傳輸數(shù)據(jù)接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現(xiàn)對信號的轉換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網(wǎng)線構成，實現(xiàn)視頹信號的及時傳輸。通訊系統(tǒng)及后臺系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境，現(xiàn)場選用多種通訊系統(tǒng)，包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統(tǒng)，合理搭配各種通訊系統(tǒng)，保證合理的通訊傳輸。后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析，采用前沿的電視墻技術，通過平臺服務，及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面，以供管理員及時分析處理。隧道管控平臺實現(xiàn)供配電、照明、通風、視頻、交通管控、消防等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、設備狀態(tài)監(jiān)測與控制。山西信息化數(shù)字隧道質量監(jiān)測

1、隧道圍巖量測系統(tǒng)（1）產品概述隧道監(jiān)控量測以隧道圍巖監(jiān)測作業(yè)實際需求出發(fā)，針對測量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要，提供一套完整的、靈活的、高性價比的解決方案。（2）產品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，其主要用途為在隧道監(jiān)控量測現(xiàn)場與各種型號全站儀建立連接、測量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場預警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程服務器，相關功能如下：l工作面：以工作面來組織隧道內的所有觀測數(shù)據(jù)；新建、打開、導入、導出、編輯、刪除工作面；l斷面管理：管理隧道內斷面、地表下沉斷面基礎信息；新建、編輯、刪除；l記錄單管理：以記錄單的方式組織一次出工的所有量測數(shù)據(jù)，包含新建、編輯、開始測量、刪除l全站儀通訊：全站儀通訊連接管理，新建、連接、斷開連接、編輯、刪除；l數(shù)據(jù)測量：包含隧道內斷面的測點的測量、地表下沉斷面的測點的測量；同時提供超限信息；l預警管理：顯示預警日志，并對超限的信息進行管理；甘肅新型數(shù)字隧道數(shù)字隧道的費用有多少？

系統(tǒng)著重在綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用。包含視頻監(jiān)控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統(tǒng)、隧道氣體監(jiān)測等。利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上?？傮w以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。隧道綜合應用系統(tǒng)是一個涉及視頻監(jiān)控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

系統(tǒng)組成隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。以本地系統(tǒng)為基礎，實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構，前端工點監(jiān)控（人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。隧道LED智慧大屏可顯示人員信息。

在建隧道全線監(jiān)控，各駐地，各隧道均與中心平臺對接，數(shù)據(jù)及時上傳:l總指揮部可以及時查詢任意一駐地或隧道當前工作狀態(tài)及相關數(shù)據(jù):可視化電視墻及高性能服務器,提供直觀的數(shù)據(jù)以及圖像信息，洞內危險氣體監(jiān)測功能:可以及時預防，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，保證員工健康安全;及時性數(shù)據(jù)強，便利的時間段數(shù)據(jù)報表顯示;洞內工作人員實時動態(tài)顯示功能:任一時間洞內某個地點作業(yè)人員人數(shù)，作業(yè)人員人數(shù)具體信息;查詢一個或多個人員現(xiàn)在的洞內實際位置。實現(xiàn)隧道全時段的可視化監(jiān)控管理。沈陽現(xiàn)代化數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理

數(shù)字隧道可實現(xiàn) 3D隧道可視化管控。山西信息化數(shù)字隧道質量監(jiān)測

系統(tǒng)的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統(tǒng)硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統(tǒng)性能不高或者過早淘汰。可靠性:在充分考慮先進性的同時,硬件系統(tǒng)應立足于用戶對整個系統(tǒng)的具體需求，應優(yōu)先選擇先進、適用、成熟的技術，高度發(fā)揮投資效益。開放性:計算機網(wǎng)絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。擴充性:系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設備采用模塊化結構和總線通信方式，在系統(tǒng)規(guī)模擴展時，不需較大的改造，增加相應的模塊即可。山西信息化數(shù)字隧道質量監(jiān)測