門式起重機(jī)的檢查是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所有螺釘是否緊固,特別是支腿、主梁等關(guān)鍵連接部位,確保無(wú)松動(dòng)或缺失?;瑒?dòng)部件需定期潤(rùn)滑,減少磨損,并檢查大車、小車行走機(jī)構(gòu)是否有異常聲響或卡滯現(xiàn)象。 2. 電氣系統(tǒng):定期檢查電纜是否老化、破損,及時(shí)更換不合格電纜,避免漏電或短路。清理控制柜、電機(jī)等部位的灰塵,防止散熱不良或元件失效。同時(shí),檢查限位開(kāi)關(guān)和安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠,確保緊急情況下有效動(dòng)作。 3. 鋼結(jié)構(gòu):定期檢查主梁、支腿等主要結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形或腐蝕,特別是在惡劣天氣后。若發(fā)現(xiàn)生銹,及時(shí)除銹并涂防銹漆。檢查連接軸是否變形,螺栓是否緊固,確保...
門式起重機(jī)維保要點(diǎn) 門式起重機(jī)作為重型裝卸設(shè)備,其維保需重點(diǎn)包括: 金屬結(jié)構(gòu)檢測(cè) 主梁、支腿及焊縫處定期探傷檢測(cè),排查疲勞裂紋; 檢查銹蝕情況,尤其對(duì)沿海鹽霧環(huán)境設(shè)備需加強(qiáng)防腐處理; 測(cè)量結(jié)構(gòu)變形量,確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范。 機(jī)械系統(tǒng)維護(hù) 鋼絲繩:每日檢查斷絲、磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換; 傳動(dòng)部件:齒輪箱、聯(lián)軸器定期潤(rùn)滑,軸承運(yùn)行噪音異常需拆解檢修; 制動(dòng)器:調(diào)整剎車間隙,測(cè)試制動(dòng)力矩,防止溜鉤風(fēng)險(xiǎn)。 電氣系統(tǒng)保障 清潔控制柜灰塵,檢查及傳感器信號(hào)穩(wěn)定性; 電機(jī)繞組絕緣測(cè)試,更換老化電纜; 接地系統(tǒng)檢測(cè),確保防雷擊及漏電安全。 安全裝置校驗(yàn) 限位器、緩沖器、防風(fēng)錨定裝置每月功能測(cè)試; 超載限制...
門式起重機(jī)在室外安裝需特別注意以下關(guān)鍵環(huán)節(jié): 1. 噸位與基礎(chǔ) 匹配 安裝前需根據(jù)設(shè)備自重及最大起重量,精確計(jì)算地基承載力。 2. 跨度控制與水平校準(zhǔn) 門式起重機(jī)大跨度特性要求安裝時(shí)嚴(yán)格保持整體水平。應(yīng)采用激光水準(zhǔn)儀進(jìn)行多點(diǎn)多方向測(cè)量,主梁兩端高差需控制在3毫米以內(nèi)。拼裝時(shí)先完成單側(cè)支腿安裝,再以基準(zhǔn)點(diǎn)延伸組裝另一側(cè),確保橫梁與支腿連接處應(yīng)力均勻。 3. 地基施工強(qiáng)化處理 地基需采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),深度不低于1.5米。在軟土地基區(qū)域,應(yīng)先進(jìn)行換填夯實(shí)處理,鋪設(shè)30厘米厚碎石墊層?;炷翝仓笮桊B(yǎng)護(hù)28天,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)達(dá)到C30強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)方可安裝。 4. 軌道加工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 軌道鋼應(yīng)選擇QU10...
通用門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn) 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具:每日檢查斷絲、磨損,潤(rùn)滑使用鋰基潤(rùn)滑脂; 軌道與車輪:軌道異物,測(cè)量車輪踏面磨損(超過(guò)原厚度15%需更換); 螺栓緊固:每月檢查度連接螺栓預(yù)緊力。 關(guān)鍵部件維護(hù) 制動(dòng)器:每季度調(diào)整閘瓦間隙(0.5-1mm),液壓推桿漏油立即更換油封; 減速器:運(yùn)行500小時(shí)后換油,后續(xù)每年更換齒輪油(粘度誤差±5%); 聯(lián)軸器:檢查彈性塊磨損(徑向間隙>3mm需更換),潤(rùn)滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗(yàn) 限位器/緩沖器:每月測(cè)試升降、大車運(yùn)行終點(diǎn)限位,緩沖器吸收能量需>碰撞動(dòng)能; 超載限制器:半年校準(zhǔn)一次,誤差超過(guò)±2%應(yīng)檢修傳感器。 電...
