3、減震??諌簷C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會有很大一部分噪聲通過地表、管道等固體方式向外界**,對于機(jī)體的振動控制可以采用以下措施:采用專業(yè)隔振器;布置浮筑隔聲地面;設(shè)置隔振溝;管道系統(tǒng)振動的控制可考慮加裝橡膠撓性接管、彈性吊架、減振及隔聲材料包裹管道等??諌簷C(jī)減震對于穩(wěn)定性有著很高的要求,在做設(shè)備減振時(shí)需要考慮機(jī)械設(shè)備的橫向、縱向的剛性,以保證設(shè)備的安全性。對于特殊環(huán)境下的空壓機(jī)降噪,還得需要專業(yè)的聲學(xué)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行實(shí)地勘測噪聲源,依據(jù)分析結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場條件,利用高性能的降噪產(chǎn)品、材料才能做出合理的空壓機(jī)降噪治理方案。南昌佳綠環(huán)保工程有限公司一直專注于隔音減振技術(shù)與降噪產(chǎn)品的研發(fā),具有減振降噪工程設(shè)計(jì),施工承包一條龍服務(wù)的能力。對建筑聲環(huán)境規(guī)劃問題,多功能會議廳及體育場館的廳堂音質(zhì)問題,以及建筑配套設(shè)施的低頻噪聲擾民問題,我們都能提供具有良好性價(jià)比的整體解決方案。在各種度低頻噪音治理及精密設(shè)備隔聲方面,根據(jù)多年的研究成果與施工經(jīng)驗(yàn),對每個工程做針對性的設(shè)計(jì),確保在有限的預(yù)算內(nèi)。辦公室內(nèi)太吵噪聲太大怎么解決?廠界噪聲處理
⒉降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。⒊機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振(1)機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實(shí)封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。(2)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。機(jī)房隔聲處理之后,要解決機(jī)房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡,通風(fēng)散熱效果明顯。(3)吸聲處理。機(jī)房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理,根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。(4)室內(nèi)空氣的交流,機(jī)房的良好隔聲,會使閉式水冷發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房內(nèi)的空氣得不到對流,房內(nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來,可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī),再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。湖北鼓房噪聲吸音板管道噪聲的處理辦法有哪些?
在分析、排除電梯噪聲時(shí)要有更科學(xué)的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經(jīng)驗(yàn)上的判斷,也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實(shí),還有**有效的工具——PMT測試工具。不過現(xiàn)在很多大的電梯公司**用它來檢測電梯的整機(jī)運(yùn)行質(zhì)量。對它的測試結(jié)果的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用較少。因?yàn)閷I(yè)所限,很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了,但是效果卻不理想的局面,久而久之便使形成了人們“誤認(rèn)為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”,而且由于電梯機(jī)房內(nèi)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)本身是符合國家有關(guān)《電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的,電梯廠家在目前價(jià)格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進(jìn)行深入的研究,因此便成了目前國內(nèi)技術(shù)難題。為方便各讀者的借鑒,特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考,在此以我們接觸過的經(jīng)驗(yàn),將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機(jī)房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉,再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定(當(dāng)然從施工工藝上來說,可以要根據(jù)機(jī)房的大小及費(fèi)用情況設(shè)計(jì)為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。
單純降低噪音的外泄而**油機(jī)房內(nèi)的空氣流量會造成油機(jī)表面冷卻不均勻,減少油機(jī)的發(fā)電容量,影響正常使用。現(xiàn)由于電話局油機(jī)房沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在土建施工階段因土建設(shè)計(jì)單位對通信電源設(shè)備的性能了解得不透徹,造成油機(jī)房布局和進(jìn)、排風(fēng)口安排不合理,在后期對油機(jī)房進(jìn)行消噪音處理時(shí)難度加大和投資量增多。例如我們以前治理過的某個油機(jī)房其進(jìn)風(fēng)口外為防火通道,不能占用,進(jìn)風(fēng)消音器只能安裝在油機(jī)房內(nèi),而油機(jī)房內(nèi)部空間設(shè)計(jì)又過小,就造成進(jìn)風(fēng)消音器距發(fā)電機(jī)組過近,維護(hù)人員操作起來很不方便。為減少上述問題的出現(xiàn)和節(jié)約消噪音處理時(shí)的投資,通過總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn),建議今后油機(jī)房建設(shè)**好采用以下方案:盡量減少油機(jī)房門和窗戶的數(shù)量,避免油機(jī)噪聲的泄漏;盡量加大油機(jī)房進(jìn)風(fēng)口距油機(jī)基礎(chǔ)的距離,延長消音距離,**好建設(shè)進(jìn)風(fēng)小室;在油機(jī)排風(fēng)口外增加擴(kuò)張室并盡量延長油機(jī)房擴(kuò)張室的排風(fēng)距離若能采用以上方案可以使油機(jī)房布局更規(guī)范、更合理,后期消噪音控制更加簡便,使施工模式化,便于管理工作,在投資更少的情況下,達(dá)到環(huán)保要求。我們應(yīng)該科學(xué)的認(rèn)識噪聲治理,而不能**把它看成是聲學(xué)的單一學(xué)科來研究和運(yùn)用。上海做噪聲治理的公司求推薦?
