所述上模包括與卸扣本體形狀相同的沖頭,所述下模內(nèi)部設(shè)置有落料腔,所述下模上表面設(shè)置有與落料腔連通的限位孔,所述限位孔形狀與卸扣本體相同,所述沖頭位于限位孔正上方,所述下模一側(cè)設(shè)置有與落料腔連通的出料口。通過采用上述技術(shù)方案,上模包括形狀與卸扣本體形狀相同的沖頭,下模內(nèi)部設(shè)置有落料腔,下模上表面設(shè)置有與落料腔連通的限位孔,沖頭位于限位孔的正上方,限位孔將卸扣本體限位在沖頭正下方,沖頭對卸扣本體進(jìn)行沖切,沖切后卸扣本體掉落至與限位孔連通的落料腔中,再通過出料口將卸扣的卸扣本體進(jìn)行取出,從而高效地對飛邊與卸扣本體進(jìn)行分離。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述落料腔底面設(shè)置有由內(nèi)向出料口方向傾斜向下的出料坡面,所述下模座一側(cè)設(shè)置有上部設(shè)有開口的接料箱,所述接料箱位于出料口下方。通過采用上述技術(shù)方案,落料腔底部設(shè)置有由內(nèi)向出料口方向傾斜向下的出料坡面,落入落料腔中的卸扣本體,沿出料坡面滑動滑出出料口,從出料口滑出的卸扣本體落入接料箱,從而便于對卸扣本體進(jìn)行收集。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述下模座一側(cè)固定有長度方向沿水平方向的方形支撐柱,所述接料箱頂部的一側(cè)設(shè)置有與方形支撐柱卡接的卡接架。保證卸扣的完整無損。卸扣要定時地涂油,保證卸扣的潤滑,不會生銹。開封弓形卸扣如何看數(shù)字
就會被鋼絲繩打傷;在傳統(tǒng)的上卸扣工作中,操作人員需要經(jīng)常的手動搬吊卡,每個吊卡通常需要兩個工人一起搬,操作一根油管上扣或卸扣至少需要搬兩次吊卡才能完成;操作人員經(jīng)常站在油井的井口旁邊進(jìn)行上卸扣工作,由于地下環(huán)境存在不穩(wěn)定因素,井口有時會發(fā)生井噴現(xiàn)象,所以操作人員站在井口很危險;由于油管主要是由井架上的鋼絲繩懸掛著,與油井的同心度誤差較大,所以油管在與接箍對接時,容易發(fā)生錯位以及由于油管晃動造成的對接傾角;綜上所述,傳統(tǒng)石油修井用的上卸扣作業(yè)存在安全系數(shù)低、勞動強度大、耗時長、效率低的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了克服上述技術(shù)缺點提供一種石油修井用自動化上卸扣裝置。利用油管導(dǎo)軌,油管和吊卡都可以沿著弧形滑道斜向上或向下滑動,此過程可減少操作人員與油管的直接接觸,也減少了操作人員手動搬吊卡的勞動量,提高操作人員在工作時的安全性;利用扶正機構(gòu)的一號氣缸和二號氣缸的伸縮功能,既可以迅速推出卡體,也可以旋轉(zhuǎn)支架,使卡體可以接住并扶穩(wěn)較遠(yuǎn)位置的油管或者吊卡;當(dāng)一號氣缸保持收縮狀態(tài)、二號氣缸向外推出卡體時,此時的卡體圓心與油井同心,待油管或吊卡脫離油管軌道的比較高點時。保定弓形卸扣合格證選我們邯鄲洺洲緊固件弓型卸扣資訊。
前列上料板501遠(yuǎn)離旋扣件2的一端距離地面的高度越低,方便操作者將鉆桿37搬至前列上料板501上。如圖7,前列上料板501背離地面的一側(cè)開設(shè)有兩個供鉆桿37滾動的第二凹槽27,兩個第二凹槽27的一端分別與前列移動架202和前列固定架201對準(zhǔn);操作者將具有內(nèi)螺紋的鉆桿37和具有外螺紋的鉆桿37分開放置到兩個第二凹槽27內(nèi)。前列上料板501遠(yuǎn)離第二上料板502的一端設(shè)有推動件26,推動件26包括第三氣缸2604和抵觸板2603,前列上料板501遠(yuǎn)離旋扣件2的一側(cè)固定連接有擋板2601,第三氣缸2604固定于擋板2601背離第二上料板502的一側(cè),抵觸板2603位于擋板2601面向第二上料板502的一側(cè),第三氣缸2604的輸出端固定連接有抵觸桿2602,抵觸桿2602穿過擋板2601并固定連接在抵觸板2603上;第三氣缸2604啟動驅(qū)動抵觸桿2602在擋板2601上滑動,抵觸桿2602帶動抵觸板2603滑動,從而使得抵觸板2603對鉆桿37施有推力,使得位于前列上料板501上的鉆桿37沿著第二凹槽27朝向旋扣件2滾動,從而使具有內(nèi)螺紋的鉆桿37和具有外螺紋的鉆桿37分別滾動至前列移動架202和前列固定架201上;操作者可利用推動件26代替人力推動鉆桿37,從而更加省力。如圖8,旋扣件2和解扣件7上的滑塊214的底部均鉸接有滑輪10。