門式起重機(jī)全生命周期成本模型解析 門式起重機(jī)全生命周期成本(LCC)涵蓋采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、報(bào)廢四階段,需綜合顯性支出與隱性損失。其模型可簡(jiǎn)化為: LCC = 初始投資 + 運(yùn)營(yíng)成本 + 維護(hù)成本 + 報(bào)廢成本 - 殘值 初始投資(30%-40%) 設(shè)備采購(gòu)費(fèi):占主導(dǎo),需對(duì)比技術(shù)參數(shù)與性價(jià)比; 安裝調(diào)試費(fèi):復(fù)雜地形或超大噸位設(shè)備成本激增; 附屬設(shè)施:軌道基礎(chǔ)、供電系統(tǒng)(約占總投資5%-8%)。 運(yùn)營(yíng)成本(40%-50%) 能耗費(fèi)用:電機(jī)能效等級(jí)每提升1級(jí),年電費(fèi)降低8%-10%; 人力成本:司機(jī)/司索工薪酬+培訓(xùn)(約占總運(yùn)營(yíng)費(fèi)25%); 停機(jī)損失:故障導(dǎo)致停產(chǎn),每小時(shí)損失可達(dá)設(shè)備日租金的3-...
門式起重機(jī)維保要點(diǎn) 門式起重機(jī)作為重型裝卸設(shè)備,其維保需重點(diǎn)包括: 金屬結(jié)構(gòu)檢測(cè) 主梁、支腿及焊縫處定期探傷檢測(cè),排查疲勞裂紋; 檢查銹蝕情況,尤其對(duì)沿海鹽霧環(huán)境設(shè)備需加強(qiáng)防腐處理; 測(cè)量結(jié)構(gòu)變形量,確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范。 機(jī)械系統(tǒng)維護(hù) 鋼絲繩:每日檢查斷絲、磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換; 傳動(dòng)部件:齒輪箱、聯(lián)軸器定期潤(rùn)滑,軸承運(yùn)行噪音異常需拆解檢修; 制動(dòng)器:調(diào)整剎車間隙,測(cè)試制動(dòng)力矩,防止溜鉤風(fēng)險(xiǎn)。 電氣系統(tǒng)保障 清潔控制柜灰塵,檢查及傳感器信號(hào)穩(wěn)定性; 電機(jī)繞組絕緣測(cè)試,更換老化電纜; 接地系統(tǒng)檢測(cè),確保防雷擊及漏電安全。 安全裝置校驗(yàn) 限位器、緩沖器、防風(fēng)錨定裝置每月功能測(cè)試; 超載限制...
集裝箱門式起重機(jī)維保周期規(guī)范 集裝箱門式起重機(jī)維保需結(jié)合作業(yè)強(qiáng)度、環(huán)境特征及法規(guī)要求制定分級(jí)計(jì)劃: 日常檢查 頻率:每日作業(yè)前/后各1次,單次作業(yè)>8小時(shí)增加午檢; 內(nèi)容:鋼絲繩斷絲/磨損檢測(cè)、制動(dòng)器空載試驗(yàn)、軌道異物清理。 定期保養(yǎng) 月度保養(yǎng):潤(rùn)滑鋼絲繩鉸點(diǎn)、開(kāi)式齒輪(鈣基潤(rùn)滑脂),檢查度螺栓扭矩; 季度保養(yǎng):更換液壓油濾芯,調(diào)整制動(dòng)器間隙(0.5-1mm),測(cè)試超載限制器精度; 半年保養(yǎng):減速器換油(采樣化驗(yàn)鐵屑含量>100ppm需提前更換),聯(lián)軸器彈性塊檢查。 年度檢驗(yàn) 檢查:主梁焊縫探傷(Ⅲ級(jí)合格)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試、軌道直線度測(cè)量(偏差<2mm/m); 載荷試驗(yàn):1.1倍額定載荷動(dòng)態(tài)...
