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如果我沒記錯(cuò)的話,長(zhǎng)安算是自主品牌陣營(yíng)里早一批玩上雙聯(lián)屏的車企之一。其中,又以PLUS為后綴的車型典型,比如說(shuō)CS75PLUS、CS55PLUS,還有逸動(dòng)PLUS,對(duì)了現(xiàn)在銷量火爆的UNI-T也是采用雙聯(lián)屏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不同于很多品牌的雙聯(lián)屏采用的是“矩形”的屏幕外框設(shè)計(jì),仔細(xì)留意長(zhǎng)安車型屏幕外框都是采用類“梯形”設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在UNI-T上尤為明顯,屏幕外框與中控臺(tái)并非直角關(guān)系,而是銳角關(guān)系,換句話說(shuō)就是屏幕外框的“倒角”非常明顯,給人感覺相當(dāng)“鋒利”,這點(diǎn)與它的外觀設(shè)計(jì)相匹配。雙聯(lián)大屏有哪些種類?寧波探譜告訴您。新型雙聯(lián)大屏公司電話
雖然屏幕的“外在”觀感不錯(cuò),但內(nèi)在的視覺感受就沒這么好了,且不說(shuō)中控系統(tǒng)好不好用,它的顯示界面顏色單一,整體以深藍(lán)色作為界面主基調(diào)顏色,加上并不出彩的UI界面設(shè)計(jì),整體的顯示效果其實(shí)比較一般,把玩這兩塊屏幕的欲望不是很強(qiáng),還是專心開車吧朋友們。紅旗作為自主豪華品牌的“頭號(hào)種子”選手,紅旗旗下的新車在內(nèi)飾豪華感氛圍上的營(yíng)造,真是一般自主車企匹敵不了。不僅主流車型采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),在其旗艦SUV-EHS9的內(nèi)飾上更是使用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì),副駕駛前方的屏幕用來(lái)實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能,開上這款車,你再也不用怕坐在副駕駛的媳婦在你耳邊指點(diǎn)江山,耳根清凈的感覺真好。不過(guò),紅旗的主流車型并非全都用上雙聯(lián)屏及以上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比如說(shuō)HS5、E-HS9用上了,但卡在中間的HS7卻沒有用上。而轎車部分,上市的H9用上了,但旗下的H7和H5都沒有用上。希望后期的改款車型都跟進(jìn)一波雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),這樣的內(nèi)飾看著會(huì)高大上很多。貴州雙聯(lián)大屏廠家電話寧波探譜雙聯(lián)大屏值得推薦。
側(cè)面貫穿式的腰線橫穿車身,給人利落運(yùn)動(dòng)的氣息,車門下方內(nèi)凹部分多了幾分立體感。尾部方面的造型也很新穎,貫穿式的尾燈,下方還印有品牌的logo,凹凸有致的整體布局立體感倍增,排氣布局為雙邊共雙出,運(yùn)動(dòng)范就體現(xiàn)了出來(lái)。內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),更加展現(xiàn)了見商家的用心良苦,三幅式多功能方向盤,握感舒適轉(zhuǎn)向靈活,全新的電子換擋桿的設(shè)計(jì)新鮮感十足。12.3英寸的雙屏中控搭載的車載系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)端和車子的無(wú)縫連接,提高了駕駛的樂(lè)趣,而且像人臉識(shí)別全景影像,語(yǔ)音控制,AR導(dǎo)航等功能應(yīng)有盡有,而且車內(nèi)多處縫線皮革覆蓋和包裹質(zhì)感十足。在動(dòng)力上方面,星途-lx的動(dòng)力組成為1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱,最大功率197馬力,峰值牛矩為290N/M,動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),滿足日常生活完全不成問(wèn)題,而且該車的指導(dǎo)價(jià)為12.59萬(wàn)元到13.79萬(wàn)元之間,一般家庭也還是可以支付得起的。
一款車能否博得消費(fèi)者的歡心,顏值自然是一個(gè)關(guān)鍵因素,而別克GL6定位于家用車,所以外觀設(shè)計(jì)走的是大氣時(shí)尚路線。對(duì)比老款車型,新款GL6的變化并不大,依然延續(xù)了別克家族式的設(shè)計(jì),盾牌狀的中網(wǎng)格柵采用豎紋式設(shè)計(jì),別克車標(biāo)兩側(cè)配上了飛翼狀的鍍鉻條,并且融入到兩側(cè)的LED大燈中,顯得很精致。而在底部貫穿式的進(jìn)氣格柵上方,還配有多個(gè)雷達(dá)傳感器,與擋風(fēng)玻璃上方的攝像頭一起用于支持前駐車?yán)走_(dá)和車道偏離預(yù)警等駕駛輔助。GL6定位緊湊型MPV,車身尺寸為4692*1794*1626(mm),由于修長(zhǎng)的車身采用了低矮的造型,所以看起來(lái)更像是一臺(tái)跨界旅行車。而隱藏式的車頂設(shè)計(jì)則與大哥GL8一脈相承,并且后兩排車窗采用了隱私玻璃,日常家用時(shí)也能有更好的隱私保護(hù)作用。寧波探譜雙聯(lián)大屏的使用范圍有哪些?
車身側(cè)面造型相比車頭就簡(jiǎn)潔許多了,腰線從大燈組向后延伸逐漸上揚(yáng),車頂線條從A柱開始下探,這二者相結(jié)合還是找到了那么一絲運(yùn)動(dòng)感,只是后排車窗的面積略有,不過(guò)為了好看也可以理解。新車的長(zhǎng)*寬*高分別為4358×1830×1670mm,軸距為2630mm。此外高能版車型還在“側(cè)裙”的上方增加了一條紅色的裝飾條,剎車卡鉗也被噴涂成了紅色,以凸顯其更高的動(dòng)力級(jí)別,雖然都是圖個(gè)樣子,但好看總沒有錯(cuò)。車尾部分,新車奇瑞的logo換成了“CHERY”的英文標(biāo)識(shí),這也是時(shí)下比較流行的風(fēng)潮。兩側(cè)尾燈采用立體雕塑式處理,中間由一道鍍鉻裝飾條相連,質(zhì)感相比老款車型有所提升。后包圍上配有一塊鋁制的裝飾面板,雙邊雙出的“排氣”雖然只是裝飾,但這種亮閃閃的金屬鏡面質(zhì)感卻有著不錯(cuò)的視覺效果。雙聯(lián)大屏公司哪個(gè)好?寧波探譜告訴您。特點(diǎn)雙聯(lián)大屏廠家
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內(nèi)飾-簡(jiǎn)約科技,用料扎實(shí)內(nèi)飾方面,瑞虎5x高能版的中控采用標(biāo)準(zhǔn)的T字形布局,整體沿用了現(xiàn)款瑞虎5x的設(shè)計(jì),手能觸及到的大部分均為軟質(zhì)材料包裹,在這個(gè)級(jí)別的車型中還是不多見的。不同的是高能版車型在中控臺(tái)、座椅和門板等區(qū)域采用了紅色的縫線裝飾,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,這種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴相比那種大面積的純色搭配要更溫和,看久了也不會(huì)有視覺疲勞。值得注意的是,新車的換擋桿采用了和星途TX相似的電子擋桿,造型上更加精致,同時(shí)更小的體積節(jié)省了中控臺(tái)的空間,多出了一塊放手機(jī)的地方。新型雙聯(lián)大屏公司電話
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