四線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)上面2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，在4根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中四分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。四線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。四線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。四線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引四線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。飛車(chē)額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過(guò)直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o?？蚴斤w車(chē)可分為：?jiǎn)尉€(xiàn)框式飛車(chē)、水平雙線(xiàn)框式飛車(chē)、三線(xiàn)框式飛車(chē)、四線(xiàn)框式飛車(chē)和六線(xiàn)框式飛車(chē)。山東導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)作業(yè)

六線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)上面2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，中間2個(gè)飛車(chē)輪各掛在中間2根導(dǎo)線(xiàn)上，在6根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中六分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。六線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。六線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。黑龍江線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)三線(xiàn)框式飛車(chē)的前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，下面1個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線(xiàn)上。

三線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)下面1個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在3根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。三線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。三線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。

導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的安裝與調(diào)試：安裝導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)：將導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)懸掛安裝在架空電力線(xiàn)路上，確保導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的所有飛車(chē)輪組件與對(duì)應(yīng)懸掛的導(dǎo)線(xiàn)緊密接觸，并且飛車(chē)輪能夠在導(dǎo)線(xiàn)順暢滾動(dòng)。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的安全鎖扣能鎖住，可在飛車(chē)輪滑出導(dǎo)線(xiàn)時(shí)防止導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)從架空導(dǎo)線(xiàn)上掉落，避免造成安全事故。人員進(jìn)出導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)便利，操作人員在導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)上有安全保障。調(diào)試設(shè)備：在安裝完成后，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)進(jìn)行調(diào)試，確保剎車(chē)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等正常工作，飛車(chē)輪組件在導(dǎo)線(xiàn)上滑動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常聲音和振動(dòng)?？蚴綄?dǎo)線(xiàn)飛車(chē)在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。

簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē)，是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件安裝與線(xiàn)路檢修。按照分裂導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量可分為單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。簡(jiǎn)易飛車(chē)額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過(guò)直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車(chē)裝置，安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通常采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。吉林一種輸電線(xiàn)路單導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)

簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置主要通過(guò)擰緊剎車(chē)片抱剎住導(dǎo)線(xiàn)，使簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)停止滑動(dòng)，便于檢修。山東導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)作業(yè)

三線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。三線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引三線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。山東導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)作業(yè)