特種柜運(yùn)輸公司時(shí)，必須小心謹(jǐn)慎。

冷藏集裝箱海運(yùn)怎樣防止運(yùn)輸貨物的損壞呢？船舶應(yīng)配備制冷設(shè)備制造商的制冷配件、工具和維護(hù)手冊(cè)。船上工程師在航行過(guò)程中需要進(jìn)行緊急維護(hù)時(shí)，應(yīng)使用這些工具和設(shè)施。制冷設(shè)備種類不同，每種都有自己的維護(hù)特點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)船上所載制冷劑的類型和數(shù)量，確定所載制冷劑的供應(yīng)量。在運(yùn)輸前，從承運(yùn)人處獲得所有運(yùn)輸條件的詳細(xì)描述，包括溫度、通風(fēng)和濕度要求。如果船只在裝車(chē)港裝貨，應(yīng)指派檢查員監(jiān)測(cè)貨物到達(dá)時(shí)的溫度，并注明任何不符合要求的細(xì)節(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行租賃中與冷藏運(yùn)輸有關(guān)的任何特殊要求，如監(jiān)控程序、維護(hù)要求、故障時(shí)需要通知的當(dāng)事人等，并向船舶書(shū)面作出適當(dāng)命令。船舶應(yīng)攜帶冷藏操作指南，明確冷藏裝載貨物的運(yùn)輸條件、可能出現(xiàn)的問(wèn)題及其解決方案。特種柜操作起來(lái)難度大，環(huán)節(jié)復(fù)雜，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程需要多個(gè)環(huán)節(jié)全部予以確認(rèn)方可承接。建德40尺開(kāi)頂柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)

特種柜就是比普柜特殊的特殊集裝箱。20尺開(kāi)頂箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)商

挑選特種箱海運(yùn)公司的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：在挑選這類企業(yè)的情況下，自然要挑選到一個(gè)靠譜的安心的企業(yè)，人們?cè)诜直孢@類企業(yè)不需靠譜的情況下，能夠調(diào)查一下這一企業(yè)的輸送量，假如是一個(gè)輸送量十分強(qiáng)的企業(yè)，那麼這一企業(yè)所從業(yè)的業(yè)務(wù)流程應(yīng)當(dāng)是十分的普遍的。有一些大中型企業(yè)里邊還專業(yè)裝了GPS系統(tǒng)軟件，能夠隨時(shí)隨地對(duì)運(yùn)送的車(chē)子開(kāi)展動(dòng)態(tài)性的監(jiān)控器，進(jìn)而保證了這種車(chē)子在運(yùn)送全過(guò)程中客戶自始至終可以了解這種車(chē)子所屬的實(shí)際的部位，選用那么多智能化的方式方法來(lái)開(kāi)展合理的操縱，讓客戶更安心的把貨品交到這種特種箱海運(yùn)企業(yè)去開(kāi)展運(yùn)輸。20尺開(kāi)頂箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)商

佛山市匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家貨物運(yùn)輸代理;其他運(yùn)輸代理業(yè);裝卸搬運(yùn);貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）;通用倉(cāng)儲(chǔ)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于海運(yùn)業(yè)務(wù)，危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)，特種柜業(yè)務(wù)，雙清門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。