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加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來,本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km,基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景,在加油站重新加到滿油,共加注汽油5.23L,換算下來測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km,很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km,新本NS125LA的測(cè)評(píng)油耗為2.5L/100km(可以歷史文章里搜這兩款車的測(cè)評(píng))??梢载?fù)責(zé)任的說我們測(cè)評(píng)過的諸多國(guó)產(chǎn)150踏板,測(cè)評(píng)油耗就沒有低于3升的??紤]到近一半里程為高速測(cè)評(píng),女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,這已經(jīng)低于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,確保350km的實(shí)際續(xù)航。購(gòu)買通勤摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電咨詢。都市踏板摩托車價(jià)格
新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪 、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,想必還是頗有自信的。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗;此外,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,在科技配置方面自是不甘落后;全車采用LED燈具,歐司朗透鏡前大燈,且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸。goddess機(jī)車油耗購(gòu)買女士小摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。
雅典娜150,我們就對(duì)她來一個(gè)正式的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè),看看她能否打動(dòng)各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國(guó)瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級(jí)別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不輕松,需要手指盡力去夠。
本次升級(jí)了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動(dòng)性能會(huì)提升。升級(jí)前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),24升級(jí)版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前的主流復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言,復(fù)古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。熱門購(gòu)買雅典娜女神150摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電咨詢。
因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計(jì)更能帶來視覺上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會(huì)覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因。言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計(jì)其實(shí)沒什么可挑剔的,因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格很正,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺(tái)波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。購(gòu)買小踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電詳談。省油摩托車圖片
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實(shí)際騎乘下來,很明顯的感受到,雅典娜150的油門順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中,車身穩(wěn)定,無發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,算是小的,還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級(jí)別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也是完全不虛,作為一個(gè)新進(jìn)品牌,做到這一點(diǎn)很難得。都市踏板摩托車價(jià)格