二手門式起重機(jī)性價(jià)比分析 二手門式起重機(jī)性價(jià)比需綜合評(píng)估設(shè)備狀態(tài)、使用需求及隱性成本: 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 二手設(shè)備價(jià)格通常為新機(jī)50%-70%,適合預(yù)算有限或短期使用的場(chǎng)景;但需警惕“翻新拼裝”設(shè)備,建議核查原始出廠文件及第三方檢測(cè)報(bào)告。 性能風(fēng)險(xiǎn) 關(guān)鍵部件:鋼絲繩、制動(dòng)器、減速器若缺乏維護(hù),故障率可能提升3-5倍; 結(jié)構(gòu)隱患:主梁焊縫疲勞、金屬疲勞需通過(guò)磁粉探傷(Ⅲ級(jí)合格)確認(rèn); 電氣系統(tǒng):PLC程序兼容性、電纜老化可能增加改造成本。 適用場(chǎng)景 推薦:年使用率<40%、載荷率<60%的輕工況; 謹(jǐn)慎選擇:港口集裝箱裝卸等高循環(huán)作業(yè),二手設(shè)備故障停機(jī)成本可能抵消價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 成本平衡 若維保得當(dāng),二...
集裝箱門式起重機(jī)維保周期規(guī)范 集裝箱門式起重機(jī)維保需結(jié)合作業(yè)強(qiáng)度、環(huán)境特征及法規(guī)要求制定分級(jí)計(jì)劃: 日常檢查 頻率:每日作業(yè)前/后各1次,單次作業(yè)>8小時(shí)增加午檢; 內(nèi)容:鋼絲繩斷絲/磨損檢測(cè)、制動(dòng)器空載試驗(yàn)、軌道異物清理。 定期保養(yǎng) 月度保養(yǎng):潤(rùn)滑鋼絲繩鉸點(diǎn)、開(kāi)式齒輪(鈣基潤(rùn)滑脂),檢查度螺栓扭矩; 季度保養(yǎng):更換液壓油濾芯,調(diào)整制動(dòng)器間隙(0.5-1mm),測(cè)試超載限制器精度; 半年保養(yǎng):減速器換油(采樣化驗(yàn)鐵屑含量>100ppm需提前更換),聯(lián)軸器彈性塊檢查。 年度檢驗(yàn) 檢查:主梁焊縫探傷(Ⅲ級(jí)合格)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試、軌道直線度測(cè)量(偏差<2mm/m); 載荷試驗(yàn):1.1倍額定載荷動(dòng)態(tài)...
門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)檢測(cè)要點(diǎn) 金屬結(jié)構(gòu)是門式起重機(jī)的"骨架",其安全性直接影響設(shè)備壽命及作業(yè)安全。日常維保需聚焦以下關(guān)鍵檢測(cè)點(diǎn): 裂紋與疲勞損傷 主梁、支腿及焊縫處為重點(diǎn)檢測(cè)區(qū)域,使用磁粉探傷或超聲波檢測(cè)排查隱性裂紋; 檢查連接部位(如法蘭盤、高強(qiáng)螺栓)是否出現(xiàn)松動(dòng)或應(yīng)力集中導(dǎo)致的變形; 對(duì)使用年限超10年的設(shè)備,需縮短探傷周期(由2年/次調(diào)整為1年/次)。 腐蝕與銹蝕 沿海或化工園區(qū)設(shè)備需每日檢查涂層剝落情況,測(cè)量銹蝕深度(超過(guò)10%板厚需補(bǔ)焊); 重點(diǎn)關(guān)注焊縫熱影響區(qū)、排水孔周邊等易積水部位,及時(shí)清理腐蝕性物質(zhì)。 結(jié)構(gòu)變形 通過(guò)激光測(cè)距儀測(cè)量主梁上拱度,偏差超過(guò)設(shè)計(jì)值15%需調(diào)整; 檢查...
