我國經(jīng)濟(jì)保持著高速發(fā)展的勢頭。由于資源與環(huán)境的矛盾日益激化，根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求，循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)已成為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要國策。指出，壓鑄范疇，即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下有色金屬鑄造成型工藝，其總產(chǎn)量約為150萬噸。據(jù)了解，全國汽車總產(chǎn)量達(dá)到728萬輛，同比增長，其中轎車產(chǎn)量387萬輛，同比增長。2012年，全國壓鑄件總產(chǎn)量1024000噸，其中：鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份，全國轎車產(chǎn)量，同比增長；銷售，同比增長。壓鑄市場仍將保持快速增長勢態(tài)。壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少無切削工藝的先進(jìn)性，特別適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)的要求，符合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展總方針。汽車輕量化，更加速了鋁鎂壓鑄件市場的發(fā)展；國際有色金屬壓鑄件生產(chǎn)重心向我國轉(zhuǎn)移已成必然趨勢，壓鑄市場發(fā)展空間巨大。鋁合金壓鑄件需求增大促進(jìn)壓鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)的重要客戶之一。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，國內(nèi)汽車銷量直線上升，這就在很大程度上推動了國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)，尤其是鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車輕量化呼聲的越來越高，汽車行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化升級也在逐漸落實，逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件。壓鑄過程中，高速填充使金屬快速凝固，形成致密組織結(jié)構(gòu)。蘭溪合金壓鑄件汽車配件

壓鑄件在各個領(lǐng)域都有普遍的應(yīng)用，以下是一些常見的使用領(lǐng)域：1.汽車制造：壓鑄件被普遍用于汽車制造，包括發(fā)動機(jī)零件（如缸蓋、缸體、曲軸箱）、底盤件（如懸掛件、剎車件）、傳動系統(tǒng)（如變速箱殼體）等。2.電子設(shè)備：壓鑄件在電子設(shè)備行業(yè)中的應(yīng)用很普遍，例如手機(jī)、平板電腦、電視等設(shè)備中的外殼、散熱器等。3.通信設(shè)備：壓鑄件在通信設(shè)備制造中起著重要作用，如基站天線支架、光纖連接器等。4.家電：壓鑄件在家用電器制造中也普遍應(yīng)用，如冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等設(shè)備的殼體、零部件等。5.能源領(lǐng)域：壓鑄件在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多，如風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽能設(shè)備、核能設(shè)備等。6.航空航天：航空航天行業(yè)對于壓鑄件的精度和性能要求非常高，壓鑄件被普遍用于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件、航天器的零部件等。除了上述領(lǐng)域，壓鑄件還被應(yīng)用于建筑、能源、醫(yī)療器械、運輸設(shè)備等眾多行業(yè)。隨著科技的發(fā)展和新興產(chǎn)業(yè)的興起，壓鑄件的使用領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)拓展和豐富。武義鋁壓鑄件電鎬中蓋鎂合金壓鑄件的回收利用，符合綠色制造理念。

壓鑄件作為一種重要的金屬制造工藝，在未來仍然具有廣闊的發(fā)展前景。以下是幾個展望：1.技術(shù)創(chuàng)新：隨著科技的進(jìn)步，壓鑄技術(shù)將繼續(xù)不斷創(chuàng)新。例如，引入更智能化的生產(chǎn)設(shè)備和自動化控制系統(tǒng)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；利用先進(jìn)的材料科學(xué)和合金技術(shù)，開發(fā)出更輕、更強、更耐腐蝕的壓鑄件；利用3D打印技術(shù)和模擬仿真技術(shù)，提高設(shè)計和制造的精度和效率。2.新興領(lǐng)域需求：隨著新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，如新能源汽車、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)等，對壓鑄件的需求也在不斷增加。新能源汽車的普及將推動壓鑄件在電動汽車動力系統(tǒng)中的應(yīng)用，智能家居和物聯(lián)網(wǎng)的興起將對各種智能設(shè)備的壓鑄件需求有所推動。這些領(lǐng)域的發(fā)展將為壓鑄件行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。3.綠色制造和可持續(xù)發(fā)展：綠色制造和可持續(xù)發(fā)展已成為全球制造業(yè)的重要趨勢。在壓鑄件行業(yè)中，將不斷推動采用更環(huán)保和可回收材料，提高廢料的處理和循環(huán)利用率，減少對環(huán)境的影響。同時，壓鑄件制造企業(yè)也將關(guān)注節(jié)能減排、提高資源利用效率和生產(chǎn)過程的環(huán)保性能，以適應(yīng)社會和市場的可持續(xù)發(fā)展需求。

