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徐州亞馬遜ista包裝運(yùn)輸檢測(cè)報(bào)告

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-27

作為消費(fèi)者,您是否遇到過,當(dāng)收到網(wǎng)上購物寄到的商品時(shí),外包裝不堅(jiān)固導(dǎo)致包材破損,致使內(nèi)部商品碎裂、液體滲出;又或是遇到過度包裝,消費(fèi)者自身都覺得店家在包裝上不環(huán)保?無論是不符合要求的包裝還是過度包裝都會(huì)帶給消費(fèi)者負(fù)面的購物體驗(yàn),也增加了電商平臺(tái)以及供貨商的客退營(yíng)運(yùn)處理成本和倉儲(chǔ)運(yùn)輸成本。為避免環(huán)境和運(yùn)輸因素造成的對(duì)商品的傷害,國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ISTA)首先倡導(dǎo)了提升運(yùn)輸包裝質(zhì)量,并制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn),亞馬遜作為ISTA成員,與ISTA共同制訂了訂定了兩個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):ista6-A以及ista6-A,規(guī)范了亞馬遜平臺(tái)商品包裝要求。Amazon將包裝分成了三種類型(Tier1~Tier3),并根據(jù)產(chǎn)品類型細(xì)分為OverBoxing、TypeA-TypeH,共9種測(cè)試類型。等級(jí)1(Tier1):無挫包裝Frustration-FreePackaging(FFP)等級(jí)2(Tier2):以供貨商本身包裝運(yùn)輸ShipsinOwnContainer(SIOC)等級(jí)3(Tier3):無預(yù)先包裝Prep-FreePackaging(PFP)包裝產(chǎn)品在運(yùn)輸途中受到顛簸后,可能對(duì)產(chǎn)品造成影響,于是我們?cè)谀M運(yùn)輸時(shí)候的振動(dòng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。徐州亞馬遜ista包裝運(yùn)輸檢測(cè)報(bào)告

發(fā)貨人在測(cè)試之前應(yīng)該知道以下幾點(diǎn):產(chǎn)品的破壞方式和破壞程度,產(chǎn)品破損的允許限度是什么,以及在測(cè)試結(jié)論中確定測(cè)試后產(chǎn)品破壞程度的方法和可以接受的產(chǎn)品破壞程度。試樣必須是未是使用的產(chǎn)品和包裝,如果試樣和合格,替代品必須與原來的試樣是一樣的樣品的數(shù)量:**少一個(gè)。已經(jīng)經(jīng)歷嚴(yán)酷運(yùn)輸條件的包裝件不可能被用來**包裝品的標(biāo)準(zhǔn)狀況,為了確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,運(yùn)送到已認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品和包裝必須是:1、包裝件在運(yùn)往實(shí)驗(yàn)室的過程中要增加額外包裝,2、包裝件在到達(dá)試驗(yàn)室后更換包裝。河南靠譜的包裝運(yùn)輸檢測(cè)。為了規(guī)避產(chǎn)品在運(yùn)輸途中發(fā)生大量損壞現(xiàn)象,在出廠前均會(huì)對(duì)整體包裝樣品進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。

ISTA標(biāo)準(zhǔn) ,ISTA包裝運(yùn)輸測(cè)試,根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測(cè)試目的區(qū)別分為:1系列-基本性能試驗(yàn),不模擬真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境,對(duì)包裝進(jìn)行基本性能強(qiáng)度測(cè)試;2系列-部分模擬性能試驗(yàn),在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項(xiàng)3系列測(cè)試項(xiàng)目;3系列-一般模擬性能試驗(yàn),模擬一般運(yùn)輸過程中對(duì)包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序;4系列-增強(qiáng)模擬性能試驗(yàn),一般模擬至少包括一種集中模擬項(xiàng)目,例如測(cè)試的順序或真實(shí)環(huán)境條件等;5系列-集中模擬測(cè)試指導(dǎo),5系列并不是一個(gè)測(cè)試程序,而是對(duì)用戶建立集中模擬測(cè)試的指導(dǎo)方法;6系列-會(huì)員定制試驗(yàn),ISTA的會(huì)員單位根據(jù)自己的需求定制的測(cè)試程序,例如亞馬遜等。