通用門式起重機(jī)季節(jié)性防護(hù)指南 針對(duì)四季氣候特點(diǎn),制定差異化防護(hù)策略,有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障作業(yè)安全: 一、夏季防護(hù)(高溫多雨) 降溫措施 液壓站加裝散熱風(fēng)扇,控制油溫<65℃; 電氣柜增加通風(fēng)孔,配備空調(diào)或工業(yè)空調(diào)(溫度>35℃時(shí)啟用)。 防潮防銹 主梁積水孔疏通,避免雨水滯留; 鋼絲繩涂覆防銹油,控制柜放置除濕劑。 潤(rùn)滑調(diào)整 減速器換用夏季齒輪油(粘度ISO VG220),軸承潤(rùn)滑周期縮短30%。 二、冬季防護(hù)(低溫干燥) 冷啟動(dòng)管理 低溫啟動(dòng)前空載運(yùn)行10分鐘,液壓油換用低溫型號(hào)(傾點(diǎn)≤-30℃); 潤(rùn)滑油選用冬季脂(針入度>265)。 防凍措施 水冷系統(tǒng)添加防凍液(冰點(diǎn)<-20℃),...
門式起重機(jī)的檢查是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所有螺釘是否緊固,特別是支腿、主梁等關(guān)鍵連接部位,確保無(wú)松動(dòng)或缺失。滑動(dòng)部件需定期潤(rùn)滑,減少磨損,并檢查大車、小車行走機(jī)構(gòu)是否有異常聲響或卡滯現(xiàn)象。 2. 電氣系統(tǒng):定期檢查電纜是否老化、破損,及時(shí)更換不合格電纜,避免漏電或短路。清理控制柜、電機(jī)等部位的灰塵,防止散熱不良或元件失效。同時(shí),檢查限位開(kāi)關(guān)和安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠,確保緊急情況下有效動(dòng)作。 3. 鋼結(jié)構(gòu):定期檢查主梁、支腿等主要結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形或腐蝕,特別是在惡劣天氣后。若發(fā)現(xiàn)生銹,及時(shí)除銹并涂防銹漆。檢查連接軸是否變形,螺栓是否緊固,確保...
門式起重機(jī)吊裝解決方案設(shè)想 門式起重機(jī)吊裝需融合智能感知、動(dòng)態(tài)控制及安全監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)定位與路徑優(yōu)化,方案如下: 硬件升級(jí) 多維感知系統(tǒng):集成激光測(cè)距儀(精度±3mm)、視覺(jué)識(shí)別攝像頭及慣性測(cè)量單元(IMU),構(gòu)建三維空間坐標(biāo)系; 伺服驅(qū)動(dòng)改造:采用永磁同步電機(jī)+高響應(yīng)減速器,閉環(huán)控制周期≤4ms,微動(dòng)模式速度精度達(dá)0.1mm/s。 智能控制算法 路徑規(guī)劃:基于數(shù)字孿生預(yù)演軌跡,動(dòng)態(tài)規(guī)避障礙物(響應(yīng)延遲<100ms); 防搖擺補(bǔ)償:電子凸輪算法+模糊控制,負(fù)載擺動(dòng)幅度抑制至±0.5°; 同步控制:多軸協(xié)同策略消除大車-小車-起升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)干涉。 安全增強(qiáng)系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)稱重:壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)...
門式起重機(jī)的檢查是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所有螺釘是否緊固,特別是支腿、主梁等關(guān)鍵連接部位,確保無(wú)松動(dòng)或缺失。滑動(dòng)部件需定期潤(rùn)滑,減少磨損,并檢查大車、小車行走機(jī)構(gòu)是否有異常聲響或卡滯現(xiàn)象。 2. 電氣系統(tǒng):定期檢查電纜是否老化、破損,及時(shí)更換不合格電纜,避免漏電或短路。清理控制柜、電機(jī)等部位的灰塵,防止散熱不良或元件失效。同時(shí),檢查限位開(kāi)關(guān)和安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠,確保緊急情況下有效動(dòng)作。 3. 鋼結(jié)構(gòu):定期檢查主梁、支腿等主要結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形或腐蝕,特別是在惡劣天氣后。若發(fā)現(xiàn)生銹,及時(shí)除銹并涂防銹漆。檢查連接軸是否變形,螺栓是否緊固,確保...
