同樣道理，在供應鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應商，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高，但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應這條供應鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。對應供應鏈結(jié)構(gòu)參數(shù)，多數(shù)學者支持2層結(jié)構(gòu)。錫山區(qū)如何跨境供應鏈服務怎么樣

運營超復雜的供應鏈所增加的成本，尤其是物流相關成本，抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購，預算超支的比較大一類成本就是運輸費用?！?不完整的系統(tǒng)和流程有時也會抽走相當多的利潤。因此，企業(yè)要注意處理好供應鏈的整體成本問題。企業(yè)在進行成本核算時不應該只看到低廉的制造費用，還要考慮運輸費用、出入境問題，以及為了應對供應方面的突發(fā)事件而不得不準備更高的庫存。此外，企業(yè)有時候還不得不使用一些諸如空運等費用高昂的運輸方式，來彌補供應方面的缺陷。徐州本地跨境供應鏈服務便捷對于多國公司(multi-national company。

Morgan公司的營銷和傳訊主管吉姆·奧特利(Jim Autrey)說:“我們發(fā)現(xiàn)，獲取數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)進行全球化競爭的**重要的事情。我們所創(chuàng)造的系統(tǒng)實際上就是一個集中了所有相關信息的平臺?！蓖獍娜秉c不采取以上措施就可能會削弱將制造業(yè)務和客戶支持移植海外所帶來的優(yōu)勢。Aberdeen公司**近的研究就發(fā)現(xiàn)了一些這樣的負面效應。通過將工廠遷到中國等低成本國家，企業(yè)在降低了生產(chǎn)成本的同時，也發(fā)現(xiàn)自己的交貨間隔時間變得不確定，從而干擾了他們對客戶需求做出及時反應的能力。

跨國模式下的供應鏈通常都會設有本地化的設計、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說，一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣，IBM公司在世界各地可能都會有客戶服務中心，但是這些服務中心的觸覺卻不局限于當?shù)鼗蚰骋粋€品牌。哪一個服務中心支持哪一個特定的客戶是由語言、時區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后，IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對其他企業(yè)來說，這個過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步?！笨鍫栒f，那些不愿做出改變的企業(yè)會各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關聯(lián)的產(chǎn)品。比如那些通過多次收購而成長起來的企業(yè)，企業(yè)對自己的供應鏈管理采取全球化的方式通常都是必要的，企業(yè)本身則需要進行一次徹底的體制**。1970～1990年，發(fā)達國家集團內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。

**的全球化物流服務供應商，已經(jīng)從提供全球物流服務，向提供全球供應鏈服務轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應鏈管理技術(shù)，從提供物流能力，轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務的層面，其中涉及到供應鏈戰(zhàn)略、供應鏈網(wǎng)絡設計、供應鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應鏈管理服務。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應鏈合作，提供了典型的案例。供應鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎的物流服務，向提供以管理能力為**的完整的供應鏈服務轉(zhuǎn)型，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。這一難題又因為信息技術(shù)的應用和物流科技的發(fā)展，發(fā)展中國家利益集團的不斷加入而變得更為復雜。錫山區(qū)如何跨境供應鏈服務怎么樣

關稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。錫山區(qū)如何跨境供應鏈服務怎么樣

恩思陸進一步表示，國際供應鏈資金預算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預算的偏頗并不是打造國際供應鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結(jié)構(gòu)就使其很難對自己的全球運營進行集中控制?？鍫柗Q:“十年前，我們有三十條不同的供應鏈，也就有三十位首席采購官?！奔词拐页鲆粋€提高效率的方案都很難，更別說什么一致性了。為了對公司的供應鏈進行一次大的**，IBM的高級副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負責設計企業(yè)成為一個全球化的實體所需邁出的“下一步”。于是，卡洛爾就圍繞著兩個軸心對公司的供應鏈進行了改造，一個軸心是職能，另外一個是品牌認知。錫山區(qū)如何跨境供應鏈服務怎么樣

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