車輛齒輪油的選用的基礎原則如下：1、根據(jù)齒輪類型和工作條件確定油品質量等級2、根據(jù)較低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動裝置的運行較高溫度來確定粘度級別（牌號）。要考慮多種因素的影響，如季節(jié)和氣溫的影響；齒輪運轉速度、工作溫度的影響等，工作時油溫越高要求潤滑油粘度越大，以保證油膜有一定厚度不易破裂，但粘度過高會使齒輪咬合部位難以得到必要的潤滑油量，因此選擇粘度要適當。一般齒輪油傾點應低于使用環(huán)境較低溫度3～5℃，運轉速度越高的齒輪要求粘度越低?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質。北京防銹潤滑油批發(fā)

潤滑油的生產過程主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中，即含有理想組分，也含有各種雜質和非理想組分。通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見石油產品精制)等工藝，除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數(shù)的物質、氧化安定性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等非理想組分，得到合格的潤滑油基礎油，經過調合并加入適當添加劑后即成為潤滑油產品。水對任何潤滑油均有不良影響。浙江汽輪機潤滑油哪家有在選用潤滑油時應根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。

在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性大面積考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。

內燃機油也稱馬達油、發(fā)動機油。是一種由礦物基礎油或合成基礎油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑等添加劑調制而成的潤滑油。其組成包含分子量為400～800的各種烴類以及少量的含硫、氮、氧等化合物。它有良好的油性，大面積用于各種汽油機和柴油發(fā)動機的摩擦部位的減摩、防銹和冷卻，同時兼具密封、清洗潤滑表面雜質等作用，其用量占潤滑油總量的40%以上。內燃機油是在比較荷刻的條件下工作的，例如活塞環(huán)對氣缸壁的摩擦速度很大。潤滑油如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥?，就會產生干摩擦。

汽車齒輪油粘度應滿足：在較低工作溫度下的較大粘度能保證汽車不經預熱可以順利起步，在運行的一般工況下齒輪油內摩擦消耗的功率不應使傳動機構的有效功率明顯下降，在較高工作溫度下須保證齒輪正常潤滑和允許的油耗，精制礦物油加抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成。適用于中等速度和負荷比較苛刻的汽車手動傳遞箱和曲線齒錐齒輪的驅動橋。精制礦物油加入抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等制成。適用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準雙曲面齒輪。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。北京防銹潤滑油批發(fā)

發(fā)動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥?，就會產生干摩擦。北京防銹潤滑油批發(fā)

使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現(xiàn)邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的較好油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。例如由引擎發(fā)出的律動力。北京防銹潤滑油批發(fā)

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