制動(dòng)系統(tǒng)目錄剎車(chē)分泵剎車(chē)片剎車(chē)總泵電渦流緩速器感載比例閥鼓剎盤(pán)剎熱衰減制動(dòng)能量回收制動(dòng)液手動(dòng)制動(dòng)點(diǎn)擊展開(kāi)制動(dòng)液1制動(dòng)液簡(jiǎn)介制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中。制動(dòng)液又稱剎車(chē)油或迫力油，它的英文名為BrakeFluid，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。2制動(dòng)液類(lèi)型制動(dòng)液有三種類(lèi)型：一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車(chē)制動(dòng)液.蓖麻油加乙醇為醇型1號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型3號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn)品潤(rùn)滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型1號(hào)在45℃以上出現(xiàn)乙醇蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加,堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈，在醇型3號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出。二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)：混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。放心選豐田汽車(chē)工藝

    長(zhǎng)期充氣過(guò)量。輪胎的胎壓需要經(jīng)常檢查，但要在輪胎冷卻的時(shí)候才能測(cè)出正確胎壓。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛，在加油站打氣時(shí)，打氣機(jī)器上或管子上附設(shè)的胎壓計(jì)所顯示的，不是你車(chē)子正確的胎壓，因?yàn)檫@時(shí)里面的空氣受熱后已經(jīng)膨脹，增加了壓力。在這種情形下發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，絕不可用放氣的方法減少胎壓。好的辦法是自己買(mǎi)一個(gè)輪胎氣壓計(jì)。自己量胎壓的辦法是：把輪胎的氣嘴蓋子取下，把輪胎氣壓計(jì)緊緊地壓在氣嘴上，聽(tīng)到嘶的一聲后，取下輪胎氣壓計(jì)，看上面的刻度，再?zèng)Q定是否該充氣。現(xiàn)在的許多新車(chē)使用子午線胎，它的特點(diǎn)是看起來(lái)略為充氣不足，因此不能憑目視判斷，惟一正確的方法是用輪胎氣壓計(jì)量。檢查胎壓時(shí)，千萬(wàn)記住要同時(shí)檢查備胎，當(dāng)你需要備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)它不能用，不但是極大的不便，在深夜、在零下氣溫中或人跡稀少的地區(qū)，還可能是件很危險(xiǎn)的事。輪子的鋼圈也不可忽略，檢查有否任何凹痕或缺口，因?yàn)檩喬ナ茄b在鋼圈上的，鋼圈的損傷會(huì)附帶地?fù)p及輪胎，而且影響前輪定位。如果有上述現(xiàn)象，應(yīng)送修車(chē)廠修理。后一步是檢查減震器，方法是在車(chē)子的四個(gè)角逐一用力向下壓，讓車(chē)子上下振動(dòng)。如果你已經(jīng)停止向下壓，車(chē)子仍不停上下振動(dòng)，表示減振器已經(jīng)磨損到該換新的程度了。四川放心選豐田汽車(chē)作用綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

    三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。液壓制動(dòng)（剎車(chē)）液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性液體。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。3性能指標(biāo)由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車(chē)的可靠程度，因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車(chē)友生命安全，絕不可掉以輕心。我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性：1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力；2.對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性；3.能夠有效潤(rùn)滑剎車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)剎車(chē)分泵和皮碗的使用壽命。對(duì)制動(dòng)液的性能要求是：1、粘溫性好，凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；2、沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻。

    ■何謂EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS就是英文ElectricPowerSteering的縮寫(xiě),即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。另外，還具有調(diào)整簡(jiǎn)單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點(diǎn)。正是有了這些優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。駕駛員在操縱方向盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向以及轉(zhuǎn)矩的大小，將電壓信號(hào)輸送到電子控制單元，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到的轉(zhuǎn)距電壓信號(hào)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和車(chē)速信號(hào)等，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出指令，使電動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)矩，從而產(chǎn)生輔助動(dòng)力。汽車(chē)不轉(zhuǎn)向時(shí)，電子控制單元不向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出指令，電動(dòng)機(jī)不工作?！黾夹g(shù)優(yōu)勢(shì)1、節(jié)能環(huán)保由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，液壓泵始終處于工作狀態(tài)，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量增加了3％～5％，而EPS以蓄電池為能源，以電機(jī)為動(dòng)力元件，可于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，EPS幾乎不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油。高速汽車(chē)加裝尾翼對(duì)于節(jié)省燃油也有一定的幫助；同時(shí)也使汽車(chē)的外形更加美觀，起到一定的裝飾作用。

