網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能，系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā)，并進行錄像（有預先錄制機制，預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦，管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠程E監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。數(shù)字隧道的基礎就是虛擬現(xiàn)實技術（VR）和BIM技術。重慶哪里有數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理
隧道是一個相對封閉的區(qū)域，自然風和交通風無法完成隧道內空氣的轉換。當CO濃度很大時，會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙，增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機械通風方式，有效及時地排出隧道內的有害物質，降低空氣的污染程度。尤其在隧道內發(fā)生交通事故或者火災的特殊情況下，機械通風就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計算機、CO/VI檢測器、風向風速檢測器、風機和區(qū)域控制器等組成。舟山靠譜的數(shù)字隧道操作室圍繞隧道實時監(jiān)測、設備控制、指揮決策、運維搶修等業(yè)務場景，實現(xiàn)線上實時監(jiān)測、全過程跟蹤處理等功能。
傳輸數(shù)據(jù)接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現(xiàn)對信號的轉換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網(wǎng)線構成，實現(xiàn)視頹信號的及時傳輸。通訊系統(tǒng)及后臺系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境，現(xiàn)場選用多種通訊系統(tǒng)，包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統(tǒng)，合理搭配各種通訊系統(tǒng)，保證合理的通訊傳輸。后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析，采用前沿的電視墻技術，通過平臺服務，及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面，以供管理員及時分析處理。
數(shù)字隧道管理系統(tǒng)可實現(xiàn)在建鐵路全線隧道管控，從總指揮部到各項目部再到各隧道駐地，逐級權限管理。由總指揮部統(tǒng)一發(fā)卡，統(tǒng)一裝備，統(tǒng)一管理，高清遠程視頻上墻統(tǒng)一顯示，及時性隧道人員信.息致?lián)斜O(jiān)控。木系統(tǒng)遵循"統(tǒng)一發(fā)發(fā)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理"的原則，按準許隧道洞內工作人員和班組實行”一人一卡”制，該感應器可視為”上崗憑證"或"隆道準入證”。做到一一對應和精確到個人，車輛，物資等各個實際場景運用的溯源，且各個記錄保存時間可達1年?？杉皶r發(fā)現(xiàn)隧道內的異常情況。
數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎，結合隧道建筑模型，通過對接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設備等,實時監(jiān)測建造隧道內的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災、隧道病害等事件,及溫濕度、風速、照明、煙霧等異常指標,并及時發(fā)布預警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決，也可以在實景基礎上進行沉浸式瀏覽，通過對中心監(jiān)測總臺對隧道內車輛、設備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn)，比傳統(tǒng)的監(jiān)控內容范圍更廣。隧道人員定位系統(tǒng)精確度達30厘米。重慶提供數(shù)字隧道系統(tǒng)
數(shù)據(jù)管理是集數(shù)據(jù)儲存、查詢、維護、分析為一體的隧道信息綜合管理模塊。重慶哪里有數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理
人員定位系統(tǒng)區(qū)域內統(tǒng)計功能掘進段人員、設備、車輛數(shù)量統(tǒng)計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求：設備防水；精確統(tǒng)計區(qū)域內人員、車輛數(shù)量。隧道人員位置實時更新，通區(qū)域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區(qū)域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，如下圖中的黨徽標記即被定為人員為黨員。紅點圖標為人員發(fā)出SOS求救信息。重慶哪里有數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理