這個引擎搭載了三個渦輪，其中兩個廢氣渦輪，剩下的一個就是電動渦輪。但是這個電動渦輪生成的高壓氣體并不是直接導(dǎo)入氣缸，而是用于加速兩個廢氣渦輪增壓器的運轉(zhuǎn)。發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)速時，旁通閥將空氣攔截而全部進入電動渦輪，此時發(fā)動機主要依靠電動渦輪來提供壓縮空氣;隨著轉(zhuǎn)速提升，廢氣渦輪開始介入工作，經(jīng)過電動渦輪壓縮的空氣推動廢氣渦輪進行二次增壓;轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，前面講過，電子渦輪由于轉(zhuǎn)速低，這時對于高速氣流反而成了累贅，這時旁通閥關(guān)閉，氣流直接進入廢氣渦輪，電動增壓器就會關(guān)閉。借助這樣的設(shè)計，沃爾沃的新發(fā)動機能夠在，升功率超過200匹，非常地強大；并且電動渦輪的控制要更精細，動力響應(yīng)隨傳隨到，非常明顯地降低了渦輪遲滯。據(jù)說這款發(fā)動機目前已經(jīng)完成，將會搭載在新的XC90上面。上面也講過，大眾（奧迪）其實也是走的這條路，不過目前還沒有比較確切的產(chǎn)品信息出來。**后回到題主的第二個問題上：我個人認為電動渦輪不會成為未來的發(fā)展方向。綜上所述，在電池技術(shù)沒有明顯突破的情況下，電動渦輪的應(yīng)用始終是受到非常大的限制，不會成為主流；而如果電池技術(shù)取得了明顯突破，那為什么不直接做混動汽車甚至純電汽車呢？因此。增壓器是利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣，通過同軸的兩個葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動的空氣壓縮機。上海原廠阜鍇增壓器價格

    不同品牌的廢氣渦輪增壓器(包括卡特、惠遠、蓋瑞特等)在各種大、中型柴油卡車、平板運輸車、自卸車以及各種工程機械上應(yīng)用***。如ZL-50裝載機的上柴6135柴油機上裝有GJ110、J112增壓器;PY-180平地機的D6114柴油機上裝有HIE增壓器;解放工程王自卸車裝有WHIC增壓器;斯太爾重型車裝有蓋瑞特增壓器等。它們使柴油機在結(jié)構(gòu)尺寸不變的條件下明顯提高功率、增大扭矩,同時降低油耗,減少排氣污染,尤其在高原地區(qū)效果更加明顯。在工作過程中,增壓器的轉(zhuǎn)速高達每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn),并且長期在排氣高溫下運轉(zhuǎn),因此其工作條件惡劣。上述車輛在使用中,都不同程度出現(xiàn)過由于增壓器使用不當造成的動力下降、油耗上升,進而導(dǎo)致作業(yè)效率和經(jīng)濟效益大幅下降。筆者根據(jù)常年在工程實踐中對柴油機廢氣渦輪增壓器各種故障的研究,就其常見故障的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施特作如下討論。1、正確使用柴油機首先是柴機油的質(zhì)量等級,對于低增壓柴油機,應(yīng)選用不低于CC級的柴機油;對于中增壓柴油機,則應(yīng)選用不低于CD級的柴機油。其次是柴機油的粘度等級,應(yīng)根據(jù)氣溫條件、機件磨損狀況等選用合適的粘度牌號。再次是柴機油的清潔性,因為廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸與其軸承(軸套)的配合較為精密,若柴機油過臟或變質(zhì)。四川工程機械阜鍇增壓器進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動機功率。

    四、增壓器軸承滑油溫度過高如果增壓器軸承滑油溫度過高，可能是由以下原因造成的：1．增壓器的冷卻水管道堵塞，使冷卻水流量減少水溫升高，造成軸承部分冷卻不良而導(dǎo)致油溫升高。2．增壓器渦輪端的氣封或油封損壞，使高溫燃氣進入滑油腔，引起滑油溫度增高。這時，只要將損壞的氣封或油封拆下?lián)Q新即可。3．軸承損壞，磨損加劇引起油溫過高。這時，只要更新軸承即可。在運轉(zhuǎn)中，若發(fā)現(xiàn)增壓器軸承滑油溫度過高時，應(yīng)立即停車檢查，查明原因后要及時處理。否則不得重新開車。五、廢氣倒流運轉(zhuǎn)中，如果在柴油機進氣管處發(fā)出敲鼓_樣的鈍聲(若提高柴油機的轉(zhuǎn)速，則聲音更加劇烈)，這是由于柴油機排出的廢氣倒回氣缸，又從進氣閥處竄入進氣管道所造成的。廢氣倒流不僅使排氣溫度上升，還會使進氣管內(nèi)的溫度上升，使氣缸的充氣效率降低，導(dǎo)致功率的下降。廢氣倒流的主要原因是：增壓器渦輪機噴管堵塞或噴管通道太狹窄，因而增大了廢氣排出的阻力，使此處積聚的壓力增高甚至超過了進氣壓力。當進、排氣閥重疊開庭時，廢氣便經(jīng)排氣管倒流回進氣管道，并且發(fā)出象敲鼓一樣的“咚咚”聲音。繼而引起喘振。遇到這種情況，只需拆卸渦輪機部分進行檢查，排出渦輪機噴管的堵塞物即可。

