智慧隧道系統(tǒng)可以進(jìn)行豐富的節(jié)目安排，人性化極高，上手容易，簡單易懂，操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能，員工的增加、刪除、修改和查詢ü硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進(jìn)行管理，對人員識別卡信息進(jìn)行錄入實(shí)時(shí)報(bào)警功能，具有告警信息實(shí)時(shí)顯示及歷史告警查詢功能，告警內(nèi)容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險(xiǎn)區(qū)域超時(shí)、禁區(qū)闖入等重要內(nèi)容安全監(jiān)測功能ü跟蹤安全監(jiān)測人員在隧道內(nèi)的運(yùn)動軌跡，記錄他們在各區(qū)域及各監(jiān)測點(diǎn)的停留時(shí)間，從而保證安全監(jiān)測工作的嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域禁入管理功能。當(dāng)有非授權(quán)人員進(jìn)入一些重要地方、或是危險(xiǎn)場所等禁止進(jìn)入?yún)^(qū)域時(shí)，系統(tǒng)給出提示和警告，同時(shí)將相關(guān)信息記錄保存緊急事件協(xié)助處理功能ü萬一當(dāng)隧道發(fā)生緊急事件時(shí)系統(tǒng)可以及時(shí)對丟失人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，查詢事故現(xiàn)場附近的人員信息，快速確定人員的準(zhǔn)確位置，以便及時(shí)有效地開展搜救工作。隧道管理系統(tǒng)包括設(shè)計(jì)資料、施工資料、隧道網(wǎng)絡(luò)資料、隧道設(shè)備臺賬、隧道基礎(chǔ)設(shè)施以及隧道盤點(diǎn)清單等。金華新型數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中的子系統(tǒng)之一，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理信息系統(tǒng)是數(shù)據(jù)庫實(shí)體和軟件開發(fā)的一種完美結(jié)合。本系統(tǒng)的建立主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):1)建立地質(zhì)超前預(yù)報(bào)管理信息數(shù)據(jù)庫,對各種超前預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。2)通過現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對各種信息流進(jìn)行處理匯總。使各方人員能及時(shí)地輸出和傳遞預(yù)報(bào)結(jié)果。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)及為了便于生產(chǎn)者管理,本系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器系統(tǒng)。而隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)具備一對一-對講、順序?qū)と撕艚?、多方通話、組呼和全呼等功能;支持優(yōu)先級呼叫、強(qiáng)插、強(qiáng)拆功能;呼入排隊(duì)、終端定位功能;多中心控制臺并行工作,集中供電，巡檢、巡.測、自診斷功能;集中維護(hù)管理功能。湖州靠譜的數(shù)字隧道APP數(shù)字隧道系統(tǒng)包含哪些？

數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎(chǔ)，結(jié)合隧道建筑模型，通過對接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設(shè)備等,實(shí)時(shí)監(jiān)測建造隧道內(nèi)的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災(zāi)、隧道病害等事件,及溫濕度、風(fēng)速、照明、煙霧等異常指標(biāo),并及時(shí)發(fā)布預(yù)警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決，也可以在實(shí)景基礎(chǔ)上進(jìn)行沉浸式瀏覽，通過對中心監(jiān)測總臺對隧道內(nèi)車輛、設(shè)備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn)，比傳統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容范圍更廣。

人員門禁系統(tǒng)當(dāng)人員攜帶人員卡（即電子標(biāo)簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時(shí)候，內(nèi)置的讀卡器可以及時(shí)讀取卡片信息，并送交后臺核實(shí)，運(yùn)行通過，則發(fā)送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng)，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時(shí)候，會觸發(fā)讀卡，同時(shí)也有地感觸發(fā)，當(dāng)同時(shí)讀卡和地感觸發(fā)的時(shí)候，系統(tǒng)將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā)，系統(tǒng)統(tǒng)一認(rèn)為不允許通過。江蘇哪里有做數(shù)字隧道的？

隧道是一個(gè)相對封閉的區(qū)域，自然風(fēng)和交通風(fēng)無法完成隧道內(nèi)空氣的轉(zhuǎn)換。當(dāng)CO濃度很大時(shí)，會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙，增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機(jī)械通風(fēng)方式，有效及時(shí)地排出隧道內(nèi)的有害物質(zhì)，降低空氣的污染程度。尤其在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或者火災(zāi)的特殊情況下，機(jī)械通風(fēng)就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、CO/VI檢測器、風(fēng)向風(fēng)速檢測器、風(fēng)機(jī)和區(qū)域控制器等組成。通過虛擬現(xiàn)實(shí)和BIM技術(shù)的結(jié)合，可以讓管理者和建設(shè)者更直觀感知高層建筑和隧道及其環(huán)境的建設(shè)和運(yùn)行情況。云南信息化數(shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

安全步距儀是一種用于隧道內(nèi)臺車之間保持安全距離的測距設(shè)備。金華新型數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)包含了隧道（管廊）施工安全管理系統(tǒng)、隧道電子門禁系統(tǒng)、隧道人員定位系統(tǒng)產(chǎn)品，RFID遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離卡、礦區(qū)車輛自動計(jì)數(shù)監(jiān)控考勤系統(tǒng)、智能停車場設(shè)備、不停車刷卡設(shè)備、車輛計(jì)數(shù)考勤系統(tǒng)，車輛自動派遣系統(tǒng)、自動車牌監(jiān)控識別、車輛出入收費(fèi)管理、ETC不停車收費(fèi)、港口卡口車輛進(jìn)出管理、車輛計(jì)數(shù)考勤管理、IT遠(yuǎn)程控制派遣調(diào)度、智能一卡通管理系統(tǒng)等高科技重要技術(shù)，為智慧工地建造提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支持。金華新型數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理