數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎，結合隧道建筑模型，通過對接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設備等,實時監(jiān)測建造隧道內的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災、隧道病害等事件,及溫濕度、風速、照明、煙霧等異常指標,并及時發(fā)布預警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決，也可以在實景基礎上進行沉浸式瀏覽，通過對中心監(jiān)測總臺對隧道內車輛、設備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn)，比傳統(tǒng)的監(jiān)控內容范圍更廣。LED屏幕的顯示內容需要通過控制系統(tǒng)進行控制。洛陽本地數(shù)字隧道物料系統(tǒng)
定位系統(tǒng):在每個施工隧道二襯臺車附近安裝⒉臺讀卡器，一個安裝臺車前一個安裝在臺車后，臺車前讀卡器主要是對掌子面開挖或是其他靠近掌子面工作的人員定位，臺車后，主要是負責臺車附近工作的人員定位（若要加安裝定位讀卡器，可以按200米一個點位計算，同時，建議隧道開挖的長度必須≥1000米，已開挖部分超過600米)，洞口的2臺亦可以實現(xiàn)定位功能，洞內定位隨臺車作業(yè)實時進行識別定位。施工人員只要將該系統(tǒng)考勤卡佩戴在安全帽內側,無須主動刷卡,在每個讀卡器的有效識別范圍內，根據(jù)識別到的人員標識卡的情況對施工人員進行區(qū)域定位識別管理，使管理人員在監(jiān)控室就能及時掌握施工現(xiàn)場的具體情況。同時特殊人員卡上可以有按鈕，實現(xiàn)洞內洞外雙向通訊，當洞內有危險情況的時候，可以通過按鈕，及時通知洞外值班室，以便做好危險預防及救助。洞外獲取信息后，亦可以通過廣播的形式通知到現(xiàn)場所有帶識別的人員。江西數(shù)字隧道質量管控系統(tǒng)數(shù)字隧道能深化隧道群綜合管控能力，提高管理的主動性。
利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輯閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發(fā)送命令給三混閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng)，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時候，會觸發(fā)讀卡,同時也有地感觸發(fā)，當同時讀卡和地感觸發(fā)的時候，系統(tǒng)將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā)，系統(tǒng)統(tǒng)一認為不允許通過。
系統(tǒng)著重在綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用。包含視頻監(jiān)控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統(tǒng)、隧道氣體監(jiān)測等。利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上?？傮w以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。隧道綜合應用系統(tǒng)是一個涉及視頻監(jiān)控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。數(shù)字隧道的管控系統(tǒng)平臺。
門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域，同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），實時監(jiān)測隧道氣體數(shù)值并預警。鹽城工地數(shù)字隧道系統(tǒng)
智慧隧道功能多、高度集成。洛陽本地數(shù)字隧道物料系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)中的RFID是一項易于操控，簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術，識別工作無須人工干預，它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式，且無需接觸或瞄準；可自由工作在各種惡劣環(huán)境下：短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體；長距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識別距離可達幾十米，如自動收費或識別車輛身份等。其所具備的獨特優(yōu)越性是其它識別技術無法企及的。洛陽本地數(shù)字隧道物料系統(tǒng)