倍速鏈組裝線(xiàn)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，要符合運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施，貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。倍速鏈流水線(xiàn)較常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線(xiàn)、電腦主機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、筆記本電腦裝配線(xiàn)、空調(diào)生產(chǎn)線(xiàn)、電視機(jī)裝配線(xiàn)、微波爐裝配線(xiàn)、打印機(jī)裝配線(xiàn)、傳真機(jī)裝配線(xiàn)、音響功放生產(chǎn)線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)。采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝和拆卸方便，便于生產(chǎn)線(xiàn)改造。甘肅動(dòng)力倍速鏈組裝線(xiàn)價(jià)格

三倍速鏈筒輸送線(xiàn)是一種普遍應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線(xiàn)的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)頭（馬達(dá)、牙箱、傳動(dòng)鏈輪等）、輸送段、張緊機(jī)尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專(zhuān)機(jī)或輔機(jī)，以完成需要的功能。各工位按照工位工藝指導(dǎo)書(shū)要求，完成各自相應(yīng)工作，輸送線(xiàn)屬自動(dòng)運(yùn)行，可配置成強(qiáng)制節(jié)拍或自由節(jié)拍，以保證較高的生產(chǎn)率。維護(hù)保養(yǎng)：一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進(jìn)行。每天上班開(kāi)機(jī)前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線(xiàn)上，有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行；觀(guān)察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象，急停按鈕是否在允許開(kāi)機(jī)運(yùn)行位置；在以上工作完成后，才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次，正常再開(kāi)機(jī)運(yùn)行工作；每天下班前停機(jī)后，對(duì)輸送線(xiàn)各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。南京倍速鏈批發(fā)提高產(chǎn)品組裝的一致性，使產(chǎn)品整體性能更穩(wěn)定可靠。

設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤(rùn)滑，是保證設(shè)備良好運(yùn)行和正常壽命的基本前提。每周對(duì)下列運(yùn)動(dòng)部位加潤(rùn)滑脂（黃油）或潤(rùn)滑油：機(jī)頭傳動(dòng)（驅(qū)動(dòng)）鏈條、鏈輪--潤(rùn)滑脂；傳動(dòng)鏈條、鏈輪--潤(rùn)滑脂；帶座軸承--潤(rùn)滑油；減速器潤(rùn)滑保養(yǎng)--按減速器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)、加油潤(rùn)滑。在正常生產(chǎn)中，如突然發(fā)生緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕，快速停機(jī)進(jìn)行處理；在線(xiàn)體運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁將手、腳伸入鏈條軌道內(nèi)，否則，可能出現(xiàn)傷害事故；禁止將工具、雜物伸進(jìn)鏈條軌道，禁止用手觸摸線(xiàn)體上的導(dǎo)電輪，否則可能發(fā)生觸電事故；放置工件（工裝板）至線(xiàn)上時(shí)，應(yīng)輕放在線(xiàn)體中部，避免強(qiáng)硬沖擊損傷機(jī)件；線(xiàn)體出現(xiàn)故障需檢修時(shí)，一定要先停機(jī)并斷開(kāi)電源后進(jìn)行，電源處應(yīng)掛停電檢修牌，嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊檢修；員工上崗前應(yīng)經(jīng)安全知識(shí)培訓(xùn)合格。

倍速鏈輸送線(xiàn)特點(diǎn):1、鏈條低速運(yùn)行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動(dòng)，在保證輸送效率的同時(shí)，還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長(zhǎng)；2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動(dòng)，利用他們之間的滑差，可以讓工裝板停留在指定位置，從而控制物料輸送的節(jié)拍，為線(xiàn)體周邊自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個(gè)輸送裝置輕便、啟動(dòng)快捷；倍速鏈輸送線(xiàn)技術(shù)參數(shù):線(xiàn)體寬度：250-900mm，根據(jù)客戶(hù)要求選定；線(xiàn)體高度：一般750mm，范圍500-1000mm，根據(jù)客戶(hù)要求選定；線(xiàn)體長(zhǎng)度：?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)長(zhǎng)30-40m，根據(jù)客戶(hù)要求選定；輸送速度：2-20米/分；鏈條形式：3倍速鏈條、2.5倍速鏈條；工裝板類(lèi)型：木板、鋁板等；框架材質(zhì)：鋁型材、碳鋼；PLC：三菱、歐姆龍、西門(mén)子等，根據(jù)客戶(hù)要求選定；供電：?jiǎn)蜗?20V/三相380V50Hz。精確定位功能強(qiáng)，確保組裝精度，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。

倍速鏈流水線(xiàn)組成的生產(chǎn)線(xiàn)通常稱(chēng)為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線(xiàn)等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用，所以很少單臺(tái)使用，而是與各種專(zhuān)機(jī)如頂升平移機(jī)，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。能實(shí)現(xiàn)同步傳輸，各工序協(xié)同作業(yè)，提高整體生產(chǎn)效率。惠州倍速鏈輸送線(xiàn)

為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐，創(chuàng)造更大的價(jià)值。甘肅動(dòng)力倍速鏈組裝線(xiàn)價(jià)格

環(huán)形倍速鏈組裝線(xiàn)的高效傳輸能力令人矚目。其采用獨(dú)特的倍速鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，鏈條在運(yùn)行時(shí)，承載工件的工裝板能實(shí)現(xiàn)快速前行與準(zhǔn)確停頓的完美結(jié)合。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸等重型零部件需依次完成鏜削、磨削、裝配等多道工序。環(huán)形倍速鏈組裝線(xiàn)憑借強(qiáng)大的負(fù)載能力，輕松承載這些動(dòng)輒幾十公斤甚至上百公斤的部件，以穩(wěn)定的速度在各個(gè)工位間穿梭。相較于傳統(tǒng)的皮帶傳輸或人工搬運(yùn)，傳輸效率呈倍數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在汽車(chē)零部件制造場(chǎng)景下，環(huán)形倍速鏈組裝線(xiàn)可使零部件的流轉(zhuǎn)時(shí)間縮短 60%，加快了整個(gè)生產(chǎn)節(jié)奏，確保汽車(chē)整車(chē)能夠按時(shí)下線(xiàn)，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的需求。甘肅動(dòng)力倍速鏈組裝線(xiàn)價(jià)格