雨刮片是車(chē)上一個(gè)并不起眼的小部件，雖然平時(shí)使用不頻繁，但是當(dāng)用到的時(shí)候它刮不干凈可是件非常不爽的事情。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)使用雨刮后玻璃上總留有很多印記時(shí)，首先想到的就是更換新雨刮。但也有不少人認(rèn)為，為這么一個(gè)不常用的小物件跑趟汽配城不值當(dāng)，但是將就用的話確實(shí)影響心情，有沒(méi)有什么辦法可以解決雨刮刮不干凈的問(wèn)題呢?網(wǎng)絡(luò)中流傳一種小竅門(mén)，號(hào)稱用砂紙打磨雨刮片可以解決此問(wèn)題。從原理來(lái)看，砂紙打磨的方法對(duì)于雨刮片橡膠條老化所造成的清潔效果降低情況很好用，因此當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)雨刮器刮不干凈玻璃時(shí)，首先要判斷其原因。如果是雨刮器在使用時(shí)發(fā)抖、異響，有可能是安裝過(guò)緊或者雨刮臂的位置和角度有問(wèn)題，這時(shí)需要去專(zhuān)業(yè)的店里進(jìn)行調(diào)整。隨著汽車(chē)的普遍使用，汽車(chē)香水也大步走進(jìn)了我們的生活。佛山轎車(chē)座套銷(xiāo)售

在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，正確的做法是通過(guò)降擋來(lái)減速，到車(chē)速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車(chē)子剎停。腳剎車(chē)的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。可以將汽車(chē)停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。深圳車(chē)氛圍燈銷(xiāo)售別擔(dān)心汽車(chē)積碳，教你四種消除積碳的方法。

當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有診斷：這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。癥狀3：絕緣體頂端碎裂診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏干勁，功率不足原因介紹：1.油、電路有故障。油路不暢，進(jìn)氣受阻，遭成混合和氣過(guò)向過(guò)濃；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)序過(guò)大；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣；高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn)；分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多，裂損漏電。2.缸壓不足；缸墊不密封，燒蝕；氣門(mén)座圈燒蝕，不密封或脫落；氣門(mén)彈簧過(guò)軟工作不良；活塞環(huán)咬死或?qū)θ涓组g隙過(guò)大。3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；水泵，節(jié)溫器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多；4.少數(shù)缸不工作；5.配氣相位失常；6.底盤(pán)有故障。離合器打滑，制動(dòng)發(fā)咬，輪胎氣壓低。當(dāng)車(chē)輪兩側(cè)的剎車(chē)力度不一樣時(shí)，剎車(chē)時(shí)車(chē)輛就會(huì)立刻發(fā)生跑偏現(xiàn)象。

相信很多車(chē)主對(duì)于汽車(chē)沒(méi)電的情況都些許會(huì)遇到，因?yàn)槠?chē)在長(zhǎng)時(shí)間停放不用后，電瓶的電會(huì)慢慢損耗掉，這時(shí)車(chē)輛就沒(méi)有足夠的電量進(jìn)行電控啟動(dòng)，就會(huì)有打不著火的情況。這種基本上車(chē)主自己就可以解決，但是很多車(chē)主還是不知道該怎么去操作過(guò)江龍來(lái)搭電啟動(dòng)，或者有時(shí)搭電后也因?yàn)槠渌虿恢?chē)，所以這次恰好我們公司有一輛車(chē)沒(méi)電了，就順便為大家做一下示范一下車(chē)子深度沒(méi)電了該怎么辦。先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的情況，雖說(shuō)是剛換了半年的電瓶，但是已經(jīng)停放了兩個(gè)多月，完全沒(méi)電狀態(tài)，油量也見(jiàn)底，屬于極端沒(méi)電狀態(tài)，所以決定使用找來(lái)另外一輛車(chē)來(lái)搭電啟動(dòng)。日常的駕車(chē)生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“保險(xiǎn)”?；葜荼Ｄ奋?chē)多媒體大屏

手剎并不是“保險(xiǎn)”，看看很多奇葩事故都是手剎造成。佛山轎車(chē)座套銷(xiāo)售

汽車(chē)離合器保養(yǎng)維護(hù)半聯(lián)動(dòng)將增加機(jī)件磨損。 離合器是連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的裝置,而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當(dāng)踏下或抬起離合器踏板時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器暫時(shí)分離或平穩(wěn)地結(jié)合,以切斷或傳遞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)起步、變速、停車(chē)等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化。操縱離合器踏板時(shí),應(yīng)以左腳前腳掌將踏板踏實(shí),以膝關(guān)節(jié)和踩關(guān)節(jié)的屈伸動(dòng)作將離合器踏板踏下或抬起,不準(zhǔn)用腳尖,腳心或腳跟踏離合器踏板,以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動(dòng)作要快,并一路到底,使離合器能徹底分離,抬起離合器踏板時(shí).則應(yīng)根據(jù)操縱情況決定,一般是由行駛檔變?yōu)榭諜n時(shí),可迅速抬起離合器踏板,在汽車(chē)起步或換擋時(shí),離臺(tái)器尚未接合之前的自由行程可稍快,當(dāng)離合器開(kāi)始接合時(shí)則應(yīng)稍?！?再緩抬離合器踏板,待離合器完全接合后,應(yīng)迅速將腳從踏板上移開(kāi),放在踏板的下方。佛山轎車(chē)座套銷(xiāo)售

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