海運(yùn)的第1部分是出口運(yùn)輸。這涉及貨物從托運(yùn)人到貨代經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的移動(dòng)。對(duì)于少于集裝箱裝載的貨物，貨運(yùn)代理的場(chǎng)所始終是出口集運(yùn)中心（原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)），貨運(yùn)代理在那里擁有自己的人員或指定的代理人。貨物通常會(huì)在公路（通過卡車）、鐵路或組合上運(yùn)輸。如果同意托運(yùn)人負(fù)責(zé)這部分運(yùn)輸，通常會(huì)通過當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司進(jìn)行安排。但是，如果收貨人負(fù)責(zé)，那么使用能夠提供出口拖運(yùn)作為國(guó)際運(yùn)輸一部分的貨運(yùn)代理通常是比較有意義的。在托運(yùn)人的場(chǎng)所處理貨物（裝載到卡車上）不被視為出口運(yùn)輸?shù)囊徊糠郑驗(yàn)樵谪涍\(yùn)代理場(chǎng)所卸載卡車通常不屬于出口運(yùn)輸?shù)囊徊糠?。海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)范圍：海運(yùn)進(jìn)出口根據(jù)客戶委托，承接FOB門到門、港至港的進(jìn)出口到貨前后的一切業(yè)務(wù)。麗水散貨海運(yùn)業(yè)務(wù)

海運(yùn)貨物申報(bào)的資料：報(bào)關(guān)所需要的資料包括：A，報(bào)關(guān)單；B，裝箱單；C，發(fā)票；D，銷售合同；E，報(bào)關(guān)委托書；F，貨物申報(bào)要素；G, 存出倉(cāng)委托書（散貨報(bào)關(guān)需要）；另根據(jù)海關(guān)監(jiān)管條件的不同，有些貨物報(bào)關(guān)還需要報(bào)關(guān)手冊(cè)，通關(guān)單，許可證，配額等。柜貨申報(bào)；客人自備報(bào)關(guān)單證的，今早要客人提交電子單證，并將報(bào)關(guān)行委托代碼信息發(fā)給客戶，叮囑客戶在網(wǎng)絡(luò)上提前做好電子委托。比較好留足2日以上的時(shí)間進(jìn)行報(bào)關(guān)，以免碰到查柜延誤時(shí)間。收到客人電子報(bào)關(guān)資料后，檢查單證是否齊全，數(shù)據(jù)是否相符，盡早將單證轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行。貨物做柜后，填寫配艙資料給到報(bào)關(guān)行；包括我司工作單號(hào)，貨物基本資料，如品名，毛重，凈重，規(guī)格，S/O號(hào)，目的港，國(guó)家名，柜號(hào)，柜型，船名，航次，截關(guān)日期，出口碼頭，是否需退稅，貨物原產(chǎn)地，貨物有無(wú)品牌，重柜紙。湖州海運(yùn)業(yè)務(wù)貨代公司重大件貨物海運(yùn)吊裝前需要知道海上大件運(yùn)輸船的性能。

化學(xué)品(不屬于危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口需要的資料：出口前要去做份化工檢測(cè)報(bào)告(貨物運(yùn)輸條件鑒定書)，以此證明這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS，這兩樣是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和貨物說明(中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途)?；瘜W(xué)品屬于危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要的資料：出口前必須去做份出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(危包證)，當(dāng)然MSDS也是需要的。整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng)，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量早10~14天去申請(qǐng)，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的操作流程：承運(yùn)人辦理的卸船單證：承運(yùn)人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù)，并向收貨人發(fā)出到貨通知書，同時(shí)將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨，當(dāng)貨物發(fā)生溢短或原殘時(shí)，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經(jīng)大副簽認(rèn)后，提供有關(guān)單位。貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開始至收貨人提取貨物為止，幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)程序如下：裝船單證(由托運(yùn)人辦理)托運(yùn)人填制托運(yùn)聯(lián)單(包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等)，由于這三個(gè)單證內(nèi)容大致相同，所以將它們合并成聯(lián)單，一次打印制成。海運(yùn)拼箱需要注意什么？

海運(yùn)拼箱是什么？拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè) 港口 裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。海運(yùn)班輪業(yè)務(wù)：班輪通常是指具有固定航線，沿途停靠若干固定港口，按照事先規(guī)定的時(shí)間表航行的船舶。國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)散貨怎么收費(fèi)

海運(yùn)費(fèi)用：根據(jù)出關(guān)地，貨物種類不同，價(jià)格也會(huì)不同。麗水散貨海運(yùn)業(yè)務(wù)

海運(yùn)的裝載方式：散裝：非主流的運(yùn)輸方式，不過利潤(rùn)卻很大，它主要涉及都是低值品，進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展史上的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20GP、40GP、40HC此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20GP也即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，用TEU來(lái)表示，各家港口比得就是誰(shuí)的TEU多。船公司的每個(gè)集裝箱都會(huì)有一個(gè)箱號(hào)，前4位字母后7位阿拉伯?dāng)?shù)字，例：AMSU4567898。當(dāng)集裝箱裝貨完畢后，會(huì)用船公司提供的鉛**上，每個(gè)鉛封都有號(hào)碼。一旦開箱鉛封就會(huì)損壞，很容易分清貨物滅失的責(zé)任。船公司只要把重箱運(yùn)到指定地，保證鉛封完好，就算完成了承運(yùn)任務(wù)。麗水散貨海運(yùn)業(yè)務(wù)

佛山市匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家貨物運(yùn)輸代理;其他運(yùn)輸代理業(yè);裝卸搬運(yùn);貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）;通用倉(cāng)儲(chǔ)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供海運(yùn)業(yè)務(wù)，危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)，特種柜業(yè)務(wù)，雙清門到門業(yè)務(wù)。匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使匯譽(yù)嘉國(guó)際貨運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。