現(xiàn)在的行車記錄儀基本具備內(nèi)置電池和外置電源接口，內(nèi)置電池一般為鋰電池，而外置電源一般都是通過點(diǎn)煙器供電。也可以接ACC或電瓶供電，汽車點(diǎn)煙器供電是較簡(jiǎn)單的長(zhǎng)供方式，再者就是走暗線接ACC。而如果直接采用電瓶代替ACC供電，汽車熄火后會(huì)行車記錄儀一直工作，這樣會(huì)損耗汽車電瓶的電量。一般的汽車電瓶至少需要預(yù)留30%的電量才能保證正常啟動(dòng)，而行車記錄儀的耗電量是12V，如果汽車電瓶是60AH的，那么理論上300小時(shí)后便會(huì)將電瓶電量損耗完，汽車將不能啟動(dòng)。行車記錄儀對(duì)于擁有小汽車的人來說還是很重要的。北京衛(wèi)星定位行車記錄儀部標(biāo)主動(dòng)安全終端

目前市面上的行車記錄儀都有錄音功能，而且是行車記錄儀的標(biāo)配。當(dāng)然，車內(nèi)是相對(duì)比較私密的空間，一些人不喜歡錄音，為了保證隱私，也是可以在設(shè)置界面中將其關(guān)閉。此外，一些功能更齊全的行車記錄儀有內(nèi)置喇叭揚(yáng)聲器，還具有導(dǎo)航、定位、行車軌跡、云電子狗等功能，這些功能都帶有語音提示，所以行車記錄儀是有聲音的。行車記錄儀可以錄聲音，但只能錄車內(nèi)的聲音，但無論是錄音或靜音，都可以在菜單頁面設(shè)置。在購買安裝行車記錄儀是需要注意：拍攝角度大，清晰度好的產(chǎn)品，有利于更記錄車輛周邊情況；選擇隱蔽性好的記錄儀，避免砸窗被盜的風(fēng)險(xiǎn)；盡量選購大品牌產(chǎn)品，更有保障。佛山北斗一體機(jī)行車記錄儀口碑推薦記錄儀建議選擇單純錄制功能，然后在是搭配wifi功能就足夠了。

    行車記錄儀要具備較好的攝像清晰度，夜間拍攝能力。高清晰度則是由行車記錄儀的主控芯片決定的，這個(gè)時(shí)候，車主就需要關(guān)注行車記錄儀的主控芯片是哪種圖像處理方案。還有就是行車記錄儀要有足夠的存儲(chǔ)空間，才能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的有效攝錄。盡量選擇隱蔽性好的，可以減少砸窗被盜的風(fēng)險(xiǎn)。主流圖像處理器格式為MOV,avi格式。如果行車記錄儀達(dá)不到每秒30幀，在1080P的攝影模式下，視頻會(huì)卡頓，不流暢。而在720P攝影模式下，**少也需要達(dá)到人眼能夠適應(yīng)的24幀每秒，才可以看到流暢清晰的視頻畫面。隨著公交、大巴和校車強(qiáng)制安裝行車記錄儀外，物流運(yùn)輸公司也開始強(qiáng)制安裝行車記錄儀，并要求產(chǎn)品必須3C認(rèn)證。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證質(zhì)量中心的行車記錄儀規(guī)定，無論是行車記錄儀也好，還是汽車黑匣子也好。都必須過3C認(rèn)證，方可銷售。所以買家在選擇品牌的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎選擇，購買有3C認(rèn)證正規(guī)廠家生產(chǎn)的確保安全。[1]相關(guān)品牌：萬年船捷渡凌渡鐵將軍[2]解讀詞條背后的知識(shí)王小琉科技專欄作者，前**媒體人。北斗視際V10行車記錄儀評(píng)測(cè)：拒絕偽AI，提升駕控體驗(yàn)的車載電腦于是作為行駛護(hù)航的救命稻草——行車記錄儀應(yīng)運(yùn)而生。比如。

