簡介幾十年來,我國的工程建設(shè)活動,基本上由建設(shè)單位自己組織進(jìn)行。建設(shè)單位不僅負(fù)責(zé)組織設(shè)計、施工、申請材料設(shè)備,還直接承擔(dān)了工程建設(shè)的監(jiān)督和管理職能。這種由建設(shè)單位自行管理項目的方式,使得一批批的籌建人員剛剛熟悉項目管理業(yè)務(wù),就隨著工程竣工而轉(zhuǎn)入生產(chǎn)或使用單位,而另一批工程的籌建人員,又要從頭學(xué)起。如此周而復(fù)始在低水平上重復(fù),嚴(yán)重阻礙了我國建設(shè)水平的提高。它在以國家為投資主體并采用行政手段分配建設(shè)任務(wù)的情況下,已經(jīng)暴露出許多缺陷, 投資規(guī)模難控,工期、質(zhì)量難保,浪費(fèi)現(xiàn)象比較普遍;在投資主體多元化并***開放建設(shè)市場的新形勢下,就更為不適應(yīng)了。黨的十三大以后,隨著計劃商品經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展和基本建設(shè)投資體制、設(shè)計與施工管理體制的**,迫切需要建立起一套能夠有效控制投資,嚴(yán)格實施國家建設(shè)計劃和工程合同的新格局,抑制和避免建設(shè)工作的隨意性。建立建設(shè)監(jiān)理制度,就是為適應(yīng)這種新格局而提出來的。施工完成后,組織竣工預(yù)驗收,在預(yù)驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時與施工單位溝通,提出整改要求。常州營銷建設(shè)工程監(jiān)理咨詢熱線
(一)成立項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)工程的規(guī)模、性質(zhì)、業(yè)主對監(jiān)理的要求,委派稱職的人員擔(dān)任項目總監(jiān)理工程師,總監(jiān)理工程師是一個建設(shè)工程監(jiān)理工作的總負(fù)責(zé)人,他對內(nèi)向監(jiān)理單位負(fù)責(zé),對外向業(yè)主負(fù)責(zé)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員構(gòu)成是監(jiān)理投標(biāo)書中的重要內(nèi)容,是業(yè)主在評標(biāo)過程中認(rèn)可的,總監(jiān)理工程師在組建項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)時,應(yīng)根據(jù)監(jiān)理大綱內(nèi)容和簽訂的委托監(jiān)理合同內(nèi)容組建,并在監(jiān)理規(guī)劃和具體實施計劃執(zhí)行中進(jìn)行及時的調(diào)整。(二)編制建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃是開展工程監(jiān)理活動的**性文件。江蘇綜合建設(shè)工程監(jiān)理優(yōu)勢信息溝通:協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計單位和施工單位之間的溝通,確保信息的及時傳遞和反饋。
1996年,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)都有了自己的工程監(jiān)理規(guī)章。北京、湖北、海南、黑龍江、重慶、河北等6省市以**令的形式頒布了工程監(jiān)理法規(guī);廣東、山西、山東、廈門等5省市以**文件發(fā)布了工程監(jiān)理規(guī)定;其余地區(qū)多數(shù)以建委(建設(shè)廳)名義印發(fā)了工程監(jiān)理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。深圳市還以地方人大**會的名義頒布了工程監(jiān)理條例。1996年全國開展監(jiān)理工作的地級市達(dá)到238個,占全國269個地級市的88.4%,地級城市已經(jīng)普遍推行建設(shè)監(jiān)理制。1997年度我國工程建設(shè)的總投資額為2.46萬億元,實行監(jiān)理制度的項目投資超過1.02萬億元,監(jiān)理制度覆蓋面達(dá)41.7%。北京、黑龍江、山西、河北、湖北、廣東、海南、山東等8省市和水電、水利、石化、煤炭、鐵道、交通、電子等6個部門規(guī)定,新開工的相應(yīng)規(guī)模工程項目要全部實行監(jiān)理制度。
2000年7月,原建設(shè)部與中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會共同組織召開了監(jiān)理企業(yè)改制工作研討會,與監(jiān)理企業(yè)及各方人士共同研討了監(jiān)理企業(yè)改制的有關(guān)問題,還著手修改了《工程建設(shè)監(jiān)理單位資質(zhì)管理辦法》。規(guī)范提高目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。負(fù)責(zé)對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范的檢查與執(zhí)行,促進(jìn)現(xiàn)場管理的規(guī)范化、制度化。
2、進(jìn)度控制是指對工程項目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系,根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則,編制計劃并付諸實施,然后在進(jìn)度計劃的實施過程中經(jīng)常檢查實際進(jìn)度是否按計劃進(jìn)行,對出現(xiàn)的偏差情況進(jìn)行分析,采取有效的撲救措施,修改原計劃后再付諸實施,如此循環(huán),直到建設(shè)工程項目竣工驗收交付使用。建設(shè)工程*需控制的**終目標(biāo)是確保建設(shè)項目按預(yù)定時間交付使用或提前交付使用。建設(shè)工程進(jìn)度控制的總目標(biāo)是建設(shè)工期。影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素很多,如人為因素、設(shè)備、材料及構(gòu)配件因素、機(jī)具因素、資金因素、水文地質(zhì)因素等。常見影響建設(shè)工程進(jìn)度的人為因素有:控制工程進(jìn)度,確保工程按時完成。南通營銷建設(shè)工程監(jiān)理成交價
未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料,不準(zhǔn)使用;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝在施工中不準(zhǔn)采用;常州營銷建設(shè)工程監(jiān)理咨詢熱線
截至1996年底,全國共有工程建設(shè)監(jiān)理單位2100多家,比1995年增加了27%,其中甲級資質(zhì)的監(jiān)理單位123家。全國從事監(jiān)理工作的人員共10.2萬余人,比1995年增加了23.5%,其中具有中級及其以上技術(shù)職稱的人員有7.54萬余人;全國約4.3萬人參加了原建設(shè)部指定院校的監(jiān)理培訓(xùn)。當(dāng)時,取得原建設(shè)部、原人事部確認(rèn)資格的監(jiān)理工程師的人數(shù)達(dá)2963人,經(jīng)過注冊的監(jiān)理工程師也有1865人。加上各地區(qū)、各部門自行培訓(xùn),監(jiān)理工作人員基本能持證上崗。在一些外資、合資項目的監(jiān)理工作中,我國監(jiān)理人員已經(jīng)成為主力。常州營銷建設(shè)工程監(jiān)理咨詢熱線
無錫途達(dá)建設(shè)工程有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同途達(dá)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!