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新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價(jià)推向市場。要知道,這可不是什么平平無奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車,這類車型的市場價(jià)格往往處在1.6萬到1.8萬元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?購買小排量摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電。小排量摩托車ABS
因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計(jì)算得出來的油耗。休閑復(fù)古摩托車TCS購買高顏值摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。
又一個(gè)全新品牌登場:雅典娜·ATHENA 。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺(tái)州,依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群,專攻復(fù)古踏板的開發(fā)和制造。官方宣稱“100%中國品牌,100%中國制造”,從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金,這點(diǎn)自信和骨氣還是挺值得認(rèn)可的。正式發(fā)布的復(fù)古踏板產(chǎn)品Goddess150(女神150),正契合了當(dāng)下流行的復(fù)古元素,從制造水平,到配置豐富度,再到11980元的同級(jí)低市場售價(jià)的定位,可以說有點(diǎn)一鳴驚人了。
升級(jí)TFT表,帶開機(jī)畫面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級(jí)了左右手把按鍵,外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時(shí)ABS開關(guān)也改了控制邏輯,不用長按,短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會(huì)熄滅,如果常亮,說明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開啟ABS(對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅)。購買低座高摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。
至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車,我說不準(zhǔn),但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車的設(shè)計(jì)思路,在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼,害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車,所以只用后剎,但后剎的剎車力度又不夠大,反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔(dān)心了,我在場地小試了一下,后剎車的手感很好,制動(dòng)力也很強(qiáng)勁,雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用,但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇,是市面上較為常見的水冷150動(dòng)力,但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng),無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,女神150的壓縮比為11:1,數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,標(biāo)配靜音啟動(dòng)和自動(dòng)啟停。發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系,比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗(yàn)中,這臺(tái)機(jī)器帶給我的提速感很強(qiáng),我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化很到位,讓11kw的功率發(fā)揮的很好??傊绻銓?duì)這臺(tái)車感興趣,我很建議你去線下體驗(yàn)一番。購買通勤摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智。通路踏板機(jī)車排量
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新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪 、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,想必還是頗有自信的。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗;此外,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,在科技配置方面自是不甘落后;全車采用LED燈具,歐司朗透鏡前大燈,且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸。小排量摩托車ABS