    在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了，某些具有LED補(bǔ)光功能的，卻補(bǔ)光能力有限，晚上視頻截圖在夜間行駛噪點(diǎn)過多，**終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價(jià)值。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴(yán)重影響到夜間拍攝的效果，解像度不足，這側(cè)面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數(shù)過低，拍攝效果自然會(huì)下降一個(gè)檔次了。對(duì)于夜視的情況，市面上**為流行的解決方法是使用紅外線補(bǔ)光，但紅外線補(bǔ)光燈不足，補(bǔ)光能力有限也會(huì)造成畫面粗糙，因此，具有較***的補(bǔ)光能力的攝像頭對(duì)于行駛記錄儀的選購來說具有較高的參考價(jià)值，記錄儀采取多點(diǎn)紅外線補(bǔ)光，雖說并不是LED燈多就**補(bǔ)光能力強(qiáng)，但行駛記錄儀的多點(diǎn)補(bǔ)光可以確保補(bǔ)光的光線平均分配到每個(gè)角度，那在昏暗的情況下，補(bǔ)光效果會(huì)更為強(qiáng)大。行車記錄儀體積大小國(guó)內(nèi)多數(shù)的行駛記錄儀還停留在攝像頭與顯示屏一體化的設(shè)計(jì)中，其實(shí)在日本、韓國(guó)、歐美地區(qū)，此類的行駛記錄儀已經(jīng)明文禁止，因?yàn)樵谛旭傊?，車頭過多的電子產(chǎn)品很容易形成行駛盲區(qū)，產(chǎn)生新的駕駛隱患。為了解決這個(gè)問題，國(guó)外不少的行駛記錄儀已經(jīng)開始摒棄這復(fù)雜、占地方的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)為隱藏式安裝設(shè)計(jì)，這既能消除駕駛隱患，而且能保持車行車記錄儀廂內(nèi)的原車風(fēng)格。行車記錄儀存儲(chǔ)卡內(nèi)的內(nèi)容分為緊急錄像和循環(huán)錄像兩種。

1、一開始就應(yīng)該監(jiān)督攝像頭的安裝質(zhì)量，支架是否裝穩(wěn)固了，攝像頭的位置是否正確，以免拍攝出一堆無用的蜜汁畫面。2、時(shí)不時(shí)檢查錄像情況，確保循環(huán)錄像、停車監(jiān)控等功能正常開啟。經(jīng)常走山路或其他顛簸道路的車主，得定期檢查一下攝像頭有沒有發(fā)生偏移。是行車記錄儀24小時(shí)不間斷的存在才使得這個(gè)世界上很多精彩被保留成視頻。 所以，如果你搜索“行車記錄儀視頻”，往往能收獲一大堆各式各樣的視頻，包羅萬象。 有人開車犯困，一晃神，險(xiǎn)些撞到人，對(duì)你來說可能沒什么，對(duì)他來說卻感覺是幸運(yùn)女神眷顧了自己。由于長(zhǎng)期循環(huán)讀寫的工作環(huán)境， 建議在選購TF卡時(shí)使用能夠滿足更高速率要求的內(nèi)存卡。河南客運(yùn)車輛行車記錄儀智能分析系統(tǒng)

行車記錄儀記錄儀對(duì)內(nèi)存卡要求比較高，比較好是使用正規(guī)品牌8GB以上的TF內(nèi)存卡。北京衛(wèi)星定位行車記錄儀部標(biāo)主動(dòng)安全終端

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是保證人們?cè)诮?jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系交往的手段，也是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，交通運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)方面起著十分重要的作用。面對(duì)巨大的市場(chǎng)空間和發(fā)展壓力的雙重推動(dòng)，未來幾年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司（自然）仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段，通過完善公路和鐵路等主要交通，逐步提升整體交通運(yùn)輸能力，從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。隨著人類對(duì)世界認(rèn)識(shí)的深化和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，尤其是材料、動(dòng)力和能源及信息操控技術(shù)的進(jìn)步，將會(huì)演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段，交通運(yùn)輸能夠很好地滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通運(yùn)輸已經(jīng)與社會(huì)融為一體。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求，聚焦重點(diǎn)，持續(xù)深化車載終端，GPS部標(biāo)設(shè)備，主動(dòng)安全設(shè)備，行車記錄儀供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在深化上下功夫。北京衛(wèi)星定位行車記錄儀部標(biāo)主動(dòng)安全終端

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