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數(shù)字隧道系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-30

用戶無需在線監(jiān)測數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集、計算由云平臺在服務器端處理完成,只在需要數(shù)據(jù)的時候開啟監(jiān)測系統(tǒng),登陸平臺,同步云端數(shù)據(jù)平臺即可以查看實時、歷史數(shù)據(jù)信息。用戶無需在線監(jiān)測數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集、計算由云平臺在服務器端處理完成,只在需要數(shù)據(jù)的時候開啟監(jiān)測系統(tǒng),登陸平臺,同步云端數(shù)據(jù),平臺即可以查看實時歷史數(shù)據(jù)信息。布點的全部隧道綜合環(huán)境監(jiān)測微型系統(tǒng),都可以通過無線傳輸方式進行傳輸,監(jiān)測中心統(tǒng)一進行接收并在系統(tǒng)中進行顯示。哪個監(jiān)測點報警都可以通過監(jiān)測中心的軟件系統(tǒng)了解到,哪個監(jiān)測要素超標、在哪個監(jiān)測站點都可以一一進行顯示分析。智慧隧道一體化管控平臺整合了交通監(jiān)控、通風照明、消防火災、環(huán)境監(jiān)測、設備運維等系統(tǒng)。數(shù)字隧道系統(tǒng)

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),遼寧數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理智慧隧道系統(tǒng)在異常事件發(fā)生時,實現(xiàn)設備遠程一鍵聯(lián)動。

隧道LED屏顯示系統(tǒng)方案可以分為以下幾個方面:1.屏幕選擇:選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕,以確保在隧道環(huán)境中能夠正常工作,并且能夠清晰地顯示內容。2.安裝位置:LED屏幕可以被安裝在隧道的入口和出口處,以及隧道內部的適當位置。在選擇安裝位置時,需考慮到觀察者能夠方便地看到屏幕,并且不會對駕駛人員產(chǎn)生視覺干擾。3.顯示內容:LED屏幕可以顯示多種內容,如路況信息、天氣信息、交通指示等。根據(jù)隧道的需求,可以選擇合適的內容來顯示,以提供對駕駛人員有價值的信息。

隧道應急通信系統(tǒng)包括通信現(xiàn)場設備、可視化調控設備和自組網(wǎng)設備,以及單兵作戰(zhàn)終端設備,并且該呼叫終端的呼叫按鈕被觸發(fā)以向該中心控制設備發(fā)出緊急呼叫。中心控制設備包括管理終端、主機和對講機,其中,主機控制對講機與呼叫終端建立通信并記錄通信數(shù)據(jù),管理終端對通信數(shù)據(jù)進行處理。遠端模塊,其通過作為通信間隔設備之一的所述傳輸電纜在所述通信現(xiàn)場設備與中心控制設備之間訪問,并且所述中心控制設備的主機還包括本地側模塊,該本地側模塊包括:所述遠端模塊與所述遠端模塊相關聯(lián),所述遠端模塊與所述本地模塊通過配合實現(xiàn)信號的遠距離傳輸。通過觸發(fā)所述通信現(xiàn)場設備中的呼叫終端的通話按鈕,向中心控制設備發(fā)送緊急呼叫;所描述的中心控制設備的主機控制的所描述的中心控制設備的有人計算機通過字母與所描述的呼叫終端基礎進行通信,并記錄其通信數(shù)據(jù),并在所描述的中心控制設備的辦公終端處處理所描述的通信數(shù)據(jù);所描述的中心控制設備中的主機通過傳輸電纜對所描述的通信現(xiàn)場設備進行集中連接的電源供應。實現(xiàn)隧道全時段的可視化監(jiān)控管理。

LED顯示系統(tǒng)將LED大屏幕安裝在施工入口附近,靠近門房或是值班室為佳,用于實時顯示地鐵施工人員的信息,使管理先進化,透明化。顯示的內容包括:標簽號,姓名,時間,總人數(shù)等,使領導及監(jiān)管人員不用下到隧道下面去,也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內各區(qū)域內施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來。而且,在開現(xiàn)場會時,也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標語、宣傳標語;在平時可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全,在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學化。系統(tǒng)組成:服務器、同步系統(tǒng)卡、LED顯示屏服務器:主要實現(xiàn)對顯示內容的編輯,控制同步顯示系統(tǒng)卡:系統(tǒng)的重要部分,同步實現(xiàn)電腦與LED屏的顯示內容。對信號進行編譯傳輸LED顯示屏:由32x16led燈點(P10單紅)陣組成的模組拼裝而成,根據(jù)實際情況可以選擇拼裝的大小。江蘇哪里有做數(shù)字隧道的?江西品質數(shù)字隧道智能管控平臺

利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過。數(shù)字隧道系統(tǒng)

隧道是一個相對封閉的區(qū)域,自然風和交通風無法完成隧道內空氣的轉換。當CO濃度很大時,會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙,增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機械通風方式,有效及時地排出隧道內的有害物質,降低空氣的污染程度。尤其在隧道內發(fā)生交通事故或者火災的特殊情況下,機械通風就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計算機、CO/VI檢測器、風向風速檢測器、風機和區(qū)域控制器等組成。數(shù)字隧道系統(tǒng)