    綜上所述，除極個別小排量發(fā)動機，不適合用電動增壓作為主增壓器。它更適合作為輔助增壓用于某些**發(fā)動機上?！敬掖业幕卮?25票)】:***次受到邀請，謝謝目前來說**大的原因就是能量的來源。渦輪增壓使用的是廢氣，這種能量只要車輛在行駛就會產(chǎn)生，而且只要車輛在行駛就不會枯竭，是一種相當可靠的動力來源。那么電動渦輪呢？車輛行駛本身是不產(chǎn)生電的，車用電來自于蓄電池，蓄電池的電來自車上一個由發(fā)動機帶動的小發(fā)電機。以現(xiàn)有的技術(shù)水平，電動渦輪具有以下缺點：1、效率不管是何種增壓，其目的是增加進氣量，增壓器的轉(zhuǎn)速是以十幾萬甚至幾十萬轉(zhuǎn)計的，而電動機要達到如此的轉(zhuǎn)速，耗費的能源遠非現(xiàn)有電瓶能夠承受；如果加大電瓶，勢必增加車重，得不償失；如果降低轉(zhuǎn)速，那么增壓的效果就會非常低。渦輪增壓的效果大家都能看到，增壓100%都是小意思。現(xiàn)有的大部分車用電動增壓器（不是淘寶上賣的那種噱頭貨哦，而是廠商研發(fā)的實用產(chǎn)品）增壓幅度也就12%-16%，單獨使用遠不具有實用價值。2、電壓其實這算是1的延伸，不過還是單獨列出來可能好理解一些，由于1的問題存在，那么如果想要提升電池的性能，那么現(xiàn)在汽車上12V電壓是不足以滿足電動增壓器的需求的。過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度，從而可以提高發(fā)動機的升功率。

1.拆解分析（1）壓氣機 壓氣機的葉輪進口呈異物進入形式的損壞，壓緊螺母已不見，屬于斷軸后壓緊螺母脫落，導(dǎo)致壓氣機葉輪進口損壞。斷軸導(dǎo)致壓氣機葉輪和壓氣機殼體嚴重相擦。增壓器運行狀態(tài)的破壞導(dǎo)致增壓器漏油。壓氣機葉輪背面有“橘皮”現(xiàn)象即塑性變形。（2）渦輪機 渦輪軸斷裂導(dǎo)致渦輪葉輪殼體相擦，渦輪葉片未見斷裂。渦輪葉輪背部和活塞環(huán)密封部位上可見嚴重的油泥沉積。渦輪殼流道內(nèi)部和出口端可見大量積碳等沉積物。（3）軸承 渦輪軸軸頸和軸承內(nèi)部有接觸性擦傷痕跡，軸承外表面狀態(tài)正常（。止推軸承二端面正常，止推套和鋁背板間可見接觸性擦傷，這是因為斷軸后，壓氣機端失去了軸向定位限制。（4）噴嘴 噴嘴、噴嘴環(huán)和襯套等運動零件狀態(tài)正常，可以自由轉(zhuǎn)動。大量油泥等沉積物產(chǎn)生部位是在噴嘴接近關(guān)閉位置的內(nèi)側(cè)，而噴嘴環(huán)外側(cè)良好，說明發(fā)動機進氣壓力不足，導(dǎo)致ECU控制增壓器噴嘴開度到接近關(guān)閉以增加進氣壓力，發(fā)動機嚴重燃燒不良產(chǎn)生碳煙和油泥沉積。阜鍇增壓器普遍運用在商用車、乘用車、農(nóng)用車、船舶、工程機械、發(fā)電機組等多個領(lǐng)域。四川阜鍇阜鍇增壓器

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    以奧迪目前正在研發(fā)的，今后將會搭載在新款A(yù)6上的TDI柴油發(fā)動機為例，它搭載了一個渦輪增壓器和一個電動增壓器，這個電動增壓器峰值功率大約為7千瓦，在現(xiàn)有的12V電壓的話工作電流將要去到583毫安/秒。奧迪目前是采用了48V高壓系統(tǒng)，能夠把電子增壓器的工作電流降低至145毫安/秒。但是眾所周知，人體的安全電壓是36V，超過這個電壓就必須對車上的電路系統(tǒng)做更充分的絕緣保護，這無疑會增加造車的成本，車輛安全性的風(fēng)險也會增加。3、壽命因為增壓器需要長時間工作，勢必給電池（組）帶來很大壓力，壽命會迅速下降?；裟犴f爾增壓技術(shù)開發(fā)公司工程副**在訪談中提到過，霍尼韋爾對電動增壓器的研究已經(jīng)超過10年，**大的困難就是要在車上搭載一塊穩(wěn)定的合格供電源?？赡苡腥藭f，那混動和純電車也是電池長時間工作，怎么電池沒壓力？這是錯誤的。豐田的混動之所以獨步天下，就是因為其電力管理系統(tǒng)相當牛逼，豐田和雷克薩斯的各種混動車型，在.Power和ConsumerReports等專業(yè)機構(gòu)的評測，和消費者的實際檢驗中，就算和傳統(tǒng)自然吸氣動力車型相比，可靠性也名列前茅，相比之下奔馳的S400Hybird以電池壽命低著稱（我身邊就有一例新車就在2個月內(nèi)換了3套電池組的用戶）。上海原廠阜鍇增壓器價格

上海阜鍇增壓器有限公司是以提供增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農(nóng)業(yè)機械增壓器為主的私營獨資企業(yè)，公司位于石湖蕩鎮(zhèn)新松公路7號2棟-4，成立于2009-11-24，迄今已經(jīng)成長為汽摩及配件行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。阜鍇增壓器以增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農(nóng)業(yè)機械增壓器為主業(yè)，服務(wù)于汽摩及配件等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農(nóng)業(yè)機械增壓器。阜鍇增壓器將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。