根據(jù)分析:在2009年我國(guó)汽車銷量達(dá)到了1300多萬(wàn)輛,位居全球一。今年上半年,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬(wàn)輛和901.61萬(wàn)輛。中國(guó)零部件市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,給零部件企業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。此外,一些相對(duì)有實(shí)力的零部件企業(yè)不愿抓住國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的機(jī)遇,歸根結(jié)底也是仿制文化在作怪。 在國(guó)內(nèi)零部件行業(yè),不少企業(yè)居然把模仿策略當(dāng)做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長(zhǎng)青之道。當(dāng)一個(gè)行業(yè)仿制文化當(dāng)?shù)?,那么仿制就變成了萬(wàn)惡之源。之所以說(shuō)仿制是萬(wàn)惡之源,基于兩點(diǎn)理由:一個(gè)是仿制已經(jīng)讓中國(guó)零部件行業(yè)在國(guó)際上喪失信譽(yù),一個(gè)是它從根本上抑了國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動(dòng)。汽車美容包括車表美容護(hù)理,車內(nèi)翻新護(hù)理,高級(jí)護(hù)理三大主要項(xiàng)目。北京口碑好的汽車服務(wù)廠家現(xiàn)貨
汽車美容連鎖服務(wù)符合該行業(yè)特征,她能更為有效地結(jié)合汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,并且保證在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等。天使汽車服務(wù)特許連鎖經(jīng)營(yíng)是一種具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)組織形式,規(guī)模越大,效益越顯。天使汽車服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)加盟店數(shù)量眾多,且每個(gè)加盟店本身的規(guī)模(包括經(jīng)營(yíng)品種、配套齊全程度等)都達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃?,充分保證了汽車服務(wù)特許連鎖經(jīng)營(yíng)的整體規(guī)模效益。2008年預(yù)計(jì)將擁有2000多家特許連鎖店,2008年總體的銷售總額將達(dá)20億元,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益極其明顯。江蘇標(biāo)準(zhǔn)汽車服務(wù)方式天使汽車服務(wù)的特許連鎖組織包括有學(xué)員培訓(xùn)基地、大型配送中心、大型直營(yíng)店。
汽車服務(wù)的推廣,具有這么幾個(gè)特色:首先是做大做強(qiáng)自身直營(yíng)機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)文化,成為可以進(jìn)行模式復(fù)制的樣板店,直接為廣大意向該行業(yè)的投資創(chuàng)業(yè)者提供直觀經(jīng)驗(yàn);第二是我們和交通技師學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),用專業(yè)、公正和值得信賴的培訓(xùn)為加盟者提供技術(shù)保障和經(jīng)營(yíng)文化,使得“天使”品牌具有實(shí)實(shí)在在的含金量;第三,我們擁有規(guī)模巨大的物流配送中心,開設(shè)一家汽車美容機(jī)構(gòu)所要有的產(chǎn)品和設(shè)備,我們都具備,便捷高效的配送體系,是我們“天使”品牌血脈所在。第四,我們進(jìn)行一系列全方的品牌推廣模式,以網(wǎng)絡(luò)推廣為主,電視廣告、標(biāo)牌廣告和報(bào)紙廣告為輔,通過(guò)汽車文化活動(dòng)和企業(yè)文化宣傳等形式,塑造良好的社會(huì)形象和服務(wù)形象。
天使通過(guò)特許的方式吸引眾多的店鋪加盟連鎖系統(tǒng)來(lái)共用一個(gè)品牌、共樹一個(gè)形象,總部不僅需有獨(dú)具特色的商品、銷售或服務(wù),而且還要有保持這種優(yōu)勢(shì)的能力使特許連鎖體系穩(wěn)步發(fā)展。天使(中國(guó))汽車服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營(yíng)以品牌、商品、服務(wù)為中心,進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理來(lái)實(shí)現(xiàn)它的特許連鎖能力。通常,特許總部在選定加盟店時(shí),先要與其簽訂一份嚴(yán)格的特許合同,對(duì)商品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等作出明確的規(guī)定。為了使加盟店順利地開展業(yè)務(wù),履行合同,總部還要給予其大量的“授后服務(wù)”:開店前總部會(huì)對(duì)加盟店進(jìn)行一段時(shí)間的培訓(xùn),包括人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)咨詢等,有的總部還會(huì)組織他們?cè)诠镜臉颖镜陞⒂^實(shí)踐;經(jīng)營(yíng)期間,總部也會(huì)對(duì)加盟店的商品和服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理。天使(中國(guó))汽車服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營(yíng)以品牌、商品、服務(wù)為中心。
“零部件行業(yè)的模仿,就跟唱歌一樣,模仿得再像,你沒(méi)有自己的東西,連譜都不識(shí),怎么會(huì)知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車今模仿奔馳,明天模仿大眾,你就不會(huì)有自己的東西。一定要有自己的東西,這個(gè)要靠我們的試驗(yàn),靠我們的技術(shù)積累。”這是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平在好近的“自主品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”研討會(huì)上的一段發(fā)言。他把國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的模仿比喻成不識(shí)譜的歌手唱歌,振聾發(fā)聵。目前我國(guó)正處在由汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的階段,同時(shí),新能源汽車的發(fā)展急需加速,零部件理應(yīng)成為整車的基礎(chǔ)和支撐。如何成為有力支撐,一件事應(yīng)該徹底摒棄仿制的思想,扎扎實(shí)實(shí)地積累數(shù)據(jù),培養(yǎng)人才,積極參與整車的研發(fā)過(guò)程,依靠自身力量以及借助國(guó)際科研資源,向?qū)崿F(xiàn)自主創(chuàng)新時(shí)代邁進(jìn)。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的機(jī)構(gòu)素質(zhì)。內(nèi)蒙古口碑好的汽車服務(wù)維修電話
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《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車保有量的增加,汽車美容服務(wù);汽車信息咨詢服務(wù);機(jī)動(dòng)車維修;電子產(chǎn)品技術(shù)開發(fā);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā);汽車技術(shù)開發(fā);銷售汽車零配件、汽車裝飾用品、皮革及其制品、服裝、鞋帽、家具、電子產(chǎn)品、工藝美術(shù)品(不含象牙及其制品)、家居用品、建材、五金產(chǎn)品;家具設(shè)計(jì)、銷售;室內(nèi)外裝飾裝修工程;汽車技術(shù)推廣;從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng);計(jì)算機(jī)軟硬件、人工智能的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、轉(zhuǎn)讓;數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開經(jīng)營(yíng)活動(dòng))市場(chǎng)無(wú)疑將有更大的發(fā)展,但這種良好的機(jī)遇面前,我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。在我國(guó)汽車輕量化政策推動(dòng)下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì),將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí),對(duì)于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級(jí)原有汽車或者開發(fā)新款車型,市場(chǎng)對(duì)汽車模具的需求只增不減。上游對(duì)汽車零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。北京口碑好的汽車服務(wù)廠家現(xiàn)貨
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