施工升降機(jī)的新型進(jìn)料口門(mén)和出料口門(mén)的制作方法本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)料口門(mén)和出料口門(mén),特別是涉及一種用于施工升降機(jī)的吊籠上的安全、可靠的進(jìn)料口門(mén)和出料口門(mén),屬于施工機(jī)械領(lǐng)域。工地施工中的貨用升降機(jī),俗稱龍門(mén)架,是建筑施工工地用來(lái)往建筑物內(nèi)垂直運(yùn)輸建筑材料,裝飾材料的簡(jiǎn)易運(yùn)送設(shè)備,雖然只許載貨、不準(zhǔn)載人,但仍屬于起重機(jī)械范疇,已納入特種設(shè)備,安管局、技術(shù)監(jiān)督局、建委等行政部門(mén)監(jiān)查清理,而且國(guó)家也頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-96《施工升降機(jī)技術(shù)條件》、GB10055-96《施工升降機(jī)安全規(guī)則》,對(duì)其安全可靠性有嚴(yán)格的具體指標(biāo)要求;其中裝載貨物的吊籠,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置進(jìn)料口門(mén)、出料口門(mén),門(mén)的開(kāi)口高度要不低于,兩個(gè)門(mén)都要配有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),即只要打開(kāi)門(mén),門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)應(yīng)將動(dòng)力電源切斷,升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行,為此,各生產(chǎn)施工升降機(jī)的廠家?guī)缀醵际遣捎迷陂T(mén)扇兩側(cè)各連一滑塊,嵌在門(mén)滑道內(nèi),通過(guò)鋼絲繩繞過(guò)頂部的定滑輪,一頭聯(lián)在門(mén)扇上,一頭聯(lián)在平衡輪上一般平衡輪為鑄鐵塊,當(dāng)工人把門(mén)扇上推,在平衡輪重量的作用下,門(mén)向上運(yùn)行,將門(mén)打開(kāi),碰到門(mén)框上的限位開(kāi)關(guān)(聯(lián)鎖開(kāi)關(guān))便切斷電機(jī)動(dòng)力電源,當(dāng)將貨物卸下后,再用人把門(mén)扇往下拉,克服平衡輪的重力。新能源龍門(mén)架廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大嗎?皮帶輸送龍門(mén)架設(shè)備價(jià)錢(qián)
所述驅(qū)動(dòng)桿上固定安裝有驅(qū)動(dòng)軌道鐵鞋轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部。16、作為本發(fā)明龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述第二驅(qū)動(dòng)桿固定端與車(chē)輪架鉸接,所述第二驅(qū)動(dòng)桿輸出端與驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)鉸接。17、本發(fā)明的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置的有益效果為:通過(guò)增設(shè)清理組件可對(duì)每次使用后的軌道鐵鞋進(jìn)行沖洗,提高軌道鐵鞋自身的潔凈性,并且可對(duì)沖洗的污水進(jìn)行過(guò)濾清理,以循環(huán)使用沖洗液,降低成本,通過(guò)增設(shè)收集組件可對(duì)刮板上粘附的雜質(zhì)清理再收集,不僅解決刮板造成二次污染的問(wèn)題,還能進(jìn)一步提高刮板的清理效果。技術(shù)特征:1.一種龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:包括,2.如權(quán)利要求1所述的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:所述清理板件(202)包括濾板(202a)以及對(duì)濾板(202a)頂部進(jìn)行清理的刮板(202b),所述濾板(202a)表面部分開(kāi)設(shè)有濾孔,所述刮板(202b)底部與濾板(202a)貼合,并朝向?yàn)V孔延伸方向滑動(dòng),所述刮板(202b)朝向?yàn)V孔的一側(cè)開(kāi)設(shè)有斜槽。3.如權(quán)利要求2所述的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:所述刮板(202b)兩端均設(shè)有與清理盒(201)固定的推動(dòng)彈簧(202b-1),所述推動(dòng)彈簧(202b-1)中部設(shè)有與刮板(202b)固定的拉繩(202b-2),所述拉繩(202b-2)遠(yuǎn)離刮板。鏈板輸送龍門(mén)架技術(shù)指導(dǎo)鏈板龍門(mén)架哪家好?大元服務(wù)更周到!
