在存放和運(yùn)輸期間，應(yīng)防止陽光直射或雨雪浸淋，保持清潔，避免與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等接觸影響同步帶輪質(zhì)量。在存放期間，應(yīng)避免同步帶輪承受過大的重量而變形，且要防止機(jī)械損傷，不得過于彎曲和擠壓。同步帶輪預(yù)緊力過大也會增加運(yùn)行中受到的摩擦作用力而導(dǎo)致的磨損增加，這是使用過程中經(jīng)長遇見的問題，輪齒表面粗糙也會導(dǎo)致帶齒出現(xiàn)磨損過度，此時可調(diào)整輪齒表面的粗糙度，帶輪徑向跳動嚴(yán)重也有可能引起帶齒過度磨損，相對于這些磨損因素，只要用正確的方法處理就容易解決這些問題，也可通過調(diào)整預(yù)緊力和徑向圓跳動即能避免對裝置造成的不好的影響。帶輪螺釘連接簡單，易裝卸，但軸輪同心度差，且軸上要加工出對應(yīng)的扁方或窩。福州標(biāo)準(zhǔn)同步帶輪

同步帶輪經(jīng)過調(diào)質(zhì)精加工研磨處理，光潔，彈性好，采用密封包裝；廠家提供定制生產(chǎn)即買即裝。同步帶輪是根據(jù)之下依據(jù)選型的：轉(zhuǎn)速、傳動比、功率、軸徑、拉力、中間距、安裝空間進(jìn)行。轉(zhuǎn)速:就是兩個輪子中間較小的那個，若一樣的大小可指定一個即可。傳動比（減速比）:如果要達(dá)到減速的效果就要采用主動輪與從動輪分別為一大一小來設(shè)計，如不需要減速可以使用兩個一樣大小的同步輪;大輪小輪可根據(jù)傳動比來分別計算他們的尺寸;比如一個小輪的外徑為30mm，如果要達(dá)到1：2的傳動比，那大輪就需做到60mm的外徑。山東帶輪多少錢帶輪在基本尺寸相同的情況下，所產(chǎn)生的公差越小，那么同步帶輪的精度也就越高。

帶輪的功率：驅(qū)動同步帶輪的電機(jī)功率，所以在采購?fù)綆л喼埃纫_定負(fù)載的功率是多大的。轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)速一般是指兩個輪中間比較小的那個，如果一樣的大小就隨意指定一個即可，同樣參考上圖來進(jìn)行選擇。傳動比（減速比）：這個相信很多人都能理解，如果要達(dá)到減速的效果就要采用主動輪與從動輪分別為一大一小來設(shè)計，如果不需要減速，就可以使用兩個一樣大小的同步輪。大輪小輪可根據(jù)傳動比來分別計算他們的尺寸。比如說一個小輪的外徑為30mm，如果要達(dá)到1：2的傳動比，那么大輪就要做到60mm的外徑了。

同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載，并選擇合適的預(yù)緊力。同步帶輪多是通過鍵將主動軸和帶輪主體固定在一起的，帶輪的傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成，帶齒與帶輪齒槽相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力；由于在主動軸上設(shè)有齒槽，會減少主動軸的強(qiáng)度，在運(yùn)動過程中的鍵會在鍵槽內(nèi)形成徑向跳動或軸向竄動，時間久了會損毀，繼而降低其使用壽命。同步帶輪通過襯套上的一通孔將主動軸設(shè)置在通孔內(nèi)，帶輪的主體上設(shè)置有軸孔，軸孔與襯套相匹配，襯套上有多個的二通孔和螺紋孔，帶輪主體上有和二通孔對應(yīng)的盲孔，螺栓可穿過二通孔和盲孔螺紋聯(lián)接，并將襯套固定在帶輪主體上，當(dāng)擰緊螺栓時因力的作用主動軸也會被固定在襯套上，此結(jié)構(gòu)能夠免去主動軸上鍵的設(shè)計，同時增強(qiáng)了主動軸的強(qiáng)度和帶輪的使用壽命。選擇合理的同步帶寬度可以很大延長同步帶的使用壽命。

同步帶輪在運(yùn)用壽命上的延伸還需留意的就是環(huán)境上的需求，這也是十分必要的，由于臨時在低溫或高溫的環(huán)境下運(yùn)用，能夠招致帶輪在材質(zhì)上變軟而導(dǎo)致效果的不佳；如您有同步帶輪定制需要，可提供帶樣圖紙，（可提供帶輪測繪）我廠可依照您提供的規(guī)格型號、鍵槽、帶輪內(nèi)孔、寬度等尺寸為您繪制圖紙，精度等級可依客戶要求而定。同步帶輪被普遍應(yīng)用于各種行業(yè)中，同步帶輪按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。帶輪拉力：拉力大小決定了同步帶的寬度，寬度越大，抗拉力就越強(qiáng)。湖南同步皮帶輪

帶輪，屬于盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。福州標(biāo)準(zhǔn)同步帶輪

同步帶輪有和滾輪上的槽相嚙合的齒形。所以，這種結(jié)構(gòu)和鏈輪傳動油一樣的優(yōu)點(diǎn)。非同步帶輪有的時候也應(yīng)用在伺服系統(tǒng)中，在這種應(yīng)用中盡量標(biāo)記帶的位置和驅(qū)動滾筒的位置，因為傳送帶的滑動要類似于伺服位置的漂移。同步帶輪的齒形一般是梯形的，而且已經(jīng)被認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)。這種傳動結(jié)構(gòu)也被更多的應(yīng)用在加工機(jī)械，紡織機(jī)械，經(jīng)編過程和凸輪軸的驅(qū)動中。同步帶輪非常適合于高效，伺服控制的機(jī)器上。選擇同步帶輪輪上是一樣的。其實同步帶輪的齒形型號和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶輪的相同，需要確定的只是帶輪齒數(shù)和同步輪結(jié)構(gòu)等。同步帶輪的齒數(shù)一般是先確定小帶輪的齒數(shù)，再按傳動比來定大輪齒數(shù)。為了保證同步帶輪的應(yīng)有壽命，小的直徑要大于表中的允許較小彎曲直徑，再折算成較小齒數(shù)。福州標(biāo)準(zhǔn)同步帶輪

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