汽車變速箱維修后要注意的事項(xiàng)：1.在掛擋時(shí)，離合器有時(shí)踩的不到位不徹底，會(huì)出現(xiàn)掛擋困難，雖然感覺不明顯，但是時(shí)間長了會(huì)對(duì)變速箱有損害。因此為了保護(hù)變速箱，掛擋時(shí)離合應(yīng)踩到底。這樣能很大程度的保護(hù)變速箱的齒輪。2.掛擋時(shí)要注意，特別是新手，不要掛錯(cuò)擋，否則對(duì)變速箱的損害非常大，在掛倒檔時(shí)要把檔位卡到合適的位置，而且一定要待車輛靜止時(shí)再掛倒檔，否則會(huì)磨損變速箱。對(duì)于自動(dòng)擋的車，行駛中千萬不要強(qiáng)行掛入P檔或者倒檔，在車輛未完全停穩(wěn)前，也不要提前掛P檔。油門加大，噪音變大，變速箱也振動(dòng)。靜安區(qū)自動(dòng)擋變速箱維修服務(wù)

常見的變速器有哪些？手自一體(Tiptronic）：即手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱，手動(dòng)/自動(dòng)可自由轉(zhuǎn)換，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位，同時(shí)擁有手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣和自動(dòng)變速箱的便利性。它除了具有自動(dòng)變速箱的D、3、2擋位外，只要把排擋桿推往左邊，即可以上下?lián)軇?dòng)完成進(jìn)、退擋。此時(shí)駕駛員可以隨意選擇擋位，不受限于自動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)擋位選擇，為了避免錯(cuò)誤換擋所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，Tiptronic系統(tǒng)即使在手動(dòng)模式下操作，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高而駕駛員仍未換擋，電腦將適時(shí)介入執(zhí)行換擋；相反，駕駛員在不適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，電腦也會(huì)立刻作出判斷，避免對(duì)車造成損傷。Tiptronic變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（-）或加擋（+），如同手動(dòng)擋一樣，其實(shí)還是自動(dòng)檔。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般地強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎?，F(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。奉賢區(qū)修理北京現(xiàn)代變速箱公司維修變速箱異響及時(shí)檢查變速箱油，并去專業(yè)的門店檢查維修。

自動(dòng)變速箱汽車不能行駛的故障和排除：1.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無液壓油流出。2.若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說明油泵損壞。對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。3.若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理。4.若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚。對(duì)此，應(yīng)更換油泵。5.若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸。對(duì)此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

如何通過癥狀判斷變速箱沖擊？在汽車啟動(dòng)的狀態(tài)下掛入D擋位或R擋車子會(huì)往前沖一下，并帶有咚一下的聲音，這種故障首先要判斷有沒有故障碼存在，如存在故障碼，對(duì)應(yīng)相應(yīng)的故障碼來判斷故障。如果沒有故障碼，那就是變速器的油壓調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，即閥體的問題。車輛在低速往高速慢慢提升速度時(shí)，會(huì)隨著車速的提高和電腦的信號(hào)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)各方面的匹配值達(dá)到相應(yīng)的數(shù)值時(shí)，才會(huì)實(shí)行換擋。但在某一擋位實(shí)行升擋的同時(shí)車子會(huì)像被什么東西托一下發(fā)出咚一聲，這就是升擋沖擊。升擋沖擊的原因有很多，比如節(jié)氣門信號(hào)不好、電腦板損壞、離合器磨損、閥體調(diào)壓閥故障等?；揪S修過程應(yīng)該是先判斷故障碼，沒有故障碼基本就是離合器和調(diào)壓閥的問題。自動(dòng)變速箱維修常見的異響有油泵異響，油泵異響隨著壓力的變化而變化。

轎車自動(dòng)變速器判斷故障的方法：1.節(jié)氣門全開檢驗(yàn)：加速踏板踩到底，節(jié)氣門應(yīng)全開。否則，高速大負(fù)荷室會(huì)因功率輸出不足而達(dá)不到很高車速，加速性能也變壞，還會(huì)影響強(qiáng)制低檔投入工作的早晚。若加速踏板踩到底而節(jié)氣門不能全開，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)。2.空檔啟動(dòng)開關(guān)的檢驗(yàn)：變速器選檔手柄與變速器之間的傳動(dòng)拉索或拉桿長度，直接影響選檔手柄與手動(dòng)閥的對(duì)應(yīng)位置，而這一對(duì)應(yīng)位置關(guān)系到在“N”“P”檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能否啟動(dòng)。當(dāng)選檔手柄在“N”檔位置時(shí)，一般變速器上的控制拉臂應(yīng)與地面垂直，其調(diào)整部位因車而異。汽車變速箱漏油征兆出現(xiàn)，說明該修理了。金山區(qū)大眾變速箱閥體修理中心

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有呈現(xiàn)空轉(zhuǎn)表象需警惕。靜安區(qū)自動(dòng)擋變速箱維修服務(wù)

如何免拆免修解決變速箱異響的問題？變速箱異響不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要拆修發(fā)動(dòng)機(jī)。拆修對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不言而喻，不單費(fèi)用高，如果拆修，即使使用原廠的零件，其組裝工藝水平以及技師能力都很難保障，從而可能會(huì)導(dǎo)致更多想不到的后續(xù)問題發(fā)生，更主要的是很多車主大修后變速箱異響仍會(huì)復(fù)發(fā)。不拆修解決變速箱異響的方案已經(jīng)成熟，那么對(duì)于變速箱異響的處理方式就多了一種選擇!如果出現(xiàn)變速箱異響情況車主先不要太驚慌，首先就是要判斷是變速箱異響還是其他地方異響。靜安區(qū)自動(dòng)擋變速箱維修服務(wù)

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