三維測(cè)力臺(tái)性能簡(jiǎn)介：對(duì)于測(cè)力臺(tái)的性能主要關(guān)注以下幾點(diǎn)：采集頻率、分辨率、靈敏度和載荷范圍。目前國(guó)際上采集率高的、先進(jìn)的、量程廣的測(cè)力臺(tái)做的比較好的是上海逢友信息科技有限公司代理的Bertec三維測(cè)力臺(tái)。三十多年來(lái)，Bertec的產(chǎn)品象征了生物力學(xué)的傳統(tǒng)。我們提供精確和精確的解決方案。我們的工程在全球范圍內(nèi)受到信賴(lài)，可以更深入地了解人體運(yùn)動(dòng)。Bertec通過(guò)動(dòng)態(tài)姿勢(shì)圖和沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)解決方案幫助臨床團(tuán)隊(duì)滿(mǎn)足患者的需求。通過(guò)不斷深化我們對(duì)生物力學(xué)測(cè)量和測(cè)試的集體知識(shí)，我們提高了其在平衡和移動(dòng)性方面的臨床應(yīng)用的有效性。在汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)中，壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性。南陽(yáng)Bertec三位力傳感器壓力分布

SPI公司簡(jiǎn)介：美國(guó)傳感器產(chǎn)品公司（傳感器產(chǎn)品公司）成立于1990年，它是世界上接觸壓力及壓強(qiáng)測(cè)量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)航者。美國(guó)傳感器公司的總部坐落在美國(guó)新澤西州麥迪遜。它在加拿大，中國(guó)，墨西哥，德國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有辦事處或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。美國(guó)傳感器公司是多個(gè)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)的成員，且與業(yè)界多個(gè)公司有著密切的合作關(guān)系。其在美國(guó)的主要客戶(hù)有：通用汽車(chē)、福特汽車(chē)、克萊斯勒、蘋(píng)果、3M、施樂(lè)、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國(guó)宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世等。上海壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢(qián)新型鞋墊設(shè)計(jì)參考了壓力分布數(shù)據(jù)，有效緩解了長(zhǎng)時(shí)間行走帶來(lái)的腳部疲勞。

SPITACTILUS汽車(chē)坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-傳感器主要技術(shù)指標(biāo)：系統(tǒng)頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個(gè);傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測(cè)量范圍：0-10PSI可設(shè)定;環(huán)境溫度：0-93°C;相對(duì)濕度：5%-90%RH;系統(tǒng)精度：±5%;重現(xiàn)精度：±2%;接受器：內(nèi)置。SPITACTILUS汽車(chē)坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-設(shè)備的校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠(chǎng)預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無(wú)需用戶(hù)自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書(shū)報(bào)告

SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)是目前型輪胎測(cè)試系統(tǒng)。我們透過(guò)電子化的方式，量測(cè)不論客車(chē)、卡車(chē)、越野車(chē)輪胎等的胎面壓力分布圖形。這套系統(tǒng)不但架設(shè)容易，整套系統(tǒng)只包括了傳感器以及采集軟件，在操作上也很輕松，您只需將車(chē)輪駕駛至感測(cè)墊上，即可進(jìn)行量測(cè)。實(shí)時(shí)量測(cè)的輪胎胎面壓力，不僅可以?xún)?chǔ)存，還可以以多種特殊曲線(xiàn)、圖形，以及Excel格式進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。因此，有了此SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)將能夠?yàn)槟鷰?lái)更高質(zhì)量的量測(cè)控管，并且提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)使用我們高密度傳感墊作為量測(cè)平臺(tái)。此傳感墊在尺寸上具有很高的穩(wěn)定度，因此在量測(cè)結(jié)果上也有非常好的重復(fù)性。只要將感測(cè)墊放置于輪胎與地面或其它表面之間，隨附的數(shù)據(jù)擷取器與操作軟件便能很快地掃描感測(cè)墊上的各個(gè)感測(cè)點(diǎn)，并擷取接觸壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。即使是將車(chē)輪開(kāi)過(guò)感測(cè)墊表面，系統(tǒng)依然能動(dòng)態(tài)紀(jì)錄整個(gè)行經(jīng)過(guò)程的壓力分布情形。R-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理，歡迎來(lái)電洽談！

SPITACTILUS汽車(chē)門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車(chē)車(chē)門(mén)密封條的密封壓力分布情況，從而對(duì)密封性能做出判定，從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀(guān)看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來(lái)，很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。SPITACTILUS汽車(chē)門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格：該款門(mén)封壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶(hù)需求定制相應(yīng)的長(zhǎng)度及寬度。SPITACTILUS汽車(chē)門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠(chǎng)預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無(wú)需自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書(shū)報(bào)告。R-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理，歡迎來(lái)電詳詢(xún)！金山區(qū)壓力分布傳感器

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三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開(kāi)。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù)，結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過(guò)程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開(kāi)。南陽(yáng)Bertec三位力傳感器壓力分布