對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來說，女神150方方面面都挺好，全車LED光源符合時(shí)代背景，格柵式前臉同樣高級(jí)大氣，再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語言，這一切讓它看起來就很討喜，特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來說。在我拍車的這段時(shí)間里，就有路人走過來問這車多少錢，看來它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車的消費(fèi)者來說，女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià)，因?yàn)橥高^女神150，你能看到多款產(chǎn)品的縮影，這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板，讓有些人開心不起來。不過現(xiàn)在復(fù)古踏板，雷同的也確實(shí)很多，所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。購(gòu)買小踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電。小排量摩托車

制動(dòng)配置上雅典娜的規(guī)格完全稱得上豪華，前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的配置，足以傲視150級(jí)踏板，但在實(shí)際制動(dòng)數(shù)據(jù)60km/h至0的數(shù)據(jù)為18.0m，30km/h至0的數(shù)據(jù)為4.1m，制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩。仔細(xì)分析了一下有兩點(diǎn)是值得注意，首先是原廠配備的建大耐磨輪胎，在緊急制動(dòng)時(shí)抓地表現(xiàn)一般，有些拖累制動(dòng)成績(jī)；其次大力制動(dòng)時(shí)，剎車手柄給人以軟踏踏的感受，剎車壓力傳導(dǎo)不足，拉長(zhǎng)了制動(dòng)距離，同時(shí)ABS作動(dòng)頻率低，彈手感較明顯。不久前我們剛測(cè)評(píng)了大熱門踏板豪爵UHR150，60-0居然高達(dá)18.2米，這樣一對(duì)比，雅典娜18米成績(jī)完全能接受了。女神150摩托車油耗購(gòu)買goddess摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電。

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。雅典娜女神150這臺(tái)車，在點(diǎn)火之后的怠速震動(dòng)略微明顯，低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜，不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉(zhuǎn)情況下對(duì)震動(dòng)的抑制也還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況，整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較好。

本次升級(jí)了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠，售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí)，24升級(jí)版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前銷量較好的復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言，復(fù)古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通。

既然功率都提升了，這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)肯定也存在驚喜吧？雖然功率提升了，但女神150的動(dòng)力表現(xiàn)卻分成了兩個(gè)方面，簡(jiǎn)單來說就是提速體感很強(qiáng)，但極速表現(xiàn)卻不行。提速體感強(qiáng)是因?yàn)榕?50采用了前12后10的輪轂配置，對(duì)于150cc水冷踏板來說，這套輪轂小得可憐，可從另一個(gè)層面來說，也正因?yàn)檫@種輪轂配置，才讓女神150在動(dòng)力上呈現(xiàn)出了神奇的優(yōu)劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)：輪上扭矩增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下，輪轂越小，輪胎對(duì)地面施加的抓地力也就越大，所以在起步階段，女神150給人的加速體感很強(qiáng)，一把油門下去你會(huì)感覺車在拽著你走，直到速度超過60km/h后，提速感才開始逐漸放緩。購(gòu)買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通。女士踏板車保養(yǎng)

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在彎道中，女神150左側(cè)的傾角并不大，原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架，如果你是彎道激進(jìn)份子，就是想買一臺(tái)座高低的復(fù)古踏板，這車也能買，不過建議你把大撐先拆了，否則你將對(duì)左彎心懷恐懼。除品控外，女神150在動(dòng)態(tài)上的駕駛體驗(yàn)，給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn)，相似的價(jià)格、同樣的功底，女神150的優(yōu)勢(shì)就是搭載了一臺(tái)150cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在城市代步中比較好騎?？稍谄渌矫?，比如運(yùn)動(dòng)性和風(fēng)格化上，它突出的就是一個(gè)我可能不出色，但是我夠用。小排量摩托車