二手門式起重機(jī)性價(jià)比分析 二手門式起重機(jī)性價(jià)比需綜合評(píng)估設(shè)備狀態(tài)、使用需求及隱性成本: 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 二手設(shè)備價(jià)格通常為新機(jī)50%-70%,適合預(yù)算有限或短期使用的場(chǎng)景;但需警惕“翻新拼裝”設(shè)備,建議核查原始出廠文件及第三方檢測(cè)報(bào)告。 性能風(fēng)險(xiǎn) 關(guān)鍵部件:鋼絲繩、制動(dòng)器、減速器若缺乏維護(hù),故障率可能提升3-5倍; 結(jié)構(gòu)隱患:主梁焊縫疲勞、金屬疲勞需通過(guò)磁粉探傷(Ⅲ級(jí)合格)確認(rèn); 電氣系統(tǒng):PLC程序兼容性、電纜老化可能增加改造成本。 適用場(chǎng)景 推薦:年使用率<40%、載荷率<60%的輕工況; 謹(jǐn)慎選擇:港口集裝箱裝卸等高循環(huán)作業(yè),二手設(shè)備故障停機(jī)成本可能抵消價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 成本平衡 若維保得當(dāng),二...
通用門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn) 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具:每日檢查斷絲、磨損,潤(rùn)滑使用鋰基潤(rùn)滑脂; 軌道與車輪:軌道異物,測(cè)量車輪踏面磨損(超過(guò)原厚度15%需更換); 螺栓緊固:每月檢查度連接螺栓預(yù)緊力。 關(guān)鍵部件維護(hù) 制動(dòng)器:每季度調(diào)整閘瓦間隙(0.5-1mm),液壓推桿漏油立即更換油封; 減速器:運(yùn)行500小時(shí)后換油,后續(xù)每年更換齒輪油(粘度誤差±5%); 聯(lián)軸器:檢查彈性塊磨損(徑向間隙>3mm需更換),潤(rùn)滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗(yàn) 限位器/緩沖器:每月測(cè)試升降、大車運(yùn)行終點(diǎn)限位,緩沖器吸收能量需>碰撞動(dòng)能; 超載限制器:半年校準(zhǔn)一次,誤差超過(guò)±2%應(yīng)檢修傳感器。 電...
門式起重機(jī)防腐處理實(shí)用指南 門式起重機(jī)長(zhǎng)期暴露于戶外復(fù)雜環(huán)境,防腐處理需遵循"表面處理-涂層防護(hù)-長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)"三位一體原則,具體要點(diǎn)如下: 表面處理 徹底除銹:采用噴砂處理至Sa2.5級(jí),氧化皮及銹蝕; 焊縫處理:對(duì)主梁、支腿焊縫打磨至平滑過(guò)渡,避免應(yīng)力集中導(dǎo)致涂層開(kāi)裂。 涂層選擇 常規(guī)環(huán)境:底漆選用環(huán)氧富鋅,面漆為聚氨酯; 沿海鹽霧區(qū):增加鋅鋁鎂合金涂層(Al含量≥11%),或采用熱鍍鋅工藝; 化工腐蝕區(qū):選用氟碳面漆,涂層總厚度≥200μm。 特殊部位強(qiáng)化 鋼絲繩:每月噴涂潤(rùn)滑脂形成保護(hù)膜,避免直接接觸鹽分; 銷軸連接處:采用鍍鋅處理+硅烷浸漬雙重防護(hù),防止縫隙腐蝕。 長(zhǎng)效維護(hù) 定期檢測(cè)...
