安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設定非常合理,整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當不錯,窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個比較容易被忽略的點,同時也是測評當中容易被忽視的點。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復古踏板摩托車的常見水平,因此這臺車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調校風格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因為坐墊比較寬大厚實,即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。購買小排量摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。復古通勤踏板摩托車哪個品牌價位低
雅典娜女神150搭載一臺,實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14Nm/5000rpm,壓縮比高達11:1,從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機的水平在同級車型當中處于前列,從峰值轉速來看,低轉的表現(xiàn)應該還不錯。根據(jù)小編的實測,雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績?yōu)?1.12秒,0-80km/h的比較好加速成績?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結構所限,小編實測雅典娜-女神150的比較高GPS時速為108Km/h,不過考慮到這是一臺兩氣門車型,能夠實測達到這個速度也是相當不錯了,輕松破百還是可以信手拈來的。雅典娜原裝復古摩托車油耗怎么樣購買女士小摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。
復古踏板摩托車能有多好的運動性能?不管是車型定位還是用戶群體,復古踏板都不是一個,以追求運動特性為主的踏板摩托車種類。但這并不,復古踏板不會具備一個不錯的運動素質。雅典娜女神150在這方面的表現(xiàn)就是如此,看似比較優(yōu)雅的外觀之下,用來悠閑的壓個彎還是相當輕松的,而且姿態(tài)相當不錯很適合打卡出片。單說左右傾角,雅典娜女神150還是挺大的,在輪胎即將吃滿的情況下,不用擔心會磨到車殼、邊撐、排氣等位置。不過受制于輪胎所限,雅典娜女神150在彎道當中的傾角并不算大,畢竟前后輪胎都不是主打運動特性的高抓半熱熔,但對于日常通勤完全夠用,而且后期換胎的成本會更低。
如果單獨來看左右兩側的開關總成,工藝和手感都很不錯;但從使用角度來說,左側的開關按鍵由于手把加熱開關的阻隔顯得有點遠,操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉向燈開關沒有自動復位功能,使用過后還需要手動把它撥回中間位置,雖然與傳統(tǒng)的按壓復位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣,但總歸需要車主適應一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質感,但與常見的手把堵頭不同,它是跟隨油門一起旋轉的。左右剎車手把用料厚實,不會像日系車型一樣勒得手指疼,不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤,希望后期車型能改進倒角的弧度。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。
這是一個全新的品牌—雅典娜(ATHENA),一個充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌,將專注復古踏板的開發(fā)和制造,專注打造符合國人審美和使用習慣的復古踏板。推出的踏板Goddess150(女神150)踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發(fā)動機,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm,賬面參數(shù)比無極SR150GT略高0.5千瓦,至于實際加速性能如何,要看后續(xù)測評。標配靜音啟動、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升,8.7升油箱,續(xù)航約350公里。購買休閑復古摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。復古青春踏板車什么品牌質量穩(wěn)定
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女神150的造車思路很有意思,這點在發(fā)動機上也有體現(xiàn),眾所周知國內小廠商所使用的150cc發(fā)動機多采購自隆鑫,但女神150的發(fā)動機和隆鑫那臺又不完全一樣,我們單從壓縮比來看,目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動力上的不同,女神150的功率達到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動力數(shù)據(jù)對比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來杯水車薪,但對于雅典娜這個新品牌來說,這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評,動力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵。復古通勤踏板摩托車哪個品牌價位低