一棟寫字樓容納了成百上千加企業(yè),一個企業(yè)又容納了幾十上百員工,在人口密度大的區(qū)域,噪音成了首要解決的難題。做好辦公室之間的隔音,是一個不錯的選擇,那么就要選擇隔音效果好的隔墻?;茉摻z網(wǎng)架珍珠巖隔墻板可以很好的解決隔音難題。我們來看看卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板憑什么能解決隔音問題。首先當(dāng)然要從它本身的構(gòu)造說起,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板是由珍珠巖與無機(jī)水性粘結(jié)劑,內(nèi)加鋼絲網(wǎng),兩面是鋼絲網(wǎng)片結(jié)構(gòu)。板材是微孔狀材料,我們知道孔隙狀結(jié)構(gòu)都具有良好的吸聲性能,因?yàn)槁曇粼诳紫吨袀鞑?,聲能轉(zhuǎn)化成熱能而被消耗掉。另外,我們也注意到,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板兩面有一層網(wǎng)片,這是做什么用的呢?一個是增加板材本身強(qiáng)度,另一個,將卉原隔墻板拼接成墻體之后,要在表面抹2cm厚的砂漿,網(wǎng)片起到的作用,就是增加板材和砂漿的粘合力。說到砂漿,這就又引出了另外一個隔音性好的原因。物體密度越大,隔音效果越好?;茉魤Π灞砻娴纳皾{干燥之后,密度是非常大的。所以說,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板綜合了兩種隔音優(yōu)勢,因而隔音效果不是一般的好。噪聲改造消音板廠家推薦。江蘇專業(yè)噪聲吸音板
學(xué)校噪聲太吵了怎么消音?廠界噪聲處理
在業(yè)主家內(nèi)**使用面積做隔聲墻、彈性吊頂?shù)刃Ч哼@種方法若選用專業(yè)的環(huán)保公司來做,能降低一部份業(yè)主家內(nèi)的電梯噪聲,然而由于業(yè)主家內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)墻體均與電梯主機(jī)承重墻體實(shí)現(xiàn)聲橋連接,因此只能一定程度的降電梯運(yùn)行產(chǎn)生的振動噪音,電梯運(yùn)行時(shí)在業(yè)主家內(nèi)能感噪音有一定的減弱,但噪音情況仍然明顯,業(yè)主家內(nèi)實(shí)測大約可降3-5分貝左右。F、在采用A方法的前提下,對電梯主機(jī)增加彈簧減振器或橡膠減振器實(shí)現(xiàn)二次減振效果:這種方法一般為電梯公司與環(huán)保公司互相配合作業(yè),且需專業(yè)公司根據(jù)電梯承重及受力平衡情況設(shè)計(jì)特制減振器或減振彈簧。降噪施工后在機(jī)房內(nèi)測量,一般能降10-13分貝左右,且由于減振器的作用可減少了部份電梯運(yùn)行產(chǎn)生的部份振動噪音,因此電梯運(yùn)行時(shí)在業(yè)主家內(nèi)能感噪音有明顯的降低,根據(jù)施工情況不同,業(yè)主家內(nèi)測量大約能降4-6分貝左右。該方法工程量較大,涉及停梯時(shí)間很長,且由于橡膠減振器及彈簧減振器只能降低一定頻率內(nèi)的振動噪聲(電梯加減速、電梯停止及啟動時(shí)的抱閘聲、電梯全速運(yùn)行聲、以及電梯上行放電狀態(tài)、下行耗能狀態(tài)產(chǎn)生的噪聲振動頻率都不一樣)因此業(yè)主家內(nèi)還是能聽到明顯的電梯運(yùn)行振動噪聲。廠界噪聲處理