杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)字隧道系統(tǒng)可遠程集中控制指揮車,兼具全景視頻監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)和施工狀態(tài)監(jiān)控等多種功能,可實現(xiàn)多種隧道智能裝備的遠程集中管理與協(xié)同控制。數(shù)字隧道AI建造管理系統(tǒng),集成物資設(shè)備、技術(shù)質(zhì)量、安全及綠創(chuàng)等多個系統(tǒng),通過物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)分析+施工數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)施工模擬、實時糾偏及監(jiān)控預(yù)警,優(yōu)化指導(dǎo)隧道建造工序,實現(xiàn)隧道數(shù)字化、智能化、信息化發(fā)展,為隧道建造安全可控,質(zhì)量監(jiān)督,合理降本的綜合需求提供保障。
建設(shè)施工人員管理步入數(shù)字化運營階段。嘉興數(shù)字隧道一體化管理平臺
數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中的子系統(tǒng)之一,超前地質(zhì)預(yù)報管理信息系統(tǒng)是數(shù)據(jù)庫實體和軟件開發(fā)的一種完美結(jié)合。本系統(tǒng)的建立主要實現(xiàn)以下目標(biāo):1)建立地質(zhì)超前預(yù)報管理信息數(shù)據(jù)庫,對各種超前預(yù)報數(shù)據(jù)進行管理。2)通過現(xiàn)代計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對各種信息流進行處理匯總。使各方人員能及時地輸出和傳遞預(yù)報結(jié)果。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)據(jù)的特點及為了便于生產(chǎn)者管理,本系統(tǒng)采用客戶機/服務(wù)器系統(tǒng)。而隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)具備一對一-對講、順序?qū)と撕艚?、多方通話、組呼和全呼等功能;支持優(yōu)先級呼叫、強插、強拆功能;呼入排隊、終端定位功能;多中心控制臺并行工作,集中供電,巡檢、巡.測、自診斷功能;集中維護管理功能。無錫現(xiàn)代化數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)根據(jù)施工工藝的不同,可分為山嶺隧道和盾構(gòu)隧道。
數(shù)字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺,有效的提高了現(xiàn)場管理人員,項目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時也是對現(xiàn)場人、機、料、各環(huán)節(jié)的管控,對施工進度和成本的管控,從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進行組合,警報聯(lián)動等處理方式,各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現(xiàn)場的狀況,提高了項目管理和現(xiàn)場管理的工作效率。
爆破振動監(jiān)測的業(yè)務(wù)范圍包括地下爆破施工:山嶺隧道、地鐵隧道、水工隧道因鉆爆施工引起的振動對上層建筑物、設(shè)施設(shè)備或臨近既有線的影響。露天爆破施工:城鎮(zhèn)淺孔爆破、復(fù)雜環(huán)境深孔爆破,狹窄溝谷硐室爆破等施工對臨近的建筑物、設(shè)施設(shè)備的有害影響。拆除爆破施工:樓房、橋煙囪、冷卻塔、廠房、圍堰、堤壩、基坑鋼筋混凝土支撐等拆除爆破引起的振動對臨近建筑物的影響,通過接口數(shù)據(jù)采集,觀測數(shù)據(jù)波動,一旦發(fā)現(xiàn)異常,超過設(shè)定的數(shù)據(jù)閾值,立即開啟警報。
山東哪里有做數(shù)字隧道的?
隧道施工過程中對安全步距有著嚴格的要求,隧道施工過程中需要了解隧道深度,市場測距設(shè)備主要有超聲波、激光、紅外、微波等多種產(chǎn)品,但是以上產(chǎn)品在隧道中使用都存在一定的不足。超聲波測距太近,激光和紅外產(chǎn)品受到空氣灰塵以及施工人員設(shè)備等遮擋,容易引起測距誤報,一般微波產(chǎn)品天線波束太寬,在隧道內(nèi)使用容易受到設(shè)備前方施工工具影響,隧道安全步距監(jiān)測系統(tǒng),其主要通過二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端,然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中。通常情況下根據(jù)圍巖等級不同對步距的要求也不同。通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏,可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。昆明品質(zhì)數(shù)字隧道一體化管理平臺
安全步距系統(tǒng)運用過程。嘉興數(shù)字隧道一體化管理平臺
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關(guān)鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能,系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā),并進行錄像(有預(yù)先錄制機制,預(yù)錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦,管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠程E監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻,能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況,從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。嘉興數(shù)字隧道一體化管理平臺