新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外，還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停，基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，廠家也毫無(wú)保留地公布了相關(guān)部品：包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪 、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等，對(duì)于這款動(dòng)力引擎，想必還是頗有自信的。重要配置方面，采用前后雙通道ABS，前制動(dòng)為雙活塞卡鉗，而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗；此外，ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng)，確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無(wú)鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配，在科技配置方面自是不甘落后；全車采用LED燈具，歐司朗透鏡前大燈，且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏，顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸。購(gòu)買通勤摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。燃油踏板摩托車TCS

雅典娜女神150值得一提的是ABS感應(yīng)碟與剎車盤一體成型，更美觀更耐用，長(zhǎng)時(shí)間使用，ABS感應(yīng)碟也不會(huì)變形。復(fù)古按鍵，帶ABS、啟停和雙閃開(kāi)關(guān)，雙油門拉線。前輪100，后110十二寸建大真空胎、帶側(cè)踢歇火，USB充電、加厚舒適座墊，復(fù)古鍍鉻后貨架。雅典娜女神150只有730mm的低座高，遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm，加上收窄的座墊，是此車的一大亮點(diǎn)，這意味著160的女士基本能雙腳掌著地，155左右身高也能前腳掌著地。關(guān)于雅典娜復(fù)古踏板更多的資訊，請(qǐng)關(guān)注新聞推送及后期測(cè)評(píng)。顏值機(jī)車摩旅購(gòu)買省油摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詢價(jià)。

對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來(lái)說(shuō)，女神150方方面面都挺好，全車LED光源符合時(shí)代背景，格柵式前臉同樣高級(jí)大氣，再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一切讓它看起來(lái)就很討喜，特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。在我拍車的這段時(shí)間里，就有路人走過(guò)來(lái)問(wèn)這車多少錢，看來(lái)它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià)，因?yàn)橥高^(guò)女神150，你能看到多款產(chǎn)品的縮影，這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板，讓有些人開(kāi)心不起來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在復(fù)古踏板，雷同的也確實(shí)很多，所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。

說(shuō)起復(fù)古踏板，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到VESPA和姜戈，作為國(guó)內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP，這兩款車間接影響了國(guó)產(chǎn)復(fù)古踏板的走向，比如VESPA促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生，而姜戈則間接促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)實(shí)用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實(shí)用派復(fù)古踏板，而且它還是目前座高低的實(shí)用派復(fù)古踏板。簡(jiǎn)要概括來(lái)說(shuō)，雅典娜這個(gè)品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，復(fù)古踏板車市場(chǎng)缺少一臺(tái)既有配置、又有性價(jià)比，還有低座高的女性專屬踏板，于是他整合了臺(tái)州的摩托車配套資源，以雅典娜作為品牌，生產(chǎn)出來(lái)這臺(tái)座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150，解決了用戶剛需。購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電咨詢。

其實(shí)市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒(méi)有采用前開(kāi)放式儲(chǔ)物倉(cāng)設(shè)計(jì)，女神150算是少數(shù)具備這個(gè)實(shí)用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實(shí)用的踏板車相比深度約9cm的前置儲(chǔ)物倉(cāng)比較淺，但與那些直接一個(gè)蓋板給封死實(shí)際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比，女神150算是做得相當(dāng)不錯(cuò)了。經(jīng)實(shí)測(cè)，這輛車的座墊長(zhǎng)度達(dá)到72cm之多，前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實(shí)且柔軟，與臀部接觸面積大，乘坐舒適度是很不錯(cuò)的，但必須要說(shuō)明的是，女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差，在駕駛者身高超過(guò)180cm并想靠后坐時(shí)會(huì)被這條前后座的分界線給限制住，使得你不由自主的向前挪動(dòng)，此時(shí)膝部空間可能就不會(huì)顯得多么寬裕了。可能時(shí)被9升的油箱占據(jù)了部分空間，女神150的座下儲(chǔ)物倉(cāng)的容積是比較局促的，大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物，高度較大的四分之三盔是無(wú)法正常容納的，如果有較大的儲(chǔ)物需求必須考慮另購(gòu)尾箱。購(gòu)買goddess摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳詢。代步踏板機(jī)車維修

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但女神150的剎車手感不是很好，正常情況下剎車反饋中規(guī)中矩，但在急剎車時(shí)能明顯感受到制動(dòng)力不是很充足，需要大力捏剎車手柄才能獲取足夠強(qiáng)烈的制動(dòng)感，而且當(dāng)剎車到極限開(kāi)始觸發(fā)ABS時(shí)，ABS泵給人的感覺(jué)也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類似，前正置減震，后側(cè)置減震，單人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)舒適，低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解，但雙人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)更多是一個(gè)“硬”字，沒(méi)有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯，所以它不適合一直跑大段非鋪裝路，如果能慢速行駛，那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。燃油踏板摩托車TCS

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