龍門吊起重機(jī)的組成部分包括以下幾個(gè)部分: 龍門:也稱為大門架,是起重機(jī)的主要支撐結(jié)構(gòu),通常由鋼材焊接而成,形狀類似于門框,用于支撐和固定其他組件。 起重機(jī)梁:也稱為大梁或主梁,是龍門吊的橫梁結(jié)構(gòu),用于承載和傳遞起重物的重量。起重機(jī)梁通常由鋼材制成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 起重機(jī)小車:也稱為大車,是安裝在起重機(jī)梁上的移動(dòng)裝置,用于橫向移動(dòng)起重物。起重機(jī)小車通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成。 起重機(jī)行走機(jī)構(gòu):用于起重機(jī)在軌道上的移動(dòng),通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、行走輪和驅(qū)動(dòng)裝置組成。 起重機(jī)升降機(jī)構(gòu):用于提升和下降起重物,通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩和升降機(jī)構(gòu)組成。 控制系...
上海門式起重機(jī)綜合服務(wù)專家:靈活賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí) 1. 多元金融方案 我們提供「設(shè)備租賃+分期付款」組合拳,支持短租、長(zhǎng)租及融資租賃。分期付款可匹配項(xiàng)目現(xiàn)金流。 2. 全流程建廠支持 專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供「規(guī)劃-設(shè)計(jì)-實(shí)施」一站式服務(wù):通過(guò)BIM技術(shù)模擬廠房布局,優(yōu)化起重機(jī)跨度、軌距參數(shù);配套設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)動(dòng)線、供電系統(tǒng);施工期墊資采購(gòu)設(shè)備,支持EPC總承包模式,助力企業(yè)快速投產(chǎn)。 3. 墊資共建模式 針對(duì)重點(diǎn)合作項(xiàng)目,廠商可聯(lián)合投資方采用「設(shè)備入股+利潤(rùn)分成」模式,前期墊付70%設(shè)備款,后期通過(guò)運(yùn)營(yíng)收益逐步回收。該模式降低客戶初期投資,適用于智慧物流園、自動(dòng)化碼頭等戰(zhàn)略性項(xiàng)目。 4. 本地化服務(wù)...
門式起重機(jī)低溫極端環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)化方案 低溫極端環(huán)境(≤-30℃)對(duì)門式起重機(jī)材料韌性、潤(rùn)滑有效性及電氣性能構(gòu)成挑戰(zhàn),需從設(shè)計(jì)、選材、運(yùn)維多維度提升適應(yīng)性: 抗低溫材料升級(jí) 主梁/支腿選用鎳系低溫鋼(如1.5Ni),屈服強(qiáng)度≥345MPa(-40℃沖擊功≥34J); 焊接工藝采用低氫焊條+焊前預(yù)熱(100℃以上),消除冷裂紋風(fēng)險(xiǎn)。 潤(rùn)滑系統(tǒng)革新 鋼絲繩/開(kāi)式齒輪使用全氟聚醚潤(rùn)滑脂(低溫流動(dòng)性-60℃),軸承采用復(fù)合磺酸鈣基脂(傾點(diǎn)≤-55℃); 增設(shè)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),低溫下自動(dòng)加注補(bǔ)償潤(rùn)滑不足。 電氣防護(hù)強(qiáng)化 控制柜加裝自限溫電伴熱帶+保溫層,柜內(nèi)溫度維持≥5℃; 電機(jī)繞組配置PTC加熱器,啟動(dòng)...
門式起重機(jī)防腐處理實(shí)用指南 門式起重機(jī)長(zhǎng)期暴露于戶外復(fù)雜環(huán)境,防腐處理需遵循"表面處理-涂層防護(hù)-長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)"三位一體原則,具體要點(diǎn)如下: 表面處理 徹底除銹:采用噴砂處理至Sa2.5級(jí),氧化皮及銹蝕; 焊縫處理:對(duì)主梁、支腿焊縫打磨至平滑過(guò)渡,避免應(yīng)力集中導(dǎo)致涂層開(kāi)裂。 涂層選擇 常規(guī)環(huán)境:底漆選用環(huán)氧富鋅,面漆為聚氨酯; 沿海鹽霧區(qū):增加鋅鋁鎂合金涂層(Al含量≥11%),或采用熱鍍鋅工藝; 化工腐蝕區(qū):選用氟碳面漆,涂層總厚度≥200μm。 特殊部位強(qiáng)化 鋼絲繩:每月噴涂潤(rùn)滑脂形成保護(hù)膜,避免直接接觸鹽分; 銷軸連接處:采用鍍鋅處理+硅烷浸漬雙重防護(hù),防止縫隙腐蝕。 長(zhǎng)效維護(hù) 定期檢測(cè)...
