非移動面上坑洞的修補：1）、將坑洞周邊及內(nèi)部打磨干凈，除去垃圾和松動部分，除去灰塵；2）、特別要注意的是：冷庫環(huán)境中，要用熱風機對修補面進行除冰除霜處理，將修補面加熱烘干；3）、根據(jù)坑洞尺寸，測算用量，可以幾個鄰近的小坑洞一起修補；4）、用量杯A和B分別量取相同數(shù)量的修補劑A和修補劑B，根據(jù)測算用量進行量取，一般建議一次各量取30至50毫升左右；同時用另外一個相同體積的量杯量取120目左右的石英砂180毫升左右（砂與修補劑比例為3:1，即3份石英砂與1份修補劑），考慮砂的顏色和原來地面不同，所以，在砂中可以加入10%至20%左右的原地面色系粉末，拌和均勻，這樣修補后的顏色和原來地面比較匹配；5)、將A和B倒入第四個干凈的量杯中，攪拌均勻，先用毛刷涂抹一層混合好的修補劑在整理干凈的坑槽表面，然后向混合修補劑的量杯中倒入準備好的石英砂，快速攪拌均勻，覺得稀薄還可以再加入一點沙，混合均勻，然后小心倒入剛才清理干凈的坑槽中，用刮刀攤鋪平；6）、凝固后用角磨機將修補面打磨處理，與地面齊平，將表面多余的痕跡清理干凈；7)、建議修補前可以對材料分別進行加熱處理，溫度40℃至50℃，不要超過50℃，這樣凝固時間會縮短，效率提高。 本品更適宜修補暴露于陽光下的 混凝土中出現(xiàn)的裂縫及剝落，同時又希望長期保持色彩匹配的外觀。蘇州高鐵破損修補視頻

10分鐘修補劑袋裝料使用方法圖解每個材料筒組件都包含以下各項部件：（自上而下）頂蓋（overcap）固定螺母（retainingnut）流量控制器（flowcontroller）D形圈（D-rings）300×300毫升材料筒（300×300mlcartridge）靜態(tài)攪拌器（staticmixer）一步：拆下頂蓋，流量控制器安裝在頂蓋的下方。二步：拆下黑色的D型圈，妥善地保存好。第三步：把流量控制器安裝在材料筒的頂部。注意要把材料孔口對準確。第四步：把靜態(tài)攪拌器安裝在流量控制器的上方，并用黑色的固定螺母牢牢固定。第五步：用手牢牢地旋緊。在使用之前，要將材料筒朝向上方。第六步：手持材料筒，朝向上方，安裝到噴槍之中，輕輕擠壓手柄，使材料筒內(nèi)部的空氣全部放掉。時可將材料筒左右搖動，迫使氣泡通過攪拌器排放出來。第七步：立即將混合器指向一個廢料容器，配置少量材料，使材料開始混合。謹慎：材料開始流動以后，切不可將材料筒朝向上方。否則有可能引起回流，造成堵塞。第八步：立即注入材料，噴槍務強有力地滿行程運動。南京混凝土柱子修補工藝注意：每打一遍液體，每撒一層砂，都要保證砂被液體充分浸透。否則會影響修補效果。

施工：對于材料及砂或混合物，需要進行保溫。施工之前，要把本材料保存在溫暖的區(qū)域（20℃至30℃之間）。如果混合筒材料溫度較高，有助于更加充分地實現(xiàn)混合，而且材料流動速度更加順暢，凝固速度也會進一步加快。要按照規(guī)范的方法注入材料。在加入砂之前，先用本材料將所有需要恢復的混凝土表面全部用修補劑預先沾濕，是值得推薦的好方法。這樣可以確保材料充分地滲透，強勁地粘接。讓混凝土修補劑與砂的比例設置得高一些（即投放較多的聚氨脂，較少的砂）凝固：按照設計，當所有成分都處于20℃的條件下，路威材料大約只需要十分鐘時間就能夠實現(xiàn)凝固。至于寒冷環(huán)境中，凝固時間主要取決于本材料的溫度，砂或混合物的溫度（如果使用這些材料），修補的工作量，以及混凝土的溫度。以下表格列出了各種溫度及相關條件下近似的凝固時間。

