減溫減溫減壓裝置多用于蒸汽系統(tǒng)，其實是一種節(jié)能設(shè)備，目的是將高溫高壓的蒸汽降到所需要的壓力和溫度，提高蒸汽熱能的利用率，主要是因為低溫的飽合的凝結(jié)水中還有很高的顯熱沒有得到利用，凝結(jié)水返回后還要用循環(huán)水冷，造成低溫位能量的損失，而一些設(shè)備的操作溫度并不需要低壓蒸汽的溫度和壓力，如精餾塔底熱源，所以通過將高溫凝結(jié)水注入到蒸汽系統(tǒng)，將高溫高壓的蒸汽溫度和壓力降下來，也就是交凝結(jié)水的溫度提高，重新進入到用戶，達到節(jié)能的目的。因參數(shù)不同，有以下結(jié)構(gòu)形式，由廠家提供設(shè)計時選用：①配備彈簧安全閥；②分配脈沖和主安全閥（一套或多套）；③帶杠桿式安全閥。減溫減壓裝置在吹掃時應(yīng)分階段進行。山西超高溫減溫減壓裝置

減溫減壓裝置的組成都有哪些？1、降溫系統(tǒng)：冷卻水通過高壓差調(diào)節(jié)閥（或變頻水泵等）從不同形式的噴嘴以霧狀噴入文丘里管或蒸汽管的蒸汽中，以降低蒸汽溫度。2、減壓系統(tǒng)：由減壓閥和孔板組成。減壓閥通過改變流通面積來達到調(diào)節(jié)壓力的目的。3、降溫減壓系統(tǒng)：降溫系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)合二為一，減小了減溫減壓裝置的整體尺寸，增加了技術(shù)復(fù)雜度。4、主蒸汽管體：由混合管和蒸汽管組成。根據(jù)用戶提供的參數(shù)確定，是減溫減壓裝置的主要設(shè)備，目的是將降溫減壓后的蒸汽送入用戶所需的管道中。5、減溫減壓裝置的安全系統(tǒng)：為防止二次蒸汽壓力超過規(guī)定值，安全閥自動開啟，排出多余蒸汽，達到減壓和安全保護。高溫減壓器老牌廠家減溫減壓裝置加入冷卻水量的控制是通過測量減溫器下游的蒸汽溫度來實現(xiàn)的。

減溫減壓裝置的特點及原理。減溫減壓裝置的特點是當(dāng)入口壓力不斷變化時，將出口壓力和溫度保持在一定范圍內(nèi)，減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的重要附件，它的主要功能是降低氣源壓力并將其穩(wěn)定在一個固定值，從而使調(diào)節(jié)閥可以獲得穩(wěn)定的氣源功率以進行調(diào)節(jié)控制。這種閥門通常應(yīng)水平安裝在管道中，根據(jù)結(jié)構(gòu)，可分為隔膜型，彈簧隔膜型，活塞型，杠桿型和波紋管型，根據(jù)閥座數(shù)量的不同，可以采用人工單座和雙座。根據(jù)閥瓣的位置，可分為正作用和反作用。減溫減壓裝置在現(xiàn)代工業(yè)中用于減少從不同熱源（例如電站，工業(yè)鍋爐或火力發(fā)電廠）發(fā)出的過熱蒸汽參數(shù)（高壓pl，減壓和減壓裝置的高溫t1），并減少溫度控制，通過設(shè)備的蒸汽可以準(zhǔn)確達到生產(chǎn)過程或用戶所需的蒸汽參數(shù)（壓力p2，溫度t2），它普遍應(yīng)用于火電，輕工（如造紙，印染，食品），石油化工等行業(yè)。

選擇減溫減壓裝置可以從這幾個方面考慮。直接作用式減溫減壓裝置。直接作用式減溫減壓裝置通過調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。直接作用式減溫減壓裝置的特點是無需在下游安裝外部傳感線。直接作用式減壓閥是三種減溫減壓裝置中體積小、使用經(jīng)濟的一種，專為中低流量設(shè)計?；钊綔p溫減壓裝置?；钊綔p溫減壓裝置由閥后壓力進行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減溫減壓裝置閥門開度減小;當(dāng)檢測到減溫減壓裝置后壓力減小，減溫減壓裝置閥門開度增大，以滿足控制要求。該類型的減溫減壓裝置導(dǎo)閥的設(shè)計與直接作用式減溫減壓裝置類似。減溫減壓裝置無需拆卸即可直接將其卸下。

減溫減溫減壓裝置是用于在汽輪機啟動時，向均壓箱提供足夠的低溫低壓蒸汽，用以密封汽輪機的前后汽封，不讓空氣進入汽輪機，以減少抽真空時間，進而縮短啟動時間。本裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護裝置和自動控制裝置所組成。減壓系統(tǒng)——由減壓閥和節(jié)流孔板，通過自控系統(tǒng)采樣、計算、輸出控制執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)閥門開度來實現(xiàn)蒸汽壓力的調(diào)節(jié)。鍋爐來的4.90MPa，470℃或3.43MPa，435℃的新蒸汽由蒸氣母管經(jīng)閥門進入減溫減溫減壓裝置時，在進口經(jīng)節(jié)流降壓再在噴嘴中膨脹，與減溫水混合，再一起進擴散器降速，使蒸汽在減溫器出口處壓力≤0.25MPa，溫度160-200℃，送人均壓箱，再進入汽輪機前后汽封，滿足密封要求。減溫減壓裝置按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式。高溫減壓器老牌廠家

減溫減壓裝置應(yīng)設(shè)置降溫閥和供水調(diào)節(jié)閥手動控制。山西超高溫減溫減壓裝置

氣體減溫減壓裝置校驗裝置相接的氧氣減壓的高壓端及低壓端達到氣瓶的使用額定壓力時，耐壓1分鐘后，觀察高壓端以及低壓端標(biāo)準(zhǔn)表的讀數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)表壓力下降很快時，表明氧氣減溫減壓裝置的外部是有泄漏的，用檢漏液就可以檢測出泄漏部位。接著，氣體減溫減壓裝置校驗裝置相連接的氧氣減溫減壓裝置的高壓端達到氣瓶的使用額定壓力時,將氧氣減溫減壓裝置的低壓端與校驗裝置連接好。耐壓1分鐘后,觀察低壓端標(biāo)準(zhǔn)表的讀數(shù),即可檢測出氣體減溫減壓裝置的內(nèi)部密封狀況。此檢查可在"氣體減溫減壓裝置高壓端壓力表正行程校準(zhǔn)"過程中進行。山西超高溫減溫減壓裝置

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