柴油泵也可根據(jù)用戶的需要配備其他柴油機(jī)作為動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。它主要由柴油機(jī)、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動(dòng)控制面板等組成，柴油泵的整個(gè)曲軸具有高剛度、高的強(qiáng)度和高扭矩傳遞效率。采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和龍門(mén)塊、滑動(dòng)軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉(zhuǎn)濾油器、雙冷卻系統(tǒng)。柴油泵性能優(yōu)越，煙氣、噪聲指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，燃油消耗量低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.1g/kw.h以上。柴油泵自動(dòng)化程度高，具有自動(dòng)化、手動(dòng)和故障自檢功能，并在整個(gè)過(guò)程中監(jiān)控工作狀態(tài)。它可以恢復(fù)故障后自動(dòng)重啟功能，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱，使設(shè)備更安全可靠地啟動(dòng)。柴油泵在控制室具有遙控和遙控功能。它也可以有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線連接。電池采用全自動(dòng)浮動(dòng)電荷（恒流、恒壓、滴落電荷），確保電池隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。柴油泵產(chǎn)品具有技術(shù)自動(dòng)化程度高、性能保護(hù)功能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)單、性價(jià)比高的特點(diǎn)。呼和浩特四缸柴油泵廠家電話

柴油泵組自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性價(jià)比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn)：自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)。自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。具有遙測(cè)、遙信、遙控功能。重慶四缸柴油泵廠家電話柴油機(jī)水泵在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)柴油機(jī)配件加裝保護(hù)裝置是很有必要的。

柴油機(jī)冒黑煙主要原因還是由于燃料轉(zhuǎn)化率不完全造成的，除了設(shè)備自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因之外，還有可能是操作人員有些沒(méi)有注意到的細(xì)節(jié)所造成的。主要的解決方法有以下幾種：柴油機(jī)的油箱是沒(méi)有密封的，長(zhǎng)期的與空氣進(jìn)行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進(jìn)氣口被堵塞，造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全，所以建議在較為惡劣的環(huán)境中應(yīng)該應(yīng)該勤清潔，而空氣較為良好的環(huán)境中可以隔一段時(shí)間進(jìn)行清潔，并定期的更換空氣濾清器。

柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次。

消防柴油機(jī)泵采用頂置氣門(mén)設(shè)計(jì)，運(yùn)行溫度更低，提供更大的動(dòng)力、更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，而且更節(jié)省燃油；鑄鐵缸套，既改善了機(jī)油控制，又使發(fā)動(dòng)機(jī)更耐磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。整機(jī)由水泵、真空泵、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成，對(duì)于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場(chǎng)所，更具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。消防柴油機(jī)泵的安裝要求：1、安裝前檢查本產(chǎn)品的完好情況。2、安裝位置應(yīng)盡可能靠近水源處。3、與底座安裝有兩種方式，一種是直接裝在水泥基礎(chǔ)上的剛性連接，另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。4、安裝管路時(shí)，進(jìn)、出水管路都應(yīng)有各自的支承，不應(yīng)使泵的法蘭承受過(guò)大的管路重量。5、用于有吸程場(chǎng)合，進(jìn)水管端應(yīng)裝有底閥，并且進(jìn)出口管路不應(yīng)有過(guò)多彎道，同時(shí)不得有漏水、漏氣現(xiàn)象存在。6、在進(jìn)口管路上裝有過(guò)濾網(wǎng)，以防雜質(zhì)進(jìn)入葉輪內(nèi)部。濾網(wǎng)的有效面積應(yīng)是進(jìn)水管面積的3~4倍，以保證液體的自由暢通。7、為了維護(hù)和使用方便安全，在泵的進(jìn)、出口管路上各裝有一只調(diào)節(jié)閥及泵出口附近安裝一只壓力表，以保證在額定范圍內(nèi)運(yùn)行，確保泵的正常運(yùn)行和使用壽命。8、進(jìn)口如需擴(kuò)徑連接，請(qǐng)選用偏心異徑管道接頭。柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。重慶四缸柴油泵廠家電話

柴油泵組具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場(chǎng)總線連接等功能。呼和浩特四缸柴油泵廠家電話

所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù)，所以有效功率可以用來(lái)作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中，經(jīng)常用負(fù)荷特性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外，負(fù)荷特性給出了在等速條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷與燃油消耗率的關(guān)系，因此，對(duì)負(fù)荷可以在很大范圍內(nèi)改變，而轉(zhuǎn)速基本維持不變的固定式發(fā)動(dòng)機(jī)（如發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)）具有特殊的意義。如果從發(fā)動(dòng)機(jī)上測(cè)出一系列不同轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線，則可選擇出固定式或運(yùn)輸式發(fā)動(dòng)機(jī)的較為經(jīng)濟(jì)工況。呼和浩特四缸柴油泵廠家電話