中國(guó)的驛站開(kāi)始發(fā)展。截至2015年底,全國(guó)主要城市安裝智能快件箱已逾6萬(wàn)組,投遞快件逾2億件??爝f服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸,國(guó)家郵政局力推快遞業(yè)務(wù)板塊由“1+1”向“1+3”拓展,逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易多點(diǎn)開(kāi)花。快遞已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道,2015年,行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬(wàn)億元??爝f業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級(jí)。2015年1月4日從國(guó)家郵政局獲悉,“十二五”時(shí)期,中國(guó)快遞業(yè)年支撐國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易額突破3萬(wàn)億元。快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng),行業(yè)收入占GDP比重從,新增就業(yè)崗位100萬(wàn)個(gè)以上。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年,快遞業(yè)務(wù)量完成,同比增長(zhǎng)48%。**高日處理量超過(guò),快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元,同比增長(zhǎng)35%。2015年,全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提升至70%,其中江蘇、上海、天津?qū)崿F(xiàn)100%全覆蓋。2016年12月20日,2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件、同比增長(zhǎng)53%,繼續(xù)穩(wěn)居世界***。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進(jìn),我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%.據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年前11個(gè)月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成,同比增長(zhǎng);業(yè)務(wù)收入完成,同比增長(zhǎng);11月份成為史上“**忙快遞月”,日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò),是2015年同期的?,F(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。乳源特色快遞服務(wù)節(jié)約
共同打造電商社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)。2012年5月28日,簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國(guó)內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上***涵蓋了國(guó)內(nèi)物流的**陣營(yíng),其快遞業(yè)務(wù)量占整個(gè)國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)份額超過(guò)90%。協(xié)議包括即日起開(kāi)通的超過(guò)5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與近4000條的“1~3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)。如未送達(dá),將補(bǔ)償消費(fèi)者5~10元快遞費(fèi)。延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用(不含保價(jià)等附加費(fèi)用),由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。消費(fèi)者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對(duì)處理結(jié)果不滿意,消費(fèi)者可向管理部門申訴。[15]野蠻分揀國(guó)家郵政局正式公布新的《快遞市場(chǎng)管理辦法》,2013年3月1日起正式實(shí)施。其中,“野蠻分揀”被新增納入規(guī)管,**高可罰3萬(wàn)元。市民投訴快遞企業(yè)后,郵政管理部門將及時(shí)處理,并在30日內(nèi)作出答復(fù)。智能快件箱2019年7月19日,國(guó)家郵政局對(duì)外發(fā)布《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,自2019年10月1日起施行?!豆芾磙k法》共35條,明確智能快件箱是指提供快件收寄、投遞服務(wù)的智能末端服務(wù)設(shè)施,不包括自助存取非寄遞物品的設(shè)施、設(shè)備。根據(jù)該管理辦法。從化區(qū)什么快遞服務(wù)費(fèi)用全國(guó)主要城市安裝智能快件箱已逾6萬(wàn)組,投遞快件逾2億件。
用快件箱投遞應(yīng)征得收件人同意;生鮮產(chǎn)品不得使用智能快件箱投遞;智能快件箱未標(biāo)明信息將受處罰;保管期限內(nèi)不得向收件人收費(fèi)??爝f進(jìn)村2020年,中國(guó)國(guó)家郵政局印發(fā)了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》。《行動(dòng)方案》明確,到2022年底,中國(guó)農(nóng)村快遞服務(wù)深度***增強(qiáng),縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立,城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通,農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大,快遞服務(wù)“三農(nóng)”成果更加豐碩,廣大農(nóng)民可以享受到更加便捷高效的快遞服務(wù),符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。為實(shí)現(xiàn)此工作目標(biāo),《行動(dòng)方案》提出要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、政策**,市場(chǎng)配置、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),因地制宜、分類推進(jìn)的原則,鼓勵(lì)郵快合作、快快合作、駐村設(shè)點(diǎn)、交國(guó)家郵政局召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議,審議并原則通過(guò)了《快件**查詢信息服務(wù)規(guī)范》?!犊旒?*查詢信息服務(wù)規(guī)范》適用于快遞服務(wù)組織提供的國(guó)內(nèi)快件、國(guó)際快件和港澳臺(tái)快件的**查詢信息服務(wù)?!犊旒?*查詢信息服務(wù)規(guī)范》的內(nèi)容分別為必選和可選兩類。2014年9月24日********主持召開(kāi)的***常務(wù)會(huì)議上力促快遞業(yè)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。決定進(jìn)一步開(kāi)放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。這正是要發(fā)揮鰻魚效應(yīng),讓國(guó)內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。
