冷軋是在室溫條件下在再結(jié)晶溫度以下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮。 冷軋板帶用途很廣，如汽車(chē)制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷卷則可以稱為冷軋卷、冷板卷。冷軋工作輥表面應(yīng)無(wú)缺陷，光潔度符合要求。蘇州沖壓冷軋板廠

母材質(zhì)量是影響冷軋帶肋鋼筋性能的主要條件之一。一般地說(shuō)，母材的強(qiáng)度越高、塑性越好，冷軋帶肋鋼筋的強(qiáng)度也高、塑性也好；軋制冷軋帶肋鋼筋的普通低碳鋼牌號(hào)為Q215和Q235熱軋圓盤(pán)條鋼筋，目前我國(guó)盤(pán)條生產(chǎn)主要有兩種方法：一種為普線盤(pán)條；另一種為高線盤(pán)條。由于高線和普線在軋制工藝、冷卻方法等方面有所不同，因而生產(chǎn)的熱軋盤(pán)條的金相組織和晶粒度也不同，尤其表現(xiàn)在抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、均勻性等方面差異較大。高線強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率好、均勻性好，加之高線盤(pán)重大、線材長(zhǎng)度長(zhǎng)，用高線生產(chǎn)冷軋帶肋鋼筋時(shí)，壓頭數(shù)量少、停機(jī)次數(shù)少、生產(chǎn)效率高。上海冷軋定制鋼的冷軋是19世紀(jì)中葉始于德國(guó)。

根據(jù)冷軋產(chǎn)品的性能，冷軋制度的制定應(yīng)考慮一類(lèi)再結(jié)晶圖。一類(lèi)再結(jié)晶圖是反映金屬變形程度和變形后退火溫度與金屬再結(jié)晶晶粒大小的關(guān)系圖形，在一定退火溫度下，當(dāng)變形程度很小時(shí)，常出現(xiàn)晶粒急劇長(zhǎng)大的現(xiàn)象。通常把這種引起晶粒急劇長(zhǎng)大的變形程度范圍稱為臨界變形程度。臨界變形程度的大小因金屬及合金而異，在冷軋時(shí)必須考慮這一點(diǎn)，應(yīng)使其總加工率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)臨界變形程度，以便產(chǎn)品在一定溫度下退火后，具有均勻而細(xì)小的晶粒組織。 寬展系指軋件在軋制過(guò)程中沿寬度方向上尺寸的變化，也稱為橫展。寬展是軋件橫向變形的一種現(xiàn)象。表示寬展的方法有肯定寬展和相對(duì)寬展兩種。肯定寬展是指軋件軋制前后寬度之差，相對(duì)寬展是指軋件軋制前后寬度之差與軋前寬度之比。

冷軋平折印是在退火而反映在平整上的一種缺陷。它是皺紋樣的亮條印，折印的長(zhǎng)度不等，嚴(yán)重的用手接觸有手感。退火時(shí)由于局部壓力大、溫度高、造成橫向粘連，平整拆卷時(shí)把粘連撕開(kāi)就產(chǎn)生折印，經(jīng)過(guò)平整后仍不能消除，留下長(zhǎng)條皺紋狀的痕跡。實(shí)際上它是一種粘結(jié)缺陷。其發(fā)生原因有以下幾個(gè)方面：平前鋼卷溫度大于45℃，溫度高時(shí)金屬分子比較活躍，帶鋼受到拉力時(shí)很容易從彈性變形區(qū)跳躍到塑性變形區(qū)，在帶鋼表面產(chǎn)生滑移帶，導(dǎo)致邊折??；平整機(jī)的測(cè)速輥、壓輥、防皺輥位置不當(dāng)，其軸線與軋輥平行，導(dǎo)致作用在帶鋼局部張力過(guò)大達(dá)至屈服強(qiáng)度，特別在帶鋼兩邊容易產(chǎn)生45°邊折??；作用在帶鋼上的張力不穩(wěn)，產(chǎn)生瞬間或大或小的張力，容易產(chǎn)生邊折印。 控制措施：來(lái)料溫度控制在50℃以下。設(shè)備定期檢查各輥系軸線是否與軋輥平行，控制平整原料質(zhì)量（粘結(jié)、扁卷、內(nèi)徑破損）。軋含油廢水除油技術(shù)手段非常多，如物理除油技術(shù)中的離心分離法、氣浮除油法、吸附除油法等。

冷軋是在室溫條件下在再結(jié)晶溫度以下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮。 冷軋板帶用途很廣，如汽車(chē)制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷軋可實(shí)現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制，具有很高的生產(chǎn)率。江西冷軋鋼帶公司排名

冷軋只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工。蘇州沖壓冷軋板廠

近幾年我國(guó)冷軋帶鋼消費(fèi)的迅速增長(zhǎng)主要源于部分企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要適合選擇低端低價(jià)的帶鋼作為生產(chǎn)原料。從目前形勢(shì)看，一方面，在我國(guó)目前的國(guó)情條件下，板材類(lèi)的需求仍會(huì)保持多層次，同時(shí)冷軋帶鋼的生產(chǎn)技術(shù)和品種質(zhì)量水平也會(huì)有所提高，今后我國(guó)小五金、自行車(chē)等行業(yè)選用帶鋼的比例仍會(huì)保持相當(dāng)規(guī)模，冷軋帶鋼在我國(guó)鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中仍會(huì)存在較長(zhǎng)時(shí)間。但從另一方面看，近幾年國(guó)內(nèi)冷軋寬帶鋼軋機(jī)投產(chǎn)力度也非常之大，這同樣會(huì)削弱市場(chǎng)對(duì)帶鋼的需求水平，即未來(lái)帶鋼需求雖會(huì)保持在較大規(guī)模上，但冷軋帶鋼占國(guó)內(nèi)板帶材的生產(chǎn)消費(fèi)比例不會(huì)有過(guò)大上升。蘇州沖壓冷軋板廠