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汽車雨刮壓力分布測量系統(tǒng)多少錢

來源: 發(fā)布時間:2025-05-24

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SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)簡:防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成,織物材料柔軟,并有120%的延展性,外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時,傳感器不會因為翹曲而出現(xiàn)噪音。傳感單元受到壓力作用時,就接通了電子回路,設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力,并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化,軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)采用復雜的數(shù)學算法,智能的將信號與噪聲分開,其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾

壓力分布系統(tǒng)由三部分組成:1.壓力分布單元采用厚、薄膜工藝生產(chǎn),點陣密度比較高可達4點/cm2,厚度薄達0.2mm,基本面積為400mm×400mm,可集成更大尺寸,設計成各種形狀的傳感器。2.信息處理采集單元采用高速矩陣切換電路、現(xiàn)場總線體系結(jié)構、精確系統(tǒng)授時與數(shù)據(jù)同步方法設計,高速采集,通道采樣頻率0-30-120-240HZ;可分為有線、無線、內(nèi)置三種方式進行數(shù)據(jù)傳輸和存儲。3.軟件系統(tǒng)應用軟件包括分析軟件和**系統(tǒng)兩部分。分析軟件完成多路傳感器信息的實時采集、顯示、存儲,并實現(xiàn)常規(guī)文件處理、接觸圖像描繪、基于時序的步態(tài)參數(shù)、總壓力中心軌跡、分壓力中心軌跡、幾何中心、等壓線、比較大壓力點軌跡、足底印跡、足底接觸面積分析等計算分析功能。**系統(tǒng)完成基于具體運動項目的訓練模型的構建、步態(tài)特征的分析與參數(shù)定義、特征參數(shù)的提取、基于實時測試數(shù)據(jù)的及時反饋和訓練指導等功能。供應SPITACTILUS汽車座椅壓力分布測量系統(tǒng),歡迎來電詳詢!

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