隧道人員精確定位基站，利用WBS技術定位，精度優(yōu)于30厘米。具有識別速度快、系統(tǒng)精度高、容量大，實時性高，無漏卡的特點。為管理人員提供隧道內人員位置實時定位、支持歷史軌跡回放、視頻聯動跟蹤、LED大屏實時統(tǒng)計、可與門禁復合開門、跟蹤定位指定人員、實現人車定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災后急救、日常管理、智能巡檢等諸多功能，為管理和監(jiān)理多方單位提供真實可靠的數據，聯合其他系統(tǒng)一起構建隧道施工安全網。隧道綜合監(jiān)控基于計算平臺的管控系統(tǒng)，通過邊緣控制器對接隧道內的供配電、照明、消防等子系統(tǒng)的硬件設備。甘肅什么是數字隧道物聯網系統(tǒng)

人員進出定位管理系統(tǒng)人員進出管理系統(tǒng)可分為人員進出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監(jiān)控主機、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數據接口轉換器等。監(jiān)控主機(現場服務器):計算機，負責整個系統(tǒng)設備及人員檢測數據的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。讀卡基站（讀卡器)﹔實時采集接收人員卡的信息，并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當中。可以分為定位基站和識別基站。人員識別卡:編程有識別碼，提供給讀卡基站去識別，一般在安全帽上安裝或是身上佩戴，健康認證，安全可靠傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現對信號的轉換以便系統(tǒng)更好的接收處理數據。貴陽什么是數字隧道操作室陜西哪里有做數字隧道的？

人員定位系統(tǒng)區(qū)域內統(tǒng)計功能掘進段人員、設備、車輛數量統(tǒng)計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求：設備防水；精確統(tǒng)計區(qū)域內人員、車輛數量。隧道人員位置實時更新，通區(qū)域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區(qū)域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，如下圖中的黨徽標記即被定為人員為黨員。紅點圖標為人員發(fā)出SOS求救信息。

在建隧道全線監(jiān)控，各駐地，各隧道均與中心平臺對接，數據及時上傳:l總指揮部可以及時查詢任意一駐地或隧道當前工作狀態(tài)及相關數據:可視化電視墻及高性能服務器,提供直觀的數據以及圖像信息，洞內危險氣體監(jiān)測功能:可以及時預防，做到早發(fā)現，早處理，保證員工健康安全;及時性數據強，便利的時間段數據報表顯示;洞內工作人員實時動態(tài)顯示功能:任一時間洞內某個地點作業(yè)人員人數，作業(yè)人員人數具體信息;查詢一個或多個人員現在的洞內實際位置。智慧隧道的LED大屏系統(tǒng)。

隧道門禁考勤系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。人員定位技術利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據。南通什么是數字隧道管理平臺

實現整個施工周期內自動連續(xù)采集數據，實時分析與預警。包括超前地質預報系統(tǒng)。甘肅什么是數字隧道物聯網系統(tǒng)

隧道LED屏顯示系統(tǒng)方案可以分為以下幾個方面：1.屏幕選擇：選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以確保在隧道環(huán)境中能夠正常工作，并且能夠清晰地顯示內容。2.安裝位置：LED屏幕可以被安裝在隧道的入口和出口處，以及隧道內部的適當位置。在選擇安裝位置時，需考慮到觀察者能夠方便地看到屏幕，并且不會對駕駛人員產生視覺干擾。3.顯示內容：LED屏幕可以顯示多種內容，如路況信息、天氣信息、交通指示等。根據隧道的需求，可以選擇合適的內容來顯示，以提供對駕駛人員有價值的信息。甘肅什么是數字隧道物聯網系統(tǒng)