該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程序和測(cè)試項(xiàng)目等文件,作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù),深圳市優(yōu)瑞特檢測(cè)技術(shù)有限公司獲得了ISTA的認(rèn)證,可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估服務(wù),并可以簽發(fā)ISTA的正式包裝運(yùn)輸測(cè)試報(bào)告。面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)的運(yùn)輸測(cè)試,振動(dòng)頻率固定, 環(huán)境單一,無法模擬真實(shí)的空運(yùn),陸運(yùn)及海運(yùn)的情況,已不能禁錮今時(shí) 您及買家的要求。ISTA (國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì))據(jù)此提出3A的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),ISTA 3A的測(cè)試方法與其他ISTA系列的測(cè)試不同,它比1A、2A等更能模擬實(shí)際的包裝運(yùn)輸情況,適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。ISTA 3A的振動(dòng)測(cè)試需要低頻大位移的隨機(jī)測(cè)試振臺(tái)來實(shí)現(xiàn),液壓振動(dòng)臺(tái)具有貼合實(shí)際路況的液壓動(dòng)力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng),只有液壓隨機(jī)測(cè)試振動(dòng)臺(tái)才能真正完全模擬此測(cè)試的各種要求。 面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)的運(yùn)輸測(cè)試,振動(dòng)頻率固定, 環(huán)境單一,無法模擬真實(shí)的空運(yùn)。

運(yùn)輸包裝為了盡可能降低運(yùn)輸流通過程對(duì)產(chǎn)品造成損壞,保障產(chǎn)品的安全,方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸,加速交接點(diǎn)驗(yàn),人們將包裝中以運(yùn)輸儲(chǔ)運(yùn)為主要目的的包裝。運(yùn)輸包裝的方式和造型多種多樣,用料和質(zhì)地各不相同,包裝程度也有差異,這就導(dǎo)致運(yùn)輸包裝具有多樣性,如紙制包裝、金屬包裝、木制包裝、塑料包裝等等多種材質(zhì)類型。其主要作用在于保護(hù)商品,防止在儲(chǔ)運(yùn)過程中發(fā)生貨物損壞現(xiàn)象,并比較大限度地避免運(yùn)輸途中各種外界條件對(duì)商品可能產(chǎn)生的影響,方便檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)和分撥。既然運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全,那為什么要對(duì)包裝產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試呢?這是由于:包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,但在搬運(yùn)過程中,會(huì)受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊,這將會(huì)影響物品的質(zhì)量,因此預(yù)先評(píng)估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量,就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。 目前市面上的運(yùn)輸包裝主要以瓦楞紙箱為主,主要檢測(cè)指標(biāo)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與堆碼試驗(yàn)。紹興易碎品包裝運(yùn)輸檢測(cè)

紙箱在貯運(yùn)過程中需要堆碼放置,在下層的紙箱要承受多個(gè)紙箱的壓力,所以進(jìn)行堆碼與壓力雙項(xiàng)檢測(cè)十分重要。徐州亞馬遜ista包裝運(yùn)輸檢測(cè)報(bào)告

保險(xiǎn)公司將包裝不善約定為除外責(zé)任,一方面是由于貨物包裝方式、包裝材料的千差萬別,包裝操作規(guī)范的多種多樣,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)判定標(biāo)準(zhǔn)不清;另一方面也是由于保險(xiǎn)公司缺少識(shí)別包裝可靠性的技術(shù)能力。如果能夠通過包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證等手段介入貨運(yùn)包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用全流程,為保險(xiǎn)承保和理賠提供規(guī)范化、可操作的依據(jù),輔以體系化控制和第三方評(píng)估等資源形成完善的服務(wù)體系,則針對(duì)包裝責(zé)任的保險(xiǎn)承保將成為可能。這對(duì)提高包裝效率、降低包裝和物流成本、減輕生產(chǎn)制造和物流服務(wù)企業(yè)負(fù)擔(dān)等等都將產(chǎn)生重要意義。在過去的實(shí)踐中,有部分管理規(guī)范、技術(shù)能力強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè),已經(jīng)在嘗試通過特別約定的方式,將可靠性包裝方案納入貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任范圍,也取得了一些有意義的經(jīng)驗(yàn)。 徐州亞馬遜ista包裝運(yùn)輸檢測(cè)報(bào)告