10分鐘修補劑袋裝料沒有使用完如何重新加蓋保管一步：橫向握住材料筒，放置在一個廢料容器的上方，依次拆下固定螺母，攪拌器和流量控制器。二步：擠出幾滴材料，把任何存在的凝固材料清理掉。清洗流量控制器，妥善保存，供將來繼續(xù)使用，或是換用新的流量控制器。第三步：將材料筒朝上方放置，將D形圈放入頂部孔口。然后將頂蓋放在材料筒上。將材料筒垂直放置在干燥陰涼的地方。剩余的材料可以繼續(xù)使用，但保存期視不同情況有所差異，主要取決于儲存場所的潮濕程度。受潮氣污染的標志，是材料的A部分在D形圈及后部密封部位出現(xiàn)嚴重的結塊和結晶現(xiàn)象。需要重新使用材料筒，可按照正常的啟動程序進行操作。用戶可以添加彩色砂、著色劑或混凝土粉塵，以便實現(xiàn)與現(xiàn)有混凝土的匹配。

伸縮縫損壞的修補，如果是伸縮縫損壞，建議用美國路威柔性水泥II進行修補，A.如果是4mm左右的窄縫，修補工藝：1）、將原伸縮縫清理干凈，除去縫中原有的材料，整理干凈，2）、冷庫環(huán)境，除灰后還要用熱風機對裂縫進行除霜除冰處理，加熱烘干；3）、按照寬深比為1:1，用泡沫條堵塞裂縫，預留出與縫一樣寬的深度，然后用靜態(tài)噴**將路威柔性水泥II注入，與路面齊平；注意修補材料用之前要搖動使之均勻，因為材料A久置會分層；4）、材料凝固后即可開放交通。冬季凝固時間會常一點，可以在使用前用熱風**將材料加一下熱，建議材料溫度40℃至50℃，不要超過50℃；B、如果是寬縫，10mm左右寬度的伸縮縫，修補前清縫的工作與上述一致，預留縫的寬深比可以是1:0.5，即寬度10mm，預留深度5mm，多余深度部分用泡沫條堵塞??；材料可以選用桶裝的柔性水泥II，修補前對材料分別進行加熱，將A料還要預先攪拌一下，溫度都不要超過50℃，用量杯量取同數(shù)量的A和B，在第三個量杯中混合均勻，倒入經(jīng)過處理的伸縮縫中，與地面齊平；凝固后即可開放交通。在低于0°℃的環(huán)境下，大多數(shù)修補材料都變得不能工作，要花費很多小時的時間才能凝固。杭州熱電廠爐體裂縫修補價格

在寒冷條件下操作修補材料，無論對操作人員還是對材料來說，都是極其嚴峻的挑戰(zhàn)。蘇州高鐵破損修補視頻

路威顏色匹配修補劑本體通過與特定類型的砂混合，或是在砂中加入粉末狀色素，你幾乎可以配制任何一種顏色。優(yōu)點:更加漂亮的外觀；讓業(yè)主更加滿意；縮短停工時間；減少返工。修補部位可長期保持色彩不變；節(jié)省人工。由于路威色彩匹配混凝土修補劑TM本體（簡稱MCC）無論是液態(tài)或凝固后均是無色透明，因此本品中可以添加彩色砂或著色劑，形成性質穩(wěn)定的彩色修補部位。從而實現(xiàn)與大多數(shù)混凝土表面的裝飾或色調相匹配。本品更適宜修補暴露于陽光下的混凝土中出現(xiàn)的裂縫及剝落，同時又希望長期保持色彩匹配的外觀。蘇州高鐵破損修補視頻

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