傳統(tǒng)飽和酸洗工藝在石英砂酸洗完成后將飽和酸洗尾酸排放儲存,而石英砂里依然殘存有大量的尾酸不能排出,殘存于石英砂里的尾酸高達(dá)25%~30%,這時只能采用加水過濾反復(fù)清洗,大量的尾酸廢水進入污水處理池內(nèi)需要進行中和處理。 故傳統(tǒng)的飽和酸洗工藝配比含有大量的HF,而HF恰恰又是SiO2的克星,兩者相遇SiO2就會溶解,溶解后的物質(zhì)為H2SiF6。如果石英砂在純凈水清洗不完全徹底時,就會產(chǎn)生微量的H2SiF6超細(xì)粉體,在生產(chǎn)石英坩堝、石英碇、氣煉石英拉管時就會產(chǎn)生大量的微氣泡,使其質(zhì)量下降,或者質(zhì)量根本不合格,這也是高純石英砂在加工過程中所產(chǎn)生的氣液包裹體的原因之一。酸洗載體適宜于分析酸性樣品。合肥酸洗結(jié)構(gòu)鋼哪家優(yōu)惠
酸洗常用的酸有鹽酸、硫酸、磷酸、氫氟酸、氨基磺酸等無機酸,和檸檬酸、EDTA 等有機酸。但由于酸對金屬設(shè)備均有腐蝕作用,尤其無機酸的腐蝕更為嚴(yán)重,同時所放出的氫會向金屬內(nèi)部擴散,使被洗設(shè)備發(fā)生氫脆。另外所析出的大量的酸性氣體,會使勞動條件惡化。因此在酸洗時要加入緩蝕劑,以抑制金屬在酸性介質(zhì)中的腐蝕,減少酸的使用量,提高酸洗效果,延長熱力設(shè)備的使用壽命。酸洗時不只要考慮酸的溶鐵能力,還應(yīng)考慮垢成分、金屬材質(zhì)、廢液處理方法等因素。故選擇一種質(zhì)量好的緩蝕劑是酸洗的重要環(huán)節(jié),而了解各類緩蝕劑的緩蝕性能可以更好的進行防腐工作。江西酸洗汽車鋼價格熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮,提高了鋼材的表面質(zhì)量,便于焊接、涂油和上漆。
將需要酸洗鈍化的所有管道上的閥門、壓力表、溫度表、壓力傳感器等全部拆下,并用塑料薄膜包好,對應(yīng)拆取部位和閥門儀表進行編號并作好標(biāo)記,以便完成施工后安裝復(fù)原。閥門拆下后的空缺應(yīng)用臨時管道連接,壓力表、溫度表等拆除位置應(yīng)用堵頭或堵蓋妥善密封,其他短管應(yīng)用各種連接方式連接到本循環(huán)系統(tǒng)中。用移動儲缸出口連接臨時酸洗泵入口,泵入口同時連接循環(huán)管道回水口,并將泵出口用三通連接,一條回到移動儲缸,一條連接循環(huán)管道入口。各出入口安裝閥門控制液體流動方向。泵出口處應(yīng)安裝壓力表與溫度表以監(jiān)控酸洗過程中的壓力和溫度。 完成連接后應(yīng)開動臨時泵用自來水試水試漏,管道壓力1.0MPa;同時檢查每一個焊口、閥門、活接,確保連接穩(wěn)固,無泄漏。對試水過程中發(fā)現(xiàn)的泄漏點及時進行處理,以確保酸洗鈍化過程的安全。
