試運(yùn)行：預(yù)熱結(jié)束后，打開減溫水進(jìn)口處截止閥，并逐漸開啟蒸汽進(jìn)口處閘閥，按每分鐘升高0.1-0.15Mpa的速度逐漸升壓，同時手動操作減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥，使蒸汽的壓力、溫度達(dá)到使用要求。在升壓過程中，當(dāng)壓力升到額定壓力的50%時，用手動使安全閥起跳（連續(xù)起跳次數(shù)不要超過3次，以免損壞密封面），檢查安全閥的啟閉是否靈敏。打開疏水器，排出冷凝水。通過調(diào)整，蒸汽參數(shù)達(dá)到規(guī)定值后方可投入使用。具體升壓過程為：手動將閥位調(diào)整到10~20%，緩慢開大進(jìn)口端閘閥，當(dāng)壓力接近目標(biāo)值時，將控制系統(tǒng)切換至自動，使系統(tǒng)進(jìn)入自動狀態(tài)，繼續(xù)緩慢開大閘閥，觀察運(yùn)行情況，調(diào)試完畢。減溫操作同理。減壓系統(tǒng)采用平衡式套筒減壓閥結(jié)構(gòu)，吸收先進(jìn)設(shè)計經(jīng)驗而成，閥瓣采用籠式，受力平衡，推力小，運(yùn)行平穩(wěn)。山東空氣炸鍋機(jī)械手

積分（I）控制在積分控制中，控制器的輸出與輸入誤差信號的積分成正比關(guān)系。對一個自動控制系統(tǒng)，如果在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后存在穩(wěn)態(tài)誤差，則稱這個控制系統(tǒng)是有穩(wěn)態(tài)誤差的或簡稱有差系統(tǒng)（SystemwithSteady-stateError）。為了消除穩(wěn)態(tài)誤差，在控制器中必須引入“積分項”。積分項對誤差取決于時間的積分，隨著時間的增加，積分項會增大。這樣，即便誤差很小，積分項也會隨著時間的增加而加大，它推動控制器的輸出增大使穩(wěn)態(tài)誤差進(jìn)一步減小，直到等于零。因此，比例+積分(PI)控制器，可以使系統(tǒng)在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差。新能源拉伸機(jī)械手溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用單座調(diào)節(jié)閥，閥芯與閥座間采用錐面密封,密封面堆硬質(zhì)合金,標(biāo)準(zhǔn)配置的泄漏量為V級。

性能驗收試驗由招標(biāo)方主持，投標(biāo)方參加。試驗大綱由招標(biāo)方提供，與投標(biāo)方討論后確定。如試驗在現(xiàn)場進(jìn)行，投標(biāo)方按要求進(jìn)行配合；如試驗在工廠進(jìn)行，試驗所需的人力和物力等由投標(biāo)方提供。性能驗收試驗的內(nèi)容包括減溫減壓裝置本體及其配套閥門的水壓試驗等。性能驗收試驗的標(biāo)準(zhǔn)和方法由投標(biāo)方提供。性能驗收試驗所需的測點(diǎn)、一次元件和就地儀表的裝設(shè)應(yīng)由供方提供，參加方配合。投標(biāo)方也要提供試驗所需的技術(shù)配合和人員配合。性能驗收試驗的費(fèi)用

設(shè)備及支座都具有安全承受從用戶任何連接管道接口傳遞來的作用于規(guī)定的設(shè)備接管座口上的力和力矩能力，并且假定這些力和力矩同時發(fā)生作用，為了確保設(shè)備安全運(yùn)行，減壓減溫器、減溫器的設(shè)計能承受電廠所有運(yùn)行情況下可能存在的迭加荷載的比較不利組合。減壓減溫器上裝設(shè)安全閥，并考慮安全閥的排汽反作用力、力矩及內(nèi)壓的影響。安全閥的選擇和計算應(yīng)按照國家勞動總局及國家技術(shù)監(jiān)督總局頒布的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。裝設(shè)安全閥的短管、容器殼體（包括短管處的加強(qiáng)板）的壁厚及短管上的法蘭均作強(qiáng)度驗算，以及承受內(nèi)壓，安全閥動作的反力和力矩，熱脹推力及安全閥、排汽管的重量等，如安裝在地震區(qū)，還應(yīng)計入地震荷載。消除了過去的由減溫減壓閥產(chǎn)生的熱應(yīng)力，減壓閥密封面堆焊CoCrW合金，流道設(shè)計合理，起到穩(wěn)流的作用。

當(dāng)供給的減溫水壓力超過工作壓力較大時，為了使電動/氣動減溫水調(diào)節(jié)閥和噴嘴仍能正常工作，在電動/氣動減溫水調(diào)節(jié)閥前的給水管道上裝有節(jié)流裝置，使減溫水經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入電動/氣動減溫水調(diào)節(jié)閥的壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)。電動/氣動減溫水調(diào)節(jié)閥根據(jù)水源壓力不同，可采用高壓多級降壓式、迷宮式及單座調(diào)節(jié)式，其閥桿與執(zhí)行器相連。當(dāng)混合管道中的蒸汽溫度有所改變時，通過溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制執(zhí)行器，帶動調(diào)節(jié)閥閥桿運(yùn)動，調(diào)節(jié)噴嘴的噴水量，使管道內(nèi)的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。同一口徑的單座給水調(diào)節(jié)閥有不同的流量系數(shù)Cv值可供選擇，能使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度和精確度較大提高。福建高溫減溫減壓閥

10、設(shè)備通氣運(yùn)行前，須告知我公司，我公司將進(jìn)行設(shè)備通氣運(yùn)行前電話指導(dǎo)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。山東空氣炸鍋機(jī)械手

運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：1.1必須檢查管道上各法蘭之間、法蘭和附件之間的連接、各閥門的啟閉、及安全閥的動作是否正常；檢查各儀表是否完好，確認(rèn)各儀表電路已接通。1.2關(guān)閉蒸汽進(jìn)口處的閘閥和減溫水進(jìn)口處的截止閥，用手動操作執(zhí)行器，驗證減壓閥及給水調(diào)節(jié)閥的行程、閥門全開及全閉時的位置與執(zhí)行器行程是否一致。然后確定閥門和執(zhí)行器是否可正常投入運(yùn)行。1.3運(yùn)行前，本裝置及通向用戶的管道和附件均須進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱程序是：將減壓閥稍微開啟（約全行程5%），關(guān)閉減溫水進(jìn)口處的截止閥，然后慢慢地打開進(jìn)口處閘閥，輸入新蒸汽進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱時蒸汽壓力應(yīng)在0.02~0.05Mpa之間，預(yù)熱時間>60分鐘。山東空氣炸鍋機(jī)械手