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用戶無需在線監(jiān)測數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集、計算由云平臺在服務(wù)器端處理完成,只在需要數(shù)據(jù)的時候開啟監(jiān)測系統(tǒng),登陸平臺,同步云端數(shù)據(jù)平臺即可以查看實時、歷史數(shù)據(jù)信息。用戶無需在線監(jiān)測數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集、計算由云平臺在服務(wù)器端處理完成,只在需要數(shù)據(jù)的時候開啟監(jiān)測系統(tǒng),登陸平臺,同步云端數(shù)據(jù),平臺即可以查看實時歷史數(shù)據(jù)信息。布點的全部隧道綜合環(huán)境監(jiān)測微型系統(tǒng),都可以通過無線傳輸方式進(jìn)行傳輸,監(jiān)測中心統(tǒng)一進(jìn)行接收并在系統(tǒng)中進(jìn)行顯示。哪個監(jiān)測點報警都可以通過監(jiān)測中心的軟件系統(tǒng)了解到,哪個監(jiān)測要素超標(biāo)、在哪個監(jiān)測站點都可以一一進(jìn)行顯示分析。應(yīng)急聯(lián)動結(jié)合人工智能分析、感溫探測等技術(shù),針對隧道內(nèi)交通事故等場景,完成多源數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行實時預(yù)警。山東什么是數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測
系統(tǒng)的軟件設(shè)計和選型遵循如下原則:可靠性和安全性:系統(tǒng)軟件應(yīng)具有很高的可靠性和安全性。易用性:系統(tǒng)軟件應(yīng)操作方便,采用中文圖形界面。標(biāo)準(zhǔn)化:系統(tǒng)軟件應(yīng)符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國際標(biāo)準(zhǔn),便于多次升級和支持新硬件產(chǎn)品??蓴U(kuò)充性:系統(tǒng)軟件應(yīng)具有可擴(kuò)充性。采用面向?qū)ο蟮慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計,具有一定的靈活性、可操作性和可擴(kuò)展性。在今后業(yè)務(wù)發(fā)生變化時,模塊的增加和對模塊的修改不應(yīng)對其他模塊產(chǎn)生影響。為確保整個工程的質(zhì)量,總體方案設(shè)計原則需要達(dá)到上述可靠性、安全性、先進(jìn)性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實用性、操作和維護(hù)的方便性的高度統(tǒng)一。衢州信息化數(shù)字隧道物料系統(tǒng)通過隧道控制模塊的建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。
隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用途:本系統(tǒng)把隧道綜合監(jiān)測的多種測試項目與相關(guān)儀器設(shè)備整合在一個無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺上,實現(xiàn)了對隧道施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全以及隧道在運(yùn)營狀況下的遠(yuǎn)程監(jiān)控。即管理人員雖離隧道現(xiàn)場千里之外,但只要通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)視屏或電腦網(wǎng)絡(luò)視屏以及鍵盤數(shù)據(jù)操作,即可對隧道現(xiàn)場的施工狀況:如:掌子面的推進(jìn)情況、爆破安全情況、隧道拱頂與地表沉降情況、隧道周邊欠挖與過挖情況、洞內(nèi)人員出勤與工作情況、隧道空氣粉塵、瓦斯?jié)舛?、溫濕度等均可了如指掌,并能通過手機(jī)或電腦對現(xiàn)場設(shè)備和人員進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控。
隧道門禁考勤系統(tǒng)主要利用自動刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出,保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進(jìn)出人車分流通過,保證一定的進(jìn)出安全,只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標(biāo)簽即可。門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。
隧道通風(fēng)設(shè)施是用通風(fēng)設(shè)備將新鮮空氣強(qiáng)行送入隧道,稀釋污染物質(zhì)并將排出洞外,使洞內(nèi)保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見度,保證行車和施工安全。隧道通風(fēng)系統(tǒng)則是輔助通風(fēng)設(shè)施,配合環(huán)境檢測系統(tǒng),控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)量、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時間,實現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)壽命,以保證隧道運(yùn)行環(huán)境的舒適性及安全。通風(fēng)控制系統(tǒng)一般由風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)控制器、風(fēng)機(jī)供電回路等構(gòu)或人工成本地的手動控制,再由風(fēng)機(jī)控制裝置及通道組成通風(fēng)自動控制子系統(tǒng)和手動控制結(jié)合構(gòu)成。數(shù)字隧道的基礎(chǔ)就是虛擬現(xiàn)實技術(shù)(VR)和BIM技術(shù)。紹興哪里有數(shù)字隧道解決方案
通過平臺建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。山東什么是數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測
個人定位:顯示特定人員的運(yùn)動軌跡,并可顯示其歷史運(yùn)動方向考勤統(tǒng)計功能。通過對進(jìn)出隧道的工作人員的出、入時間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時間的記錄與統(tǒng)計,完成對全區(qū)個人、部門以及干部的考勤信息查詢、統(tǒng)計,按照要求輸出各種信.息報表(如:時間報表、出勤月報表等)視頻監(jiān)控,實時顯示監(jiān)控位置的圖像,監(jiān)控更直觀清晰提供云臺方式查看,監(jiān)控更具體更立體視頻存儲方便,可以查閱一個月內(nèi)的視頻錄像。外接性能功能強(qiáng)大??梢耘c系統(tǒng)實現(xiàn)報警聯(lián)動。環(huán)境氣體監(jiān)測,根據(jù)時間段實時獲取當(dāng)前隧道內(nèi)部氣體成分,以及比例t圖表形式顯示,更客觀直接可查詢歷史記錄信息,可設(shè)置報警閥值,管理更加方便LED大屏顯示同步顯示系統(tǒng)各監(jiān)測數(shù)據(jù),更直接更形象。山東什么是數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測