不銹鋼酸洗鈍化的前處理:不銹鋼表面如存在油脂等污物,會影響酸洗鈍化的質(zhì)量,一般應(yīng)先采用堿性洗滌劑等清洗液艙內(nèi)壁。 酸洗液/膏及清洗水中氯離子濃度的控制:氯離子含量超標(biāo)會破壞不銹鋼鈍化膜,部分不銹鋼酸洗液/膏采用加入鹽酸、等含氯離子的侵蝕介質(zhì)作為主劑或助劑去除表面氧化層,對于防止腐蝕是不利的,在檢驗中應(yīng)予控制,如船標(biāo)《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94中規(guī)定,對不銹鋼酸洗鈍化膏氯離子含量控制在2pm~100ppm范圍內(nèi)。另外對于清洗水也應(yīng)控制氯離子含量低于2PM,施工中在自來水中加入氯離子緩蝕劑即可達(dá)到要求。根據(jù)酸洗時所使用的酸液的溫度,可以分為熱酸洗和冷酸洗。
在冷軋帶鋼生產(chǎn)中的酸洗工序,有時因酸洗條件不理想,操作不當(dāng)或某些設(shè)備不良,可能會造成各種酸洗缺陷,歸結(jié)起來,大致有以下幾種: 1.氫脆帶鋼表面呈現(xiàn)外觀為條狀的小鼓泡,鼓泡破裂后呈黑色細(xì)小裂縫,沒有破裂的經(jīng)軋制后便破裂或裂縫延伸、擴大。并且是無規(guī)律的,它直接影響帶鋼的韌性和塑性。產(chǎn)生原因:帶鋼吸收酸洗過程中所析出的氫。解決方法:嚴(yán)格按酸洗工藝制度進行酸洗,采用緩蝕劑,酸洗后,采用烘干或?qū)т撝糜诳諝饣蚯逅腥舾蓵r間。 2.黑斑帶鋼表面呈現(xiàn)形狀不同的黑色或成片的黑印。產(chǎn)生原因:帶鋼局部有油污點,大片銹痕或水跡,經(jīng)過熱處理后局部氧化,在酸洗時,未予除凈而殘留在帶鋼表面上。解決方法:重新酸洗。 3.劃傷帶鋼表面呈連續(xù)或斷續(xù)的長條狀且有一定深度的劃痕。帶鋼劃傷后經(jīng)軋制,會在表面留下劃痕,如果劃傷深度超過帶鋼厚度允許偏差一半時,一般軋制后也不能消除。產(chǎn)生原因:帶鋼在運動或卷取等過程中,與帶有尖角的異物或機械作用所致。解決方法,加強責(zé)任制,認(rèn)真按工藝制度和操作規(guī)程工作,維護好設(shè)備,避免有棱有角的物體與帶鋼接觸。酸洗區(qū)域及各通道要派專人監(jiān)護以確保人身安全。江蘇酸洗汽車鋼哪家好
酸洗的原理實際上是利用酸與金屬氧化物進行化學(xué)反應(yīng),使金屬氧化物溶解。合肥酸洗結(jié)構(gòu)鋼哪家優(yōu)惠
在使用鹽酸進行酸洗時,由于鹽酸和Fe2O3發(fā)生反應(yīng)較快?;w鐵(Fe)比氧化鐵皮更容易溶解,容易形成所謂的過酸洗狀態(tài),所以,為防止產(chǎn)生過酸洗,添加少量的控制劑,在鐵表面形成保護膜,起防止基體鐵受酸腐蝕作用。酸洗槽中,酸液濃度、溫度、控制劑量都要嚴(yán)格掌握。 三種氧化鐵均能很好地溶于鹽酸,各種化學(xué)反應(yīng)中,以氧化亞鐵FeO為主,生成氯化亞鐵和水。FeO+2HCl=FeCl2+H2O 影響反應(yīng)進行的主要因素:鹽酸濃度高有利于反應(yīng)進行,但過高會增加酸揮發(fā),使酸耗增加,一般控制在10%-20%;酸液溫度高有利于反應(yīng)進行,但過高也會增加酸揮發(fā),使酸耗增加,一般控制在80℃-90℃;氯化亞鐵FeCl2濃度高不有利于反應(yīng)進行,過高時應(yīng)更換酸液和沖洗酸槽,一般不超過280g/l。合肥酸洗結(jié)構(gòu)鋼哪家優(yōu)惠
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