    渦輪增壓式引擎：為增大功率，在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有渦輪增壓器，使進(jìn)入氣缸的氣體預(yù)先經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)壓縮，再進(jìn)入氣缸。按氣缸數(shù)目分：?jiǎn)胃滓妫撼Ｓ糜谕侠瓩C(jī)，割草機(jī)等多缸引擎：兩缸以上，按氣缸的排列型式又可分為：直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)：所有氣缸排列在同一平面內(nèi)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)：氣缸分別排列在兩個(gè)相交為V型的平面內(nèi)。臥置發(fā)動(dòng)機(jī)：兩排氣缸夾角為180°時(shí)又稱為水平對(duì)置式或H型亦或是boxer（拳擊手）型。其它：還有X型、W型、星型等，多用于螺旋槳式飛機(jī)。汽車(chē)百科：如何正確接電發(fā)動(dòng)引擎駕駛者應(yīng)時(shí)常備有一條用作接電的電線于車(chē)尾箱內(nèi)，以防汽車(chē)電池因各種因素而不能發(fā)動(dòng)引擎時(shí)，可輕松借電繼續(xù)上路。但使用時(shí)，亦應(yīng)按照以下步驟：1.先保持有電汽車(chē)引擎啟動(dòng)。2.將紅色粗電線兩端接在兩車(chē)電池正極，接線時(shí)要防止黑色粗電線端（負(fù)極）不要碰到紅色粗電線端（正極）或車(chē)內(nèi)金屬部分。3.完成紅色粗電線連接后，便可將黑色粗電線端接有電之車(chē)輛電池負(fù)極，另一端接無(wú)電之車(chē)輛電池負(fù)極。4.可發(fā)動(dòng)引擎無(wú)電之汽車(chē)，成功發(fā)動(dòng)后，應(yīng)保持引擎轉(zhuǎn)速至2000rpm，在大約十分鐘后，便可行駛，而能行走一段高速公路以令電池有足夠充電。5.若引擎無(wú)法維持運(yùn)轉(zhuǎn)的話，即表示充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。作用與分類(lèi)汽車(chē)尾翼的作用，就是在汽車(chē)高速行駛時(shí)，使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力。廣東質(zhì)量豐田汽車(chē)售價(jià)

為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車(chē)尾翼。放心選豐田汽車(chē)工藝

    8、特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸特定物品的載貨汽車(chē)。如：運(yùn)輸小轎車(chē)的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車(chē)，運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車(chē)。3卡車(chē)類(lèi)別貨車(chē)可慨略分為三大類(lèi)：一般貨車(chē)雪糕貨車(chē)指引擎操作室與車(chē)體本身固定連結(jié)一體打造之車(chē)輛，大致分為兩類(lèi)：框式、傾卸式，這兩類(lèi)車(chē)體又包含了全密式、半密式、開(kāi)放式三種。半拖車(chē)蓋指引擎操作室與車(chē)體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車(chē)輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車(chē)架。全拖車(chē)即為一般貨車(chē)或半拖車(chē)加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車(chē)架，加掛后之車(chē)輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車(chē)輛沙石車(chē)沙石車(chē)，又稱泥頭車(chē)，是一類(lèi)開(kāi)斗貨車(chē)的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。田螺車(chē)田螺車(chē)是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車(chē)，因其可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒而得名。密斗貨車(chē)密斗貨車(chē)，與貨柜車(chē)有不同的是，密斗貨車(chē)并沒(méi)有分開(kāi)為車(chē)架和拖車(chē)頭。一輛密斗貨車(chē)，有可以分為這些部分：貨車(chē)的車(chē)底和車(chē)頭（港稱：車(chē)陣和車(chē)頭）一個(gè)載貨的貨斗一塊升降板（香港稱之為“尾板”）而密斗貨車(chē)可以分為以下噸數(shù)：噸或以下（小型貨車(chē)）噸、、、、、10噸、13噸（中型貨車(chē)）16噸、24噸、30噸。放心選豐田汽車(chē)工藝

象山龍華豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司一直專(zhuān)注于豐田&國(guó)產(chǎn)豐田汽車(chē)的展示銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后維修。象山龍華一汽豐田店秉承客戶滿意度豐田理念，發(fā)揚(yáng)“用我們的真誠(chéng)為顧客創(chuàng)造價(jià)值，用我們的技術(shù)為顧客保駕護(hù)航”的企業(yè)精神，努力打造用戶心目中理想的銷(xiāo)售服務(wù)平臺(tái)，為每位豐田用戶提供真情、超值的服務(wù)，享受豐田帶給象山人民的完美汽車(chē)生活感受！，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。象山龍華豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)，豐田汽車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)售，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為汽車(chē)，豐田汽車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)出名企業(yè)。