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陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-15

自行車(chē)式飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。自行車(chē)式飛車(chē)是常用的導(dǎo)線飛車(chē),前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車(chē)式飛車(chē)按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:?jiǎn)尉€自行車(chē)飛車(chē)、水平雙線自行車(chē)飛車(chē)、垂直雙線自行車(chē)飛車(chē)和四線自行車(chē)飛車(chē)。電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車(chē)是在自行車(chē)導(dǎo)線飛車(chē)或框式導(dǎo)線飛車(chē)基礎(chǔ)上,增加電池電力驅(qū)動(dòng)。陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn)

導(dǎo)線飛車(chē)

簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē),是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線飛車(chē),是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車(chē)。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)、水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)。簡(jiǎn)易飛車(chē)額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪(滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金),剎車(chē)裝置,安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn)單線簡(jiǎn)易飛車(chē)只能用于單導(dǎo)線懸掛,水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。

陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn),導(dǎo)線飛車(chē)

導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為檢修飛車(chē),主要用于電力施工中架空導(dǎo)線架線完成后,施工人員駕乘導(dǎo)線飛車(chē),沿著架空導(dǎo)線方向檢查導(dǎo)線在放線施工中有沒(méi)有損傷,對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。也可用于安裝分裂導(dǎo)線的間隔棒等附件。導(dǎo)線飛車(chē)按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)、腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線飛車(chē)、人力牽引框式導(dǎo)線飛車(chē)和電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車(chē)等。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線導(dǎo)線飛車(chē)、水平雙線導(dǎo)線飛車(chē)、垂直雙線導(dǎo)線飛車(chē)、三線導(dǎo)線飛車(chē)、四線導(dǎo)線飛車(chē)和六線導(dǎo)線飛車(chē)等。

四線自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)上面左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。四線自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線。飛車(chē)額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē),是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線飛車(chē),是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車(chē)。

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導(dǎo)線飛車(chē)使用前的準(zhǔn)備工作:檢查設(shè)備:在使用導(dǎo)線飛車(chē)之前,首先要檢查設(shè)備的完整性,確保所有部件齊全且完好無(wú)損。同時(shí),需要檢查導(dǎo)線飛車(chē)的剎車(chē)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、飛車(chē)輪組件等是否正常工作。操作人員穿戴安全裝備:操作人員需要穿戴符合安全規(guī)定的工作服、頭盔、安全帶等防護(hù)裝備,并和導(dǎo)線單獨(dú)懸掛連接,以確保在作業(yè)過(guò)程中的安全。選擇作業(yè)位置:根據(jù)作業(yè)需求,選擇合適的導(dǎo)線飛車(chē)安裝位置,并確保作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物,便于操作和移動(dòng)??蚴斤w車(chē)可分為:?jiǎn)尉€框式飛車(chē)、水平雙線框式飛車(chē)、三線框式飛車(chē)、四線框式飛車(chē)和六線框式飛車(chē)。廣西導(dǎo)線飛車(chē)的用途

自行車(chē)式飛車(chē)可分為:?jiǎn)尉€自行車(chē)飛車(chē)、水平雙線自行車(chē)飛車(chē)、垂直雙線自行車(chē)飛車(chē)和四線自行車(chē)飛車(chē)。陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn)

單線自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。陜西導(dǎo)線飛車(chē)試驗(yàn)