鋁合金壓鑄件還有著良好的抗拉強度，鋁合金壓鑄件的抗拉強度決定著鋁合金壓鑄件的用途廣程度，鋁合金壓鑄件的抗拉強度在440MPa-560MPa范圍，而鎂合金壓鑄件抗拉強度在250MPA左右，鋅合金壓鑄件抗拉強度在260MPa-440MPa之間。相比之下，鋁合壓鑄件的抗拉強度更適合廣使用。同時，鋁合金壓鑄件的原材料成本更低。對于大規(guī)模生產(chǎn)來說，原材料的成本控制至關(guān)重要，在產(chǎn)品能滿足性能的前提下，控制原材料成本能很大程度上的提高產(chǎn)品的市場競爭力。鋁合金錠的市場均價在2W/噸左右，鋅合金錠的市場均價在2.3W/噸左右，鎂合金錠的市場均價在2.8W/噸左右。很明顯，鋁合金壓鑄件在原材料價格上同樣有著巨大的優(yōu)勢。鋁合金壓鑄件具有良好的可切削性能，相比于鋅合金和鎂合金，鋁合金的硬度和柔韌性更適合后區(qū)加工，鋁合金的硬度在HB60~150左右，鋅合金的硬度在HB25~35之間，鎂合金的硬度在HB30左右，相比之下，鋁合金更能被廣的應(yīng)用在各行各業(yè)內(nèi)。航空航天領(lǐng)域有特殊壓鑄件，滿足強度高要求。

氣孔其他名稱：空氣孔、氣眼。特征：卷入壓鑄件內(nèi)部的氣體所形成的形狀較為規(guī)則，表面較為光滑的孔洞。產(chǎn)生原因：主要是包卷氣體引起：1、澆口位置選擇和導(dǎo)流形狀不當(dāng)，導(dǎo)致金屬液進(jìn)入型腔產(chǎn)生正面撞擊和產(chǎn)生旋渦。2、澆道形狀設(shè)計不良。3、壓室充滿度不夠。4、內(nèi)澆口速度太高，產(chǎn)生湍流。5、排氣不暢。6、模具型腔位置太深。7、涂料過多，填充前未燃盡。8、爐料不干凈，精煉不良。9、機(jī)械加工余量太大。排除措施：1、選擇有利于型腔內(nèi)氣體排除的澆口位置和導(dǎo)流形狀，避免金屬液先封閉分型面上的排溢系統(tǒng)。2、直澆道的噴嘴截面積應(yīng)盡可能比內(nèi)澆口截面積大。3、提高壓室充滿度，盡可能選用較小的壓室并采用定量澆注。4、在滿足成型良好的條件下，增大內(nèi)澆口厚度以降低填充速度。5、在型腔填充部位處開設(shè)溢流槽和排氣道，并應(yīng)避免溢流槽和排氣道被金屬液封閉。6、深腔處開設(shè)排氣塞，采用鑲拼形式增加排氣。7、涂料用量薄而均勻，燃盡后填充，采用發(fā)氣量小的涂料。8、爐料必須處理干凈、干燥，嚴(yán)格遵守熔煉工藝。9、調(diào)整壓射速度，慢壓射速度和快壓射速度的轉(zhuǎn)換點。10、降低澆注溫度，增加比壓?？s孔其他名稱：縮眼、縮空。特征：壓鑄件在冷凝過程中。壓鑄件采用壓鑄工藝成型，通過高壓將熔融金屬注入模具型腔，生產(chǎn)效率高。紹興汽車壓鑄件廠家

模具設(shè)計是壓鑄件生產(chǎn)關(guān)鍵，直接影響產(chǎn)品精度與成型質(zhì)量。蘭溪合金壓鑄件汽車配件

時效處理:將固溶鋁合金壓鑄件加熱到設(shè)定溫度，一段時間后排出，空氣中冷卻的方法稱為時效。若時效強化是在室溫下完成的，則稱為自然時效。若時效強化是在高于室溫的環(huán)境中完成的，并保溫一段時間，則稱為人工時效。時效性是過飽和固溶體分化的自發(fā)過程，可以將合金基體的晶格降低到相對穩(wěn)定的狀態(tài)。鋁合金壓鑄件生產(chǎn)注意事項：墻體厚度大，縫隙厚度過大，無法填充；脫模比注塑脫模難多了，是基于拔模斜度和脫模力的設(shè)置。模具，如果有多個方向的抽芯位置，即使放在兩端，也不要放下抽芯，下抽芯會開裂；一些鋁合金壓鑄件有其他規(guī)定，如噴油、噴粉等。此時應(yīng)避免便于設(shè)置閘門的溢流槽；不要使用多心臟圖紙或螺旋心臟圖紙，以防止復(fù)雜的模具布局。停止外加工，需要在整機(jī)計劃中留出加工量，不要太多，否則里面的氣孔會露出來，也不要太少。蘭溪合金壓鑄件汽車配件