框架箱是特殊柜的一種，區(qū)別于普通的集裝箱。由于沒有箱體頂部和兩側(cè)，其特點(diǎn)是可從箱體的側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物。以超重貨物為主要運(yùn)輸對(duì)象，也可用于裝載牲畜，以及鋼材等可免除外包裝的裸裝貨物，它還可以用于大型、超寬和超高貨物的吊裝?？蚣芟湟话惴譃?0尺和40尺兩種尺寸。不同船舶公司的框架柜尺寸和承載能力略有差異。在承載能力方面，船舶公司需要考慮集裝箱本身的承載能力，在框架箱海運(yùn)時(shí)綜合考慮出發(fā)港，然后決定是否接受超重貨物?？蚣芟涫羌b箱行業(yè)運(yùn)輸?shù)南刃姓?，許多用戶喜歡選擇這種類型的箱體來裝載貨物?？蚣芗b箱由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)不同于其他集裝箱車身，不受空間和寬度面積的限制，也不需要精確測(cè)量尺寸，因此可以在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)更多的異形或大型物體。使用特種柜運(yùn)輸可以降低物品的損壞率。汕尾40尺開頂柜業(yè)務(wù)

開頂柜是一種特殊的柜。顧名思義，頂部是開放的。一般配有帶鐵索密封裝置的防水帆布蓋和可裝卸框架。打開頂柜裝車時(shí)，將頂部帆布卷到一端，用起重機(jī)或其他設(shè)備將貨物從頂部吊入箱內(nèi)。貨物不易損壞，便于在箱內(nèi)固定。特別適用于不方便叉車裝載或目的港不方便取出的貨物。如大型機(jī)械設(shè)備、超重鋼、木材、大型板材、玻璃等。開頂柜預(yù)訂操作注意事項(xiàng)：開頂柜海運(yùn)費(fèi)：開頂柜的價(jià)格高于相同尺寸的一般柜。如果你安裝了非常高的貨物，你應(yīng)該使用非常高的開頂柜，它應(yīng)該更貴。在詢問貨運(yùn)代理時(shí)，要提供準(zhǔn)確的貨物參數(shù)。杭州開頂柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)特種柜依靠包裝的牢固性來更好地確保貨物的完整性并防止物品的損壞。

特種柜運(yùn)輸?shù)慕壴笈c注意事項(xiàng)：對(duì)船舶的要求：在海上航行、風(fēng)壓、飛濺和貨物本身的重力對(duì)貨物和船舶的安全有很大的影響。不同種類的貨物對(duì)船舶也有不同的要求。因此，收集貨物后，應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)配備合適的船舶。在選擇船舶時(shí)，特種柜運(yùn)輸應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：甲板的有效裝載面積、總縱向強(qiáng)度和局部強(qiáng)度、船舶的壓載系統(tǒng)是否能滿足要求。此外，還應(yīng)考慮船舶本身的結(jié)構(gòu)、甲板裝載是否帶來航行盲點(diǎn)、是否影響運(yùn)河、橋梁等。綁扎要求：綁扎是確保大型貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。通過用鋼絲或鏈條固定貨物，或通過焊接工藝，克服風(fēng)壓、飛濺和貨物本身的重力，將貨物牢牢固定在船舶的相應(yīng)位置。

特種柜運(yùn)輸?shù)牟僮魈攸c(diǎn)：特種柜本身承運(yùn)人擁有量較少，市場(chǎng)的需求量也較小。操作起來難度大，環(huán)節(jié)復(fù)雜，整個(gè)運(yùn)輸過程需要多個(gè)環(huán)節(jié)全部予以確認(rèn)方可承接。主要需要事先確認(rèn)貨柜，價(jià)格，艙位。價(jià)格的差異性很大，不具備可比性。很多船公司不提供特種柜的服務(wù)。相對(duì)來說，特種柜承運(yùn)的貨物價(jià)值一般較高。特種柜的操作事項(xiàng)：冷藏箱主要注意：柜子的設(shè)置要求，是否需要預(yù)冷、是否需要做適載檢驗(yàn)(CWI)、通風(fēng)口開口度數(shù)、溫度多少、提柜時(shí)間、箱體使用期、碼頭堆存期。開頂箱：事先確認(rèn)貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對(duì)箱體的要求。特種柜：事先確認(rèn)貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對(duì)箱體的要求、陸運(yùn)過程的可行性、準(zhǔn)確核算費(fèi)用?？蚣芗b箱具有裝船時(shí)間快的優(yōu)點(diǎn)。

特種柜危險(xiǎn)品海運(yùn)中，應(yīng)用較多的是罐式集裝箱。罐式集裝箱的主要裝載貨物：主要裝載液態(tài)化工品：如化工產(chǎn)品；工業(yè)用油品、煤油、燃油、燃?xì)?通常是自備的貨箱，即SOC箱)。正確理解航運(yùn)市場(chǎng)的承運(yùn)量，以及船公司計(jì)價(jià)方式以及海運(yùn)危險(xiǎn)品市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)，來進(jìn)行特種柜報(bào)價(jià)。知道顧客的貨物參數(shù)(盡量用照片)、發(fā)貨時(shí)間和交貨時(shí)間。多方面估算運(yùn)營(yíng)難度，多方面核算將產(chǎn)生的成本。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物特種柜本身的承運(yùn)人數(shù)量較少，市場(chǎng)需求較小。整個(gè)運(yùn)輸過程需要多個(gè)環(huán)節(jié)全部確認(rèn)才能承接，操作難度大，環(huán)節(jié)復(fù)雜。重要的是貨柜、價(jià)格、艙位提前確認(rèn)。這些價(jià)格差異很大，無法進(jìn)行比較。許多船舶公司都不提供特殊集裝箱服務(wù)。比較而言，特種柜承運(yùn)的貨物價(jià)值一般較高。特種柜適用于從頂部和兩側(cè)裝卸較大、較重的貨物，貨物較寬、較高的部分可超過箱體本身?？蚣芟溥\(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)公司

特種柜的查詢：除了提供起始港和目的港外，特殊柜的查詢還必須提供貨物的數(shù)量、毛重量和準(zhǔn)確的尺寸。汕尾40尺開頂柜業(yè)務(wù)

危險(xiǎn)品冷藏集裝箱海運(yùn)只有全柜服務(wù)，貨物的重量和性質(zhì)因貨源不同而不同。目前，危險(xiǎn)品冷藏柜沒有拼箱服務(wù)。危險(xiǎn)品冷柜屬于特種柜，運(yùn)費(fèi)需要特殊申請(qǐng)。申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)時(shí)，需提供英文貨物：冷藏溫度、溫度控制范圍、濕度要求、通風(fēng)口是關(guān)閉還是打開等。危險(xiǎn)品冷藏集裝箱提箱前，需向船公司箱管申請(qǐng)?zhí)嵯溆?jì)劃，確認(rèn)是否需要預(yù)制冷。收到計(jì)劃后，如果需要申請(qǐng)預(yù)制冷，箱管會(huì)先調(diào)節(jié)溫度。因此，危險(xiǎn)品冷柜不能指定箱號(hào)，必須預(yù)留訂艙審批時(shí)間。在截止訂單和截止申報(bào)之前，應(yīng)安排冷柜提箱計(jì)劃，并盡快獲得箱號(hào)。汕尾40尺開頂柜業(yè)務(wù)

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