特種柜的主要特點：為了保持其縱向強度，特種柜底部比一般集裝箱要厚。特種柜底部的強度大于普通集裝箱，內部高度低于普通集裝箱。特種柜在下梁和角柱上設有系環(huán)，可將貨物系緊。特種柜運輸：根據(jù)貨物的具體尺寸選擇合適的車型，如果高度較高，一般超過3.6m，你需要選擇一輛低平板車作為箱，否則你就不能進港?？傊绻谐叽?、超重的機械設備和鋼結構，需要安裝專業(yè)柜，必須注意各環(huán)節(jié)的問題，遵循船舶公司的加固綁扎要求。特種柜運輸貨物的包裝是一個重要的環(huán)節(jié)，無論是拖車到工廠，還是工廠到代理倉庫進行內部安裝，都需要嚴格按照船舶公司的綁扎和加固要求進行操作，不能偷工減料，提出建議。特種柜的查詢：除了提供起始港和目的港外，特殊柜的查詢還必須提供貨物的數(shù)量、毛重量和準確的尺寸。40尺開頂箱業(yè)務服務平臺

特種柜運輸是針對普通柜運輸而言的。在國際貨運中，隨著國際產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，越來越多的特種貨物出現(xiàn)，對于一些超重、超尺寸的貨物，普通的集裝箱不能裝載，為了解決此類超寬超高等大件貨物運輸?shù)碾y題，故而引進特種柜的運輸。特種柜運輸?shù)馁M用：如果貨物用特種柜來裝， 費用就和普通柜子不能比， 他需要 知道了解貨物的 尺寸（長*寬*高 /重量） 來和船東核實價格， 因為港口的裝卸能力不同，是否經(jīng)過中轉港船東來比較價格 。往往詢價是 CASE BY CASE . 價格 浮動空間較大 。直達肯定比中轉的要便宜 。 同時 由于船東之間共艙之后 ，如果船東是自己的船肯定要便宜 。 如果是共艙的船 ， 在操作過程中的放艙的速度也會相對慢一點 。清遠凍柜運輸開頂集裝箱：這種集裝箱的特點是可以方便地拆卸和安裝箱頂。

運輸特種柜注意事項：了解客戶的貨物參數(shù)、出貨時間和交貨期。充分估計操作難度，計算要發(fā)生的費用。危險品特種柜海運承運人數(shù)量少，市場需求小，且操作難度大，環(huán)節(jié)復雜，整個運輸過程需要多個環(huán)節(jié)確認，主要需要提前確認集裝箱、價格、艙位。一般價格差異很大，沒有可比性，許多船舶公司不提供特種柜服務。相對而言，特種柜價值一般較高，特種柜操作要注意提前確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求、運輸過程的可行性，并準確計算成本。再次強調，特種柜一般都需要綁扎，綁扎一定要找專人做， 否則得不償失。

特種柜的一大特點是提高了傳統(tǒng)框架箱海運的裝載限制。傳統(tǒng)的海運箱只能通過打開尾門進行裝卸和搬運，而特種柜可以從側面和頂部完成多向裝卸和搬運。裝卸和搬運后，鎖定和固定周圍的結構并裝載。這也是特種柜比較容易識別的特點之一。特種柜的底部由超厚的不銹鋼板制成，可以承受過重物體的凈重。因此，無論是運輸不銹鋼板等超重物體，還是其他過大、過重的貨物，都可以使用特種柜進行運輸，在裝卸和搬運的情況下，都是平行的。除了節(jié)省裝載動力外，還可以節(jié)省裝卸工人的總數(shù)。特種柜運輸可以考慮超載和超高物體的運輸要求，可以容忍各種大中型不銹鋼板或汽車和各種大中型重金屬零件的運輸，雖然室內空間類別大，但不容易損害裝載物體的質量?？蚣芗b箱： 框架柜沒有箱頂和兩側，其特點是從集裝箱側面進行裝卸。

特種柜運輸?shù)奶攸c：高效的運輸方式：簡化包裝，節(jié)省大量包裝成本。為了避免貨物在運輸過程中損壞，必須有堅固的包裝，而特種柜運輸有堅固的包裝，密封本身就是一個很好的包裝。使用框架箱可以簡化包裝，有些甚至不需要包裝，實現(xiàn)雜貨無包裝運輸，可以節(jié)省包裝成本。減少貨物損壞和貨物差異，提高貨物質量。由于特種柜是一個堅固的密封箱，貨物包裝鉛密封后，途中無需拆卸和倒載。即使經(jīng)過長途運輸或多次更換，也不容易損壞箱內貨物。特種柜運輸可以減少潮濕、污損造成的貨物損壞和貨物差異深受業(yè)主和船舶公司的歡迎，由于貨物損壞和貨物差異率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。特種柜危險品海運中，應用較多的是罐式集裝箱。20尺開頂柜運輸業(yè)務如何收費

框架箱主要裝載的貨物類型是超長、超寬、超高的大型機器設備和重量較重的貨物。40尺開頂箱業(yè)務服務平臺

特種柜海運時混合貨物時要注意的事項：不同形狀，不同包裝的貨物應盡量不包裝在一起；從包裝中會滲出灰塵，液體，濕氣，異味等，盡量不要與其他物品放在一起，萬不得已時，應用帆布，塑料薄膜或其他材料隔開。將重量較輕的貨物放在重量較重的貨物上；包裝強度較弱的貨物應放在包裝強度較強的貨物上；液體物品和清潔物品應盡可能放在其他物品之下；帶有尖角或突出部分的貨物應蓋好，以免損壞其他貨物；海運特種柜裝貨有何技巧：在任何情況下，裝載貨物時，裝在箱子中的貨物的重量均不得超過特種箱的比較大負荷，即特種箱的總重量減去特種箱的重量。通常，總重量和重量將在特種箱門上標出。40尺開頂箱業(yè)務服務平臺

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