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安徽哪里有數(shù)字隧道LED智能顯示屏

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-05

隧道人員定位系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述該技術(shù)利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。采用脈沖寬度在ns級(jí)的快速上升和下降脈沖,脈沖覆蓋的頻譜從直流至GHz,不需常規(guī)窄帶調(diào)制所需的RF頻率變換,脈沖成型后可直接送至天線發(fā)射。頻譜形狀可通過甚窄持續(xù)單脈沖形狀和天線負(fù)載特征來調(diào)整。該技術(shù)信號(hào)的輻射非常低,通常只有手機(jī)輻射的千分之一,因此在工業(yè)上應(yīng)用時(shí),其不存在對(duì)其他儀器儀表的干擾問題。以本地系統(tǒng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)各功能模塊數(shù)◇擁有遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,可實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前隧道的相關(guān)安全信息;采用包括前端工點(diǎn)監(jiān)控、中間通訊層、后臺(tái)調(diào)度監(jiān)控的三層體系架構(gòu)前端工點(diǎn)監(jiān)控(人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺(tái)調(diào)度(遠(yuǎn)程中心機(jī)房、服務(wù)器以及部分外部對(duì)接平臺(tái))采用B/S應(yīng)用架構(gòu)。數(shù)字化山嶺隧道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。安徽哪里有數(shù)字隧道LED智能顯示屏

根據(jù)隧道有害氣體的復(fù)雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。隧道有害氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數(shù)據(jù),在值班室電腦上顯示,并對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導(dǎo)致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風(fēng)機(jī)運(yùn)行等參數(shù),在地面機(jī)房進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè);并在以上參數(shù)異常的情況下自動(dòng)報(bào)警,并切斷工作電源,達(dá)到隧道安全生產(chǎn)的目的。河北提供數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)隧道管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供配電、照明、通風(fēng)、視頻、交通管控、消防等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制。

1、隧道圍巖量測(cè)系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測(cè)以隧道圍巖監(jiān)測(cè)作業(yè)實(shí)際需求出發(fā),針對(duì)測(cè)量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要,提供一套完整的、靈活的、高性價(jià)比的解決方案。(2)產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā),其主要用途為在隧道監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種型號(hào)全站儀建立連接、測(cè)量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,相關(guān)功能如下:l工作面:以工作面來組織隧道內(nèi)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù);新建、打開、導(dǎo)入、導(dǎo)出、編輯、刪除工作面;l斷面管理:管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎(chǔ)信息;新建、編輯、刪除;l記錄單管理:以記錄單的方式組織一次出工的所有量測(cè)數(shù)據(jù),包含新建、編輯、開始測(cè)量、刪除l全站儀通訊:全站儀通訊連接管理,新建、連接、斷開連接、編輯、刪除;l數(shù)據(jù)測(cè)量:包含隧道內(nèi)斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量、地表下沉斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量;同時(shí)提供超限信息;l預(yù)警管理:顯示預(yù)警日志,并對(duì)超限的信息進(jìn)行管理;

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在建鐵路全線隧道管控,從總指揮部到各項(xiàng)目部再到各隧道駐地,逐級(jí)權(quán)限管理。由總指揮部統(tǒng)一發(fā)卡,統(tǒng)一裝備,統(tǒng)一管理,高清遠(yuǎn)程視頻上墻統(tǒng)一顯示,及時(shí)性隧道人員信.息致?lián)斜O(jiān)控。木系統(tǒng)遵循"統(tǒng)一發(fā)發(fā)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理"的原則,按準(zhǔn)許隧道洞內(nèi)工作人員和班組實(shí)行”一人一卡”制,該感應(yīng)器可視為”上崗憑證"或"隆道準(zhǔn)入證”。做到一一對(duì)應(yīng)和精確到個(gè)人,車輛,物資等各個(gè)實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)用的溯源,且各個(gè)記錄保存時(shí)間可達(dá)1年。數(shù)字隧道可構(gòu)建基于光纖光柵的聯(lián)絡(luò)通道施工多場(chǎng)耦合實(shí)時(shí)感知系統(tǒng)。

在建隧道全線監(jiān)控,各駐地,各隧道均與中心平臺(tái)對(duì)接,數(shù)據(jù)及時(shí)上傳:l總指揮部可以及時(shí)查詢?nèi)我庖获v地或隧道當(dāng)前工作狀態(tài)及相關(guān)數(shù)據(jù):可視化電視墻及高性能服務(wù)器,提供直觀的數(shù)據(jù)以及圖像信息,洞內(nèi)危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè)功能:可以及時(shí)預(yù)防,做到早發(fā)現(xiàn),早處理,保證員工健康安全;及時(shí)性數(shù)據(jù)強(qiáng),便利的時(shí)間段數(shù)據(jù)報(bào)表顯示;洞內(nèi)工作人員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示功能:任一時(shí)間洞內(nèi)某個(gè)地點(diǎn)作業(yè)人員人數(shù),作業(yè)人員人數(shù)具體信息;查詢一個(gè)或多個(gè)人員現(xiàn)在的洞內(nèi)實(shí)際位置。通過隧道控制模塊的建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。南通數(shù)字隧道物料系統(tǒng)

隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個(gè)類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息。安徽哪里有數(shù)字隧道LED智能顯示屏

氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)氣體的監(jiān)測(cè),比如瓦斯。在開挖面需要體監(jiān)測(cè)的地方,安裝相應(yīng)的瓦斯監(jiān)測(cè)裝置,利用瓦斯檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域瓦斯的監(jiān)測(cè),以便及時(shí)將實(shí)時(shí)氣體濃度消息通知后臺(tái),做到及時(shí)防范,安全預(yù)警,保證隧道工作更加正常安全的進(jìn)行。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包含監(jiān)控服務(wù)器、前端感知監(jiān)測(cè)器、傳輸接口轉(zhuǎn)換器等監(jiān)控服務(wù)器:主要負(fù)責(zé)接收、處理、反映從前段監(jiān)控設(shè)備返回的相關(guān)數(shù)據(jù),并做保存查看前端感知監(jiān)測(cè)器:一般多指采集數(shù)據(jù)設(shè)備,如瓦斯監(jiān)測(cè)器等??梢詫?shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù),并實(shí)時(shí)的通過系統(tǒng)通訊系統(tǒng)及時(shí)的傳回服務(wù)器傳輸接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號(hào)轉(zhuǎn)換器,主要實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收外存薪掘。安徽哪里有數(shù)字隧道LED智能顯示屏