KBKC輕型起重機(jī)適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線,其特點(diǎn)概述如下:1、可靠性好、穩(wěn)定性高KBKC輕型起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊,可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統(tǒng)十分可靠;系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大,剛度好,自重輕,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2、適應(yīng)能力強(qiáng)KBKC系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要,靈活地設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng),從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線,都能隨意組合而成??捎糜谛略O(shè)計(jì)的廠房,也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。3、安裝方便,經(jīng)濟(jì)高效KBKC系統(tǒng)的安裝調(diào)試很方便,型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節(jié)省工廠的空間和面積,減少了人力資源,提高生產(chǎn)效率,從而降低能耗,提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動(dòng)操作,也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作,運(yùn)行高效。
個(gè)發(fā)明創(chuàng)造主要在于對(duì)滑索的定位鋪設(shè),主要采用單邊立架與右端支板上的配合完成滑索的定位固定,第二個(gè)發(fā)明創(chuàng)造采用了多個(gè)立柱對(duì)攀爬橫梁固定,但是沒(méi)有涉及到游樂(lè)場(chǎng)所軌道滑索的固定連接;針對(duì)軌道滑索在室外的環(huán)境中難固定,且固定方式比較復(fù)雜的情況下提出了一種龍門(mén)架式軌道滑索固定結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型目的針對(duì)現(xiàn)有軌道滑索的問(wèn)題,采用了一種較為新穎的結(jié)構(gòu)改進(jìn)前述問(wèn)題,為達(dá)到上述目的所采取的技術(shù)方案是:一種龍門(mén)式架軌道滑索固定結(jié)構(gòu),包括與地面固定連接的龍門(mén)架和軌道滑索,所述軌道滑索由龍門(mén)架內(nèi)側(cè)通過(guò),軌道滑索與龍門(mén)架通過(guò)鋼絲繩吊裝連接。推薦的,所述龍門(mén)架由兩個(gè)立柱和連接立柱的橫向連接柱組成,兩個(gè)立柱立于軌道滑索兩側(cè),橫向連接柱高于軌道滑索設(shè)置。本實(shí)用新型所具有的有益效果為:1、本實(shí)用新型一種龍門(mén)架式軌道滑索固定結(jié)構(gòu)針對(duì)軌道滑索進(jìn)行固定,避免了現(xiàn)有技術(shù)中多條斜拉鋼絲繩進(jìn)行加固,有效消除了軌道滑索運(yùn)行時(shí)游客剮蹭碰觸鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn),提高游樂(lè)項(xiàng)目的安全性,且每段軌道滑索均設(shè)有龍門(mén)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,使得軌道滑索運(yùn)行過(guò)程更平穩(wěn);2、龍門(mén)架結(jié)構(gòu)采用拆分式結(jié)構(gòu),使得龍門(mén)架便于運(yùn)輸。皮帶龍門(mén)架設(shè)計(jì)要優(yōu)化功能。
龍門(mén)吊又稱門(mén)式起重機(jī),龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適用面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口、船廠得到使用,對(duì)于行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力要求較高,行走機(jī)構(gòu)是龍門(mén)吊的一個(gè)重要部件,現(xiàn)有的行走機(jī)構(gòu)大多與吊軌配套,故障后無(wú)法及時(shí)更換,影響工作進(jìn)程。2、根據(jù)網(wǎng)公開(kāi)的一種龍門(mén)吊行走機(jī)構(gòu)實(shí)用新型公共了一種龍門(mén)吊行走機(jī)構(gòu),涉及公路橋梁建造時(shí)使用的大型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括有行走輪箱,所述行走輪箱上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),其箱體左側(cè)設(shè)置有夾軌器,右側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌器,其底端設(shè)置有行走輪,其頂端焊接有方形下底座,所述方形下底座頂端固定焊接有梯形肋板,所述梯形肋板壁上固定焊接有外套軸承圈,所述外套軸承圈內(nèi)嵌有內(nèi)套軸承圈,且外套軸承圈上開(kāi)設(shè)有注油孔,所述外套軸承圈和內(nèi)套軸承圈之間放置有軸承,所述方形上底座固定焊接有長(zhǎng)形加勁板和掛耳板,所述長(zhǎng)形加勁板和掛耳板彼此之間又固定焊接。通過(guò)采用上述外套軸承圈、內(nèi)套軸承圈和軸承再利用夾軌器的特性滿足行走輪箱能在軌道上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,并通過(guò)注油孔、各類型加勁板和掛耳板使得行走輪箱在運(yùn)行時(shí)受力均勻且轉(zhuǎn)向迅速,十分便捷?!薄V圃忑堥T(mén)架設(shè)備要提高效率。鏈板輸送龍門(mén)架技術(shù)指導(dǎo)
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尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機(jī)械加工制造企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起重的場(chǎng)合。移動(dòng)龍門(mén)架技術(shù)發(fā)展編輯以前移動(dòng)龍門(mén)架提升葫蘆多為手拉葫蘆。提升重物需要工人手拉鏈條一點(diǎn)點(diǎn)提升,使用很不方便。龍門(mén)架的寬度、高度也多是不能自由調(diào)節(jié)的,給使用帶來(lái)很大的局限性。為了解決這些問(wèn)題,國(guó)內(nèi)廠商經(jīng)過(guò)反復(fù)研究開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)的移動(dòng)龍門(mén)架,解決了手動(dòng)提升重物的不便。更開(kāi)發(fā)出了充電式的移動(dòng)龍門(mén)架,采用大容量蓄電池為移動(dòng)龍門(mén)架供電。不僅使用快捷方便,還免去了電動(dòng)龍門(mén)架使用時(shí)電線過(guò)長(zhǎng)造成的不便和安全。之后國(guó)內(nèi)某廠商又開(kāi)發(fā)出寬度、高度可分級(jí)調(diào)節(jié)的移動(dòng)龍門(mén)架,拓寬了移動(dòng)龍門(mén)架的使用范圍,實(shí)現(xiàn)了以上技術(shù)上的突破,成為受市場(chǎng)認(rèn)可的移動(dòng)龍門(mén)架。皮帶輸送龍門(mén)架設(shè)備價(jià)錢(qián)