承接箱13頂面開設(shè)有進(jìn)料口131,進(jìn)料口131的長度大于底座1的寬度。承接箱13一端壁上開設(shè)有出料口132,承接箱13靠近出料口132的位置處滑動連接有能夠覆蓋出料口132的出料端蓋133。承接箱13地面上開設(shè)有由靠近出料口132的一端向遠(yuǎn)離出料口132的方向向上傾斜設(shè)置的斜面134。在操作人員將倒角完成的卸扣取下后,可直接放進(jìn)承接箱13中,卸扣在承接箱13中會因為斜面134的設(shè)置而聚集在靠近出料口132的位置處,一批卸扣倒角完成后,操作人員可打開出料端蓋133將卸扣集中運輸。使用方式,使用時,先啟動主動電機2帶動履帶23轉(zhuǎn)動,從而帶動支撐塊121在底座1上開始滑動,其后,由操作人員將需要倒角的卸扣一次安裝在支撐塊121上并確保卸扣被輔助塊122抵住穩(wěn)定好位置,其后,每當(dāng)有安裝有卸扣的支撐塊121滑動到兩沖壓氣缸111之間時,暫停主動電機2并啟動沖壓氣缸111帶動倒角鉆頭11對卸扣進(jìn)行倒角,其后讓支撐塊121繼續(xù)滑動,操作人員可將倒角結(jié)束的卸扣取下?lián)Q上新的卸扣,并將倒角完成的卸扣放入承接箱13,更終從出料口132將所有倒角完成的卸扣一同去除搬運。本具體實施方式的實施例均為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護(hù)范圍。弓型卸扣螺母材質(zhì)有什么材質(zhì)要求。
本實用新型涉及金屬加工領(lǐng)域領(lǐng)域,特別涉及一種鉆桿動力鉗上下料裝置。背景技術(shù):鉆桿動力鉗是油田作業(yè)中的實用機械器具,主要是用來快速上、卸鉆桿,鉆桿主要通過絲扣連接,鉆桿動力鉗需對鉆桿進(jìn)行旋扣、緊扣等一系列操作才能將鉆桿固定。公開號為cnu的中國專注公開了一種環(huán)形鉆桿動力鉗,包括底座和卡緊機構(gòu),底座含有中心通孔,卡緊機構(gòu)包括:驅(qū)動組件;壓蓋組件,驅(qū)動組件能夠驅(qū)動該壓蓋組件沿該中心通孔的軸線方向運動;多個動力鉗卡瓦,沿該中心通孔的周向分布;連桿,連桿的一端與該壓蓋組件鉸接,連桿的另一端與動力鉗卡瓦鉸接,當(dāng)驅(qū)動組件驅(qū)動該壓蓋組件沿該中心通孔的軸線方向運動時,該壓蓋組件能夠通過連桿帶動動力鉗卡瓦沿該中心通孔的徑向圍攏或張開。但是這種環(huán)形鉆桿動力鉗,將鉆桿37固定在動力鉗后再對鉆桿37進(jìn)行旋扣和緊扣動作,在旋扣之前鉆桿37是否能螺紋配合未知,若鉆桿37安裝到鉆桿動力鉗上后發(fā)現(xiàn)不能螺紋配合,還得將不符合標(biāo)準(zhǔn)的鉆桿37卸下再安裝新的鉆桿37,導(dǎo)致時間、人力的浪費。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是提供一種鉆桿動力鉗上下料裝置,其優(yōu)點是:可以在鉆桿安裝到動力鉗之前進(jìn)行預(yù)旋扣,提前檢測鉆桿的螺紋是否符合標(biāo)準(zhǔn)。弓型卸扣專業(yè)制造弓型卸扣廠家直銷2021全新。開封弓形卸扣如何看數(shù)字
重量較重、體積較大,一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。開封弓形卸扣如何看數(shù)字
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