造船門式起重機(jī)生產(chǎn)要求及技術(shù)規(guī)范: 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 承載能力:需覆蓋500-2000噸級(jí)分段吊裝,主梁采用鋼或等效材料; 跨度與起升高度:跨度可達(dá)200米以上,起升高度適應(yīng)船塢深度,配備多層卷繞技術(shù); 抗風(fēng)設(shè)計(jì):滿足沿海區(qū)域抗風(fēng)等級(jí)要求,配置錨定裝置及風(fēng)速傳感器聯(lián)鎖保護(hù)。 制造工藝 焊接質(zhì)量:采用機(jī)器人焊接+真空電子束焊,確保主梁焊縫探傷合格率100%; 防腐處理:熱浸鍍鋅+環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆復(fù)合涂層,鹽霧試驗(yàn)?zāi)褪堋?000小時(shí); 電氣系統(tǒng):PLC控制+變頻驅(qū)動(dòng),配備船級(jí)社認(rèn)證的防爆組件。 安全規(guī)范 冗余設(shè)計(jì):雙制動(dòng)器+重力下降保護(hù),起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩安全系數(shù)≥6; 監(jiān)控體系:集成應(yīng)力監(jiān)測(cè)、過(guò)載...
通用門式起重機(jī)長(zhǎng)期停用管理指南 設(shè)備計(jì)劃停用超30天時(shí),需執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化封存流程,確保復(fù)用時(shí)性能可靠: 停用前處理 清潔防銹:軌道/結(jié)構(gòu)件積塵,鋼絲繩涂防銹油,控制柜放置干燥劑; 斷電保護(hù):切斷主電源,拆除電池(PLC等),電機(jī)繞組涂防潮漆。 環(huán)境管控 防雨防塵:主梁通風(fēng)口加裝堵蓋,司機(jī)室門窗密封; 溫濕度監(jiān)測(cè):室內(nèi)存放控制濕度≤60%,露天設(shè)備加蓋防雨罩。 定期維護(hù) 每月檢查:手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(每次1/4圈),潤(rùn)滑開(kāi)式齒輪; 季度保養(yǎng):?jiǎn)?dòng)電機(jī)(不加載)運(yùn)行10分鐘,更換液壓站濾芯。 啟用前驗(yàn)證 電氣檢測(cè):測(cè)量絕緣電阻(≥0.5MΩ),檢查接地有效性; 功能測(cè)試:空載試運(yùn)行觀察異響/振動(dòng),校...
一般的門式起重機(jī),多采用箱形和桁架結(jié)構(gòu),應(yīng)用頗廣。可運(yùn)輸各類成件及散狀物料,起重100噸以下,跨度4~39米。普通門機(jī)采用抓斗方式作業(yè)等級(jí)較高。一般的門機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),也包括半門式起重機(jī)。 水電站門式起重機(jī),主要用于吊運(yùn)、啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重80~500噸,跨度較小,可達(dá)8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。此種起重機(jī)雖不能經(jīng)常吊運(yùn),但使用后工作量很大,所以要適當(dāng)提高作業(yè)等級(jí)。 上海亞起起重的門式起重機(jī)具備高承載能力,滿足重型物料的吊裝需求。江蘇本地門式起重機(jī)銷售價(jià)格門式起重機(jī)的檢查是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所...
門式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)了裂痕,這時(shí)候?yàn)榱碎T式起重機(jī)能達(dá)到長(zhǎng)久使用的目標(biāo),我們首先來(lái)看影響它的因素。 風(fēng)力影響:門式起重機(jī)有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作,整體日曬雨淋的,加上風(fēng)力的作用使得門式起重機(jī)在其中過(guò)程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大,門式起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用,承受的載荷就會(huì)加重,超出機(jī)械的承載力,再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻,一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。 出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足,沒(méi)有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。門式起重機(jī)的體型加固了就能減少橋式起重機(jī)的主梁受損害程度。 門式起重機(jī)安裝不當(dāng)也會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕和損害...