市場(chǎng)上部分快遞采用了隱私面單形式包裝,收貨人的姓名和電話號(hào)碼會(huì)被打上馬賽克;但這樣的隱私面單仍未得到***普及??爝f隱私面單技術(shù)并不難,但會(huì)降低快遞員投遞效率。中國(guó)擬實(shí)施寄快遞實(shí)名制已在浙江紹興試點(diǎn):2011年杭州快遞事件發(fā)生之后,中國(guó)就在醞釀實(shí)行寄快件實(shí)名制,公安部已經(jīng)在浙江紹興進(jìn)行了試點(diǎn)。而在上海世博會(huì)期間,也在上海試行過(guò)一段時(shí)間。一旦正式開(kāi)始試行,客戶寄快件時(shí)需要出示身份證,快遞公司業(yè)務(wù)員要開(kāi)包檢查、核實(shí)寄遞物品,還要將這些信息登記輸入電腦,而收件人也必須出示身份證接收快遞。業(yè)內(nèi)人士表示,能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)??爝f實(shí)名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全,還有利于規(guī)范快遞市場(chǎng)。不過(guò),快遞公司因此而增加的成本,則有可能由消費(fèi)者自己來(lái)買單。2015年10月22日,**綜治辦、公安部、工信部、安監(jiān)總局等15部門召開(kāi)的電視電話會(huì)議,從2015年10月22日起至2016年3月底,在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項(xiàng)行動(dòng)。15部門要求寄遞物流行業(yè)***落實(shí)寄運(yùn)物品先驗(yàn)視后封箱、寄遞物流活動(dòng)實(shí)名登記、郵件快件X光機(jī)安檢3項(xiàng)制度,提升行業(yè)規(guī)范管理水平??爝f公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng),現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。
并參考發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),中國(guó)整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢(shì)?!笆濉逼陂g,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長(zhǎng)將略低于GDP增長(zhǎng)水平,維持在不足7%的水平。物流公司可以有兩種分類方法:根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況,劃分:運(yùn)輸型物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:a)以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;b)可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:a)以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主,為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),具備一定規(guī)模;b)企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備,自有或租用必要的貨運(yùn)車輛;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控??旒吭露乳g差異呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì),淡旺季特征趨于淡化,月度間流量更趨均衡。深圳綜合快遞服務(wù)費(fèi)用
20世紀(jì)末期,成為大型快遞公司的主要貨源集散地。乳源特色快遞服務(wù)節(jié)約
經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)各有不同。國(guó)際**的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),不斷擴(kuò)展勢(shì)力,在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì),并開(kāi)辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征,尋求其發(fā)展規(guī)律對(duì)正在發(fā)展中的中國(guó)快遞業(yè)是十分必要的。20世紀(jì)初,世界***的快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng),現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀(jì)60-70年代,以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展,使快遞業(yè)開(kāi)始快速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。20世紀(jì)70年代以后,日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛,日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方,轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司,并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目,從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。20世紀(jì)80年代,亞洲四小龍的崛起,世界各大快遞公司紛紛捷足先登,使得中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)以及韓國(guó)、新加坡的國(guó)家快遞業(yè)從無(wú)到有。20世紀(jì)末期,成為大型快遞公司的主要貨源集散地。1978年中國(guó)**開(kāi)放以來(lái),與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國(guó)大地風(fēng)起云涌,快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率,2000年前。乳源特色快遞服務(wù)節(jié)約
上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備制造有限公司一直專注于上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備制造有限公司成立于2004年03月26日,注冊(cè)地位于上海市金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn)南陽(yáng)港東路358號(hào),法定代表人為楊述明。經(jīng)營(yíng)范圍包括倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備,超市商場(chǎng)用品,五金制品,展示展覽器材,有機(jī)玻璃制品,燈箱燈飾制造、銷售。,是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備,超市商場(chǎng)用品,五金制品,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備,超市商場(chǎng)用品,五金制品形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。