1）區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計(jì)功能掘進(jìn)段人員、設(shè)備、車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)。由于掘進(jìn)段需進(jìn)行爆破且不定時(shí)推進(jìn)，不適宜安裝定位設(shè)備，故需要在二襯段實(shí)時(shí)定位的同時(shí)進(jìn)行進(jìn)入統(tǒng)計(jì)，以判斷在爆破過(guò)程中是否人員、車(chē)輛均后撤至安全區(qū)域。要求：設(shè)備防水；精確統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)人員、車(chē)輛數(shù)量。2）隧道人員位置實(shí)時(shí)更新通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)一維定位；洞口、空壓機(jī)、二襯區(qū)域進(jìn)行一維定位，實(shí)時(shí)得到人員、車(chē)輛的位置。鼠標(biāo)移到具體定位目標(biāo)之上可提示人員姓名、工種、進(jìn)入時(shí)間和工作時(shí)間等信息。特別低，可通過(guò)不同圖標(biāo)對(duì)黨員、干部等人員進(jìn)行標(biāo)記，3）人員時(shí)效分析本系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域的人員自動(dòng)統(tǒng)計(jì)其工作時(shí)長(zhǎng)，形成每個(gè)人員的詳細(xì)時(shí)效圖，用以分析人員工作情況與隧道進(jìn)度之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。門(mén)禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。重慶本地?cái)?shù)字隧道

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)字隧道系統(tǒng)可遠(yuǎn)程集中控制指揮車(chē)，兼具全景視頻監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)和施工狀態(tài)監(jiān)控等多種功能，可實(shí)現(xiàn)多種隧道智能裝備的遠(yuǎn)程集中管理與協(xié)同控制。數(shù)字隧道AI建造管理系統(tǒng)，集成物資設(shè)備、技術(shù)質(zhì)量、安全及綠創(chuàng)等多個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)分析+施工數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)施工模擬、實(shí)時(shí)糾偏及監(jiān)控預(yù)警，優(yōu)化指導(dǎo)隧道建造工序，實(shí)現(xiàn)隧道數(shù)字化、智能化、信息化發(fā)展，為隧道建造安全可控，質(zhì)量監(jiān)督，合理降本的綜合需求提供保障。

重慶本地?cái)?shù)字隧道數(shù)字隧道前沿技術(shù)應(yīng)用到隧道監(jiān)控管理體系中。

數(shù)字隧道能提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的施I效率通過(guò)智慧工地的建設(shè)，BIM、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備和智能應(yīng)用等先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓施工現(xiàn)場(chǎng)更加透徹，更加清楚地了解整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)難點(diǎn)，對(duì)于管理人員分配工作人員和物料有很大的作用,避免資源的浪費(fèi),而且能夠通過(guò)視頻監(jiān)控內(nèi)容,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理問(wèn)題,極大的程度上阻止了工作滯后的情況發(fā)生。比如現(xiàn)場(chǎng)人力物力的調(diào)動(dòng)，根據(jù)大數(shù)據(jù)的體現(xiàn)，和智能化的深入，制定更好的施工方式，讓更多人群去適應(yīng)智慧I地帶了的便利，從而使得工作效率會(huì)越來(lái)越高。

隧道施工信息共享系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享，供多個(gè)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息，方便指揮部、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)隧道施工的安具有很大的促進(jìn)作用。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來(lái)設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。報(bào)表管理對(duì)于隧道內(nèi)人員與設(shè)備情況，軟件會(huì)自動(dòng)生成多種形式的報(bào)表，為高層管理人員的查詢(xún)與管理提供服務(wù)。災(zāi)后急救當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，隧道人員定位軟件可提供事故地點(diǎn)人員位置、人員信息、人員數(shù)量等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營(yíng)救效率。數(shù)字隧道的管控系統(tǒng)平臺(tái)。

控制系統(tǒng)：LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制?？梢赃x擇一個(gè)易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng)，以便對(duì)屏幕進(jìn)行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能：LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進(jìn)行連接，以獲取實(shí)時(shí)的路況信息和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容，以提供更準(zhǔn)確和實(shí)用的信息給駕駛?cè)藛T。災(zāi)難預(yù)警系統(tǒng)：在隧道中發(fā)生災(zāi)難時(shí)，LED屏幕系統(tǒng)應(yīng)具備警示功能，能夠迅速地顯示出相應(yīng)的警示信息，以通知駕駛?cè)藛T采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。安徽本地?cái)?shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)

隧道人員定位系統(tǒng)精確度達(dá)30厘米。重慶本地?cái)?shù)字隧道

LED 大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀(guān)、一目了然的體現(xiàn)出來(lái)。而且，在開(kāi)隧道現(xiàn)場(chǎng)會(huì)時(shí)，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語(yǔ)、宣傳標(biāo)語(yǔ)；在平時(shí)可以通過(guò)大屏幕提示施工人員注意施工安全，在有高溫、霜凍等惡劣天氣時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項(xiàng)目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化 ?？筛鶕?jù)用戶(hù)需求定制不同尺寸，顯示也可以定制彩屏等產(chǎn)品，設(shè)計(jì)和施工解決傳統(tǒng)屏幕已進(jìn)水，已達(dá)到防水防滲。重慶本地?cái)?shù)字隧道