通用門式起重機(jī)季節(jié)性防護(hù)指南 針對(duì)四季氣候特點(diǎn),制定差異化防護(hù)策略,有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障作業(yè)安全: 一、夏季防護(hù)(高溫多雨) 降溫措施 液壓站加裝散熱風(fēng)扇,控制油溫<65℃; 電氣柜增加通風(fēng)孔,配備空調(diào)或工業(yè)空調(diào)(溫度>35℃時(shí)啟用)。 防潮防銹 主梁積水孔疏通,避免雨水滯留; 鋼絲繩涂覆防銹油,控制柜放置除濕劑。 潤(rùn)滑調(diào)整 減速器換用夏季齒輪油(粘度ISO VG220),軸承潤(rùn)滑周期縮短30%。 二、冬季防護(hù)(低溫干燥) 冷啟動(dòng)管理 低溫啟動(dòng)前空載運(yùn)行10分鐘,液壓油換用低溫型號(hào)(傾點(diǎn)≤-30℃); 潤(rùn)滑油選用冬季脂(針入度>265)。 防凍措施 水冷系統(tǒng)添加防凍液(冰點(diǎn)<-20℃),...
二手門式起重機(jī)選購(gòu)指南 選購(gòu)二手門式起重機(jī)需遵循“三查四驗(yàn)五注意”原則,規(guī)避翻新拼裝、事故設(shè)備風(fēng)險(xiǎn): 三查背景 查歷史:核驗(yàn)出廠年份、使用工況(港口/廠房/露天)、累計(jì)工作小時(shí)數(shù)(<1.5萬(wàn)小時(shí)為佳); 查記錄:索取維保臺(tái)賬,警惕鋼絲繩、減速器頻繁更換的設(shè)備; 查證件:確認(rèn)產(chǎn)權(quán)證明、特種設(shè)備使用登記證、定期檢驗(yàn)報(bào)告(近1年內(nèi))。 四驗(yàn)性能 結(jié)構(gòu)檢測(cè):主梁上拱度(L/1000)、腹板波浪度(<h/700),磁粉探傷Ⅲ級(jí)合格; 部件測(cè)試:制動(dòng)器空載力矩(≥1.5倍額定載荷),鋼絲繩斷絲(1捻距內(nèi)<5%總絲數(shù)); 電氣評(píng)估:PLC程序兼容性測(cè)試,控制柜元器件老化程度; 試運(yùn)行:滿載工況下監(jiān)測(cè)主梁...
門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)對(duì)比可以看出,門式起重機(jī)旳安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)更加旳方便。在室外進(jìn)行安裝時(shí)也必須嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)。那么,上海起重機(jī)廠家根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際操作的角度出發(fā),介紹門式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝旳注意事項(xiàng)。 1、門式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門式起重機(jī)的跨度較大,安裝過(guò)程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過(guò)程需要在一個(gè)水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固,否則會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基必須達(dá)到指定要求,對(duì)整體配置要高。 4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工,否則門式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。 5、當(dāng)門式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)...
歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)門式起重機(jī)新的定義。 歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗?!? 歐式起重機(jī)減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日...
通用門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn) 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具:每日檢查斷絲、磨損,潤(rùn)滑使用鋰基潤(rùn)滑脂; 軌道與車輪:軌道異物,測(cè)量車輪踏面磨損(超過(guò)原厚度15%需更換); 螺栓緊固:每月檢查度連接螺栓預(yù)緊力。 關(guān)鍵部件維護(hù) 制動(dòng)器:每季度調(diào)整閘瓦間隙(0.5-1mm),液壓推桿漏油立即更換油封; 減速器:運(yùn)行500小時(shí)后換油,后續(xù)每年更換齒輪油(粘度誤差±5%); 聯(lián)軸器:檢查彈性塊磨損(徑向間隙>3mm需更換),潤(rùn)滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗(yàn) 限位器/緩沖器:每月測(cè)試升降、大車運(yùn)行終點(diǎn)限位,緩沖器吸收能量需>碰撞動(dòng)能; 超載限制器:半年校準(zhǔn)一次,誤差超過(guò)±2%應(